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Posté(e)

Bonjour à tous,

nous venons d'acheter une A2, elle est de décembre 2000, a 168000 km (!), c'est une 1.4i pack avec intérieur cuir et couleur bleu pétrole (les photos suivront bientôt).

Pour une auto de 10 ans avec ce kilométrage, elle est vraiment en super état intérieur/extérieur.

Bien sûr, il y a quelques petites choses qui ne fonctionnent pas :

- charnière de porte côté conducteur, c'est arrangé, dépose du panneau et rivetage du support

- manomètre de t° d'eau qui fait du yoyo, apparemment c'est courant sur ces autos

Mais franchement, tout ceci est assez anecdotique.

 

Pour les connaisseurs, voici quelques petites questions :

 

j'ai un autoradio audi concert 1 din k7 avec chargeur 6 CD.

J'ai l'affichage des stations sur le compteur, cela veut-il dire qu'il utilise le bus can ?

je l'ai démonté, j'ai des sorties amplifiées vers les HP avant, et des sorties lignes vers l'AR (mais il ne semble pas que j'ai le son Bose), sauriez-vous où se trouve l'ampli ?

 

J'ai un compteur sans chrome autour des cadrans, à part trouver un nouveau compteur, et ne trouvant pas les cerclages chromés pour A2, savez-vous si je pourrais y mettre des cerclages

prévus pour un autre modèle ? (+- 11.2 cm pour les grands et +-4 pour les petits)

Si non, quelqu'un aurait-il un compteur avec ces chromes, même HS, à vendre ?

 

Merci à tous pour votre attention.

Posté(e) (modifié)

Salut et félicitations pour ton achat , bienvenue au club des A2 :)

Ma première A2 était similaire à la tienne : 1.4i de fin 2000 (modèle 2001), 141000km quand je l'ai revendue, vert pin, cuir beige, opensky, ... Elle était très belle, mais je n'ai pas résisté aux avances d'une jolie FSI :)

 

Pour ce qui est du CANBUS, je ne peux pas té répondre, je ne suis pas spécialiste. Il me semble que c'est appparu plus tard (en cours d'année 2002), mais je dis ça sans garantie... Et sans CAN-BUS, je ne sais pas par quel système fonctionne l'affichage radio au tableau de bord...

J'ai tout de même un suggestion, c'est de simplement démonter ta radio (il te faut 2 clés spéciales "VAG" : regarde sur ebay par exemple) tu la sors et même pas besoin de la débrancher (attention sinon il faut le code de sécurité pour le ralumer) : tu regardes les connections, il y a toujours un autocollant sur la radio qui dit à quoi sert chaque fil, et là si tu vois du CAN-quelque chose, c'est bon signe.

 

Par contre pour tes autres questions, je peux te répondre.

L'ampli pour les HP arrière se trouve dans le compartiment sous le tapis au pied du passager avant. C'est un petit ampli Blaupunkt.

Pur y accéder, tu recules le siège à fond, tu déclipses le tapis (simplement tirer), tu tournes d'un quart de tour les 3 ou 4 vis de fixation du couverclu alu fermant ce compartiment, et voilà, tu y es. Je suis sûr qu'après avoir vu ça, tu vas te demander ce que tu pourrais bien faire de cet espace non occupé, héhé !

 

Pour les cerclages couleur alu, malheureusement ça n'existe pas en accessoire, il te faut un autre combiné d'instruments...

Mais il y a plusieurs soucis, car tu as un choix très restreint : il faut les cerclages alu, l'ordinateur de bord (attention car c'est en option et sinon, c'est un "demi affichage"), il faut que le moteur de la voiture donneuse soit le même (à cause compte-tour), et il faut aussi la réponse à ta première question, savoir si système de communication n'est pas CAN-BUS sur le tien ??

Une solution plus simple est de trouver un combiné qui a bien les cerclages alu (peu importe qu'il vienne par ex d'une TDI sans ODB), et de le démonter pour remonter juste la face avant avec les cerclages et les plexi sur le tien.

Et enfin, il y a aussi moyen de peindre tes cerclages avec une couleur alu. Il faut être minutieux, mais je suis sûr que le résultat doit être assez satisfaisant.... (il vaut probablement mieux le démonter pour faire ça bien installé)

 

Bonne chance !

Modifié par fbi4020
Posté(e)

Merci pour ces réponses.

J'ai déjà démonté le poste, j'ai des broches clock et data qui vont au tableau de bord, mais cela ne doit pas être le fameux can bus.

Ce qui m'intéresse, c'est bien sûr le mp3, donc je vais regarder du côté des xcarlink et consorts.

 

J'ai également démonté tout le compteur pour voir de quoi il était composé et effectivement, on peut changer uniquement la face avant.

J'ai même pensé à peindre les cerclages, mais il faudrait, pour faire un travail propre, enlever les plexiglas.

Ils ont l'air collé et je n'ai pas l'impression, pour avoir un peu forcé dessus, qu'ils pourraient venir facilement, sans se casser.

Posté(e)

J'ai même pensé à peindre les cerclages, mais il faudrait, pour faire un travail propre, enlever les plexiglas.

Ils ont l'air collé et je n'ai pas l'impression, pour avoir un peu forcé dessus, qu'ils pourraient venir facilement, sans se casser.

Ou alors utiliser un masque découpé à la bonne forme qui permettrait de protéger le plexi quand tu peins...

 

Si je ne me trompe pas, le Xcarlink se branche sur la prise chargeur de CD et fonctionne comme un chargeur "émulé" (pas de lecture des ID tags, tu parcours les folders et les fichiers de la même façon que les disques et les plages).

Vu que tu as déjà un chargeur CD, il deviendrait inutilisable ?

Je ne sais pas trop, je n'ai pas ce genre d'équipement...

J'ai un RNS-D d'origine que je remplacerai bientôt par un RNS-E

Posté(e)

Salut et bienvenue,quand a toi fbi si je vends pas l audi un rns e ca m intéresserait aussi.

Posté(e)

J'ai accédé au petit ampli, il est vraiment compact, mais bon, c'est au moins aussi bien qu'un ampli intégré au poste.

Comme beaucoup, je pense que mon module confort est fatigué car il ne détecte que l'ouverture de la porte conducteur (c'est déjà ça) pour allumer les plafonniers. Par contre, au tableau de bord, toutes les ouvertures sont détectées.

 

Comme promis, deux petites photos :

Audi%20A2%20profil.jpg

 

audi%20A2%20interieur.jpg

Posté(e)

Salut,

pour le module confort, c'est une pièce qui coûte assez cher (enfin, tout est relatif).

Il y a un gars sur le forum allemand qui sait les réparer pour 100€, il en a déjà fait des dizaines. Je pense qu'il procède par "échange standard", donc tu ne te retrouves pas sans module pendant la réparation. Son nom est "LAU". Il parle anglais à mon avis, car des gars du forum anglais ont déjà eu recours à ses services...

Pour l'ampli, je ne connais pas sa puissance, mais je trouve que le son dans l'A2 n'est pas mauvais du tout, comparé à d'autres voitures... La mienne a l'option Bose, mais même en standard sans Bose, c'est déjà très bien.

@+

Posté(e)

Merci pour ces infos.

 

Quelqu'un a-t-il déjà changé son afficheur LCD d'ordi de bord ? J'ai vu que l'on pouvait l'acheter sur le net pour environ 50 euros. Reste après à le monter.

Posté(e)

Merci pour ces infos.

 

Quelqu'un a-t-il déjà changé son afficheur LCD d'ordi de bord ? J'ai vu que l'on pouvait l'acheter sur le net pour environ 50 euros. Reste après à le monter.

Non, jamais entendu parler de changer juste l'afficheur...

Tu as un lien ?

Posté(e)

oui, cherche "audi lcd display" sous ebay et tu trouveras des afficheurs seuls à acheter ou des personnes qui le changent.

Posté(e)

bon, et bien ne trouvant pas les cerclages de compteur chromés, et les compteurs usagers étant quand même assez chers (surtout pour n'en récupérer que la façade),j'ai peint les cerclages :

 

compteur1.JPG

 

une fois remonté :

 

compteur2.JPG

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