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Posté(e)

:bravo:

 

content pour toi ! félicitations pour ton achat et :Forum68:

 

sinon :panda:

Posté(e)

Et bien voici quelques clichés pris rapidement avec mon iPhone hier soir avant d'avaler les 850km pour rejoindre Paris.

 

Le véhicule est réellement en très bon état, l'intérieur est quasi neuf et l'extérieur comporte tout de même 2 ou 3 griffures dont j'étais averti mais absolument rien de grave, le compartiment moteur est quant à lui nickel.

Je suis donc très satisfait d'autant plus que le véhicule comporte en plus de la longue liste des équipements, l'alarme d'origine...

Je ferais une présentation détaillée dans la bonne section lorsque j'aurais mis la bête en situation !

Cela étant, nous ne vivons pas dans un monde parfait et petit détail chagrinant mais classique ce matin, l'avant droit était affaissé (j'ai roulé en permanence en position 1), et lorsque j'ai démarré le véhicule, il est revenu en position normale. Je ne m'alarme pas, ce doit être un boudin poreux, je le changerai si le besoin s'en fait sentir, mais je vais tout de même en discuter avec le vendeur.

 

photoall005.jpg

 

photoall004.jpg

 

photoall002.jpg

 

photoall001.jpg

 

Une autre chose, je l'ai constaté à plusieurs reprises sur différents Allroad, les glaces des feux avants ont une sérieuse tendance à s'opacifier, je vais donc prendre contact avec une personne qui effectue un polissage des surfaces en polycarbonate.

Posté(e)

content pour toi, bel engin. il a l'air super propre.

 

par contre, pour les boudins de suspensions, ça fait ch..., tu te retrouves dans la même situation que moi. sur la mienne, le problème évolue assez rapidement car maintenant, quand je le laisse en position 1 moteur coupé, j'entend le boudin qui se dégonfle comme on entend un pneu crevé ( je l'ai depuis 1 mois et demie ).

 

a+

Steph

Posté(e)

Je vais passer par la case renouvellement du boudin...

Posté(e)

salut,

content que tu sois en allroad!

un peu moins pour la tuile du boudin...vois cela avec le vendeur, il y a toujours un truc de désagréable avec un truc pas vu lors de l'achat et qui surgit qlq jours apres...sur un VO.

Profite en aussi pour prendre une garantie (etendue) 1 ou 2 ans (piece et MO)ca te permettra d'etre tranquille. (Moi je l'ai, et j'en ai eu besoin pour l'alternateur...pour le moment).

 

Bye ced

 

ps:mets un lien ici pour le sujet de presentation pour ceux qui t on suivi sur ce post..

Posté(e)
' date='19 août 2010 - 12:47 ' timestamp='1282214831' post='1785583']

Je vais passer par la case renouvellement du boudin...

Fais vite! c'est autant de temps de gagné pour que le compresseur ne s'épuise pas à la longue......

Posté(e)

JFL il passe son temps dans le allroad maintenant, ya plus personne :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

Si si je suis là ! Mais j'ai pas mal de truc en cours en ce moment... Normalement je devrais pouvoir faire des photos la semaine prochaine du coté du Val de Loire pour présenter comme il se doit mon nouveau véhicule (à moins que je prenne ma moto...).

 

Je me suis rapproché du vendeur qui n'avait jamais constaté le défaut car il roulait en permanence en position 2 alors que pour ma part je suis en position 1. Aucune fuite constaté lorsque le véhicule est arrêté en position 2. Le vendeur m'a contacté ce matin, nous sommes en pourparlers.

 

Et je suis passé chez Audi ce matin pour commander deux-trois références (stylo de peinture, monogramme Allroad, une attache plastique,...).

 

Quelques premières remarque sur le véhicule:

- Silence de fonctionnement royal, sonorité du moteur très agréable.

- Filtration des aspérités de la route impressionnante.

- Une certaine inertie au freinage.

- Le RNS-D est finalement très bien, je vais m'en contenter et je suis très agréablement surpris de la qualité sonore (non-Bose).

- Consommation raisonnable (8.8l/100 pour revenir de Pau - 100km de route - 750km d'autoroute).

- Les performances sont tout de même très correctes.

- Finition très haute (comparé à mes 3 A3 respectivement de 2005,2006 et 2007).

- L'espace intérieur énorme (nous ne sommes que 2, pas d'animal, et je sors d'un Boxster :bigsmile: ).

- On retrouve rapidement ses marques, d'une Audi à une autre.

 

.. à suivre

Modifié par JFL [RS1 485]
Posté(e)

Aujourd'hui, opération remise en état des optiques en polycarbonate avants, c'est tout de même dommage de ne plus trop bien voir avec des feux xenons... De plus, esthétiquement parlant, c'est vraiment pas terrible.

 

Avant l'opération:

img3284x.jpg

 

Pendant la phase de ponçage:

img3285we.jpg

 

Avant la phase de polissage:

img3286f.jpg

 

Et voici le résultat final...

img3287e.jpg

 

 

Comme neuf !

:)

Posté(e)

:coucou:

bonjour a tous,

 

superbe JFL, il me semble voire la mienne , en noire, j' adore (manque plus que le noir intégral)

 

je "collationne" jupycar, fait le boudin sans tarder ............

 

amicalement ours83

Posté(e)

A vrai dire, je l'ai fait faire... Je n'ai pas le matériel ni les compétences...

 

La personne a utilisé du papier de verre de plus en plus fin, environ 1h00 d'effort par optique en pulvérisant constamment avec de l'eau.

Ensuite, il y a la phase de polissage avec une ponceuse (de la forme d'une disqueuse) et différents tampons de la marque Merguiar's (bleu, vert, jaune) et des produits 3M (je ne connais pas le détail des références). Pour la personne ayant réalisé le travail, les produits Meguiar's sont certes bons mais beaucoup trop chers.

Au total, il a fallu environ 2h30 de travail pour les 2 optiques avants et un rapide polissage des feux arrières.

Posté(e)

impressionnant le résultat ! c'est très propre :bien:

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous !

 

Je suis très heureux d'avoir rejoins votre communauté. J'espère d'ailleurs vous rejoindre pleinement lorsque mon acquisition sera définitivement faite. Et oui je souhaite depuis un moment acheter un Audi ALLROAD C5 en 2.5 TDI. Cependant, je recontre quelques difficulté a trouver "chaussure à mon pied" comme qui dirait. Je pensais pourtant trouver facilement..., mais peut être que j'en demande trop !

 

Voici mes caractéristiques : Audi ALLROAD 2.5 TDI Pack Plus, Boite Auto (je suis inconditionnel de la BA), avec un Toit ouvrant, le cuir, le GPS, les jantes officielles, mais surtout surtout un volant 4 Branches multifonctions (avec triptro au volant). En somme comme celui de Sambaug12. J'ai quasiment le même budget, mais j'en trouve bcp avec des volant 3 Branches ou sans le toit ouvrant... :-s

 

Du coup, je songe à faire abstraction du volant (car plus facile de le changer que de rajouter un TO). Donc ma requête est : est ce que quelqu'un peut me donner un conseil ou un avis sur la possibilité pour moi de trouver l'ALLROAD de mes rêves dans mon budget de 8000 - 11 000€.

 

Et, éventuellement me donner un avis sur ces trois annonces :

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12074474.html

http://www.leboncoin.fr/voitures/147780099.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/147650995.htm?ca=12_s

 

voir celui ci (mais hors budget) http://annonces.ebay.fr/viewad/AUDI-A6-allroad-TDI-180-cv-TIPTRONIC-/5016294266

 

Merci par avance pour votre aide et vos réponses.

 

AJR_91

Posté(e)

Hihihi !!! J'ai trouvé la perle rare ! Nan, je déconne, il y en a d'autres intéressants.

 

Celui de la centrale présente un bon rapport qualité/prix.

 

Le Black du bon coin, comme il pète !!! :malelovies: :malelovies: :malelovies: (2003 en plus !)Petit Ours du Var va plus se sentir !

 

Chris...

Posté(e)

Merci Sambabug12 !

 

Ta réponse est ultra rapide... Pour moi aussi c'est celui que je préfèrerai en plus il est à coté. Le seul ic c'est que les deux photos ne sont pas les mêmes et que le propriétaire ne répond pas au tel (un peu bizarre non?). je réfléchissais à celui de ebay... c'est vrai qu'il n'as que "164 000 km"

 

AJR

Posté(e)

Bonsoir et bienvenue.

 

Une petite critique (rien de méchant)

ARJ 91 pour avoir plus de réponse il aurait été bien pour toi de créer un nouveau sujet.

 

Demande aux Modérateurs ils devraient pouvoir t'arranger cela.

 

Je regarde les annonce dans ton budget j'ai trouvé ceci :

http://occasions-particuliers.caradisiac.com/audi-allroad-0-7c63a128a95580931034d2781edf2a38.htm

 

Personnellement je préférerais me passer du toit ouvrant (normal je l'ai pas sur la mienne) mais avoir moins de kilomètres pour le même budget.

Prend le temps de regarder les annonces sur tous les sites. Ne pas se précipiter (pas comme moi achat réalisé en 7 jours mais je ne regrette pas mon choix).

Dans cet ordre de prix surtout essayer le modèle, vérifier si les boudins de suspension ont été changé.

Maintenant côté mécanique je suis pas un spécialiste.

Bonne recherche.

Posté(e)

Salut esquirou !

 

Celui que tu as mis en lien est le même que celui de boncoin, il claque bien ! :bien:

 

Chris...

Posté(e)

salut, concernant ton projet d'achat et étant moi même possesseur d'un allroad depuis peu, j'ai appliqué la règle que j'applique depuis longtemps sur les voitures que j'achete d'occaz à savoir:

 

- privilégier le rapport année / kilométrage même si c'est au détriment de la couleur ou des options (perso j'aurais souhaité une voiture noire, elle est gris clair)

Je pars du principe que les modèles des années plus récentes (sauf pieces changées biensur) ont fait l'objet d'améliorations par rapport aux 1eres...

exemple: il vaut mieux peut etre un modele 2004 avec 160 000 kms qu'un 2001 avec 130 000 kms...mais bon c'est tres subjectif et perso comme avis

Pour ma part j'avais le choix entre un 2003 gris foncé et un 2005 gris clair à kilometrage égal...j'ai privilégié l'année, en plus le prix était quasi identique (de plus mon assurance garantie dans une certaine mesure les pannes meca si la voiture a moins de 7 ans au moment de l'achat et ce jusqu'à son 10e anniversaire avec application bien entendu d'un coef de decote)

 

donc si j'ai un conseil: soit tu attends de trouver la perle rare avec le meilleur ratio kms/ année, soit tu prends un modele "plus ancien" mais dont le proprio est un passionné (et il y en a sur le forum !!!) et l'a entretenu aux petits oignons...quoi qu'il en soit privilegie la plus récente si il n'y a pas trop de diff de km à moins d'être hyper "opé" en mécanique...ce qui n'est malheureusement pas trop mon cas, mais je me soigne ;)...

 

pour finir, très bon choix, fonce, j'adore cette voiture et ici tu trouveras mine d'infos et de gens très bon esprit qui te conseilleront au mieux, la communauté, le forum , c'est tout un état d'esprit et c'est un tout jeune membre qui écrit... :P

Posté(e)

Bonjour Esquirou,

 

Merci de ta réponse. A vrai dire, si je dois me souvenir la date depuis laquelle j'ai été séduit par cette auto, c'était lors du salon de l'auto à paris en 2000. j'ai fait un tour avec sur la piste des tout terrains (il faisait le même parcours que les autres d'ailleurs). Je me suis décidé à l'achat au mois de juillet dernier et écume les sites français et allemands depuis. Je ne me précipite donc pas, mais frôle l'impatience... :-( ! C'est donc pour éviter de tomber sur une mauvaise affaire et de me décourager que je fais appel a vous pour éclairer mon regard.

 

Concernant le toit ouvrant, j'y ai malheureusement pris l'habitude et ne peut plus me passer de cette clareté dans l'habitacle. J'ai visionner ton annonce et effectivement ce mr l'a mis sur plusieurs site.

 

Cependant, à y regarder de plus près, l'annonce de eBay m'a l'air plutôt pas si tenté que je veuille allonger mon budget de 2000€. Mais est ce qu'elle vaut le coup (13000€ AM2004 164000km - et avec tout mes petits désir d'options)?

http://annonces.ebay.fr/viewad/AUDI-A6-allroad-TDI-180-cv-TIPTRONIC-/5016294266

 

Bjr julien6078,

 

Que penses tu également de celui de eBay? Selon tes principes, il serait la meilleure affaire ?

Je pense tout de même aller voir celui dans le 95 demain matin.

 

Merci encore pour vos réponses

 

AJR

Posté(e)

je pense en effet que celui de ebay semble bien...Après comme dit precedemment, il faut voir l'entretien, les pieces changées

Tu vois me concernant, j'ai longtemps regardé les annonces, à preciser que mon ancienne voiture (un X5) n'était pas encore vendue, et dès que j'ai pu l'acheter, j'ai eu du bol, j'ai trouvé la mienne en Ile de France et par exemple le fait qu'elle soit de 2005 m'a permis d'avoir le MMI RNSE même si on peut l'installer ensuite, c'etait un petit plus...et à kilometrage et prix egal

j'ai preferé prendre celle qui etait la plus récente, même si je ne partais pas sur du gris clair, et finalement, je l'aime beaucoup cette couleur. Je dois faire teinter mes vitres dans un futur proche

(sinon celle de 2003 à 205000 kms semble pas mal aussi, il faut questionner les proprios: pneus, distrib et compagnie...) :coucou:

Posté(e)

Malgré toutes les précautions que l'on peut prendre, il y a toujours une part d'inconnu et j'en ai fait les frais avec l'acquisition de mon Allroad...

Sur le papier, le modèle était parfait, faible kilometrage, très bel etat, entretien très suivi, équipement ultra complet, etc. Il s'agissait de mon 12ème véhicule donc je n'étais pas novice dans la recherche et j'avais trouvé la perle après 3 mois de recherche et de nombreux essais.

Tout a commencé avec la fuite d'un boudin constaté le lendemain de l'acquisition à la reprise du véhicule au matin. L'avant droit était affaissé, cela s'est ensuite reproduit seulement 2 fois en 2 mois mais je n'aurais pu éviter le changement des suspensions à terme. Ensuite, divers agacements sont apparus en peu de temps (pas de lave glace à l'arrière, jauge température d'eau ne fonctionnant plus par intermittence, humidité constaté sous les pieds du passager avant).

Je reste persuadé que ce véhicule est exceptionnel, mais je n'ai pas la patience de la porter au garage toutes les semaines, donc la revente fut immédiate ! Cela me désole car en voyant les conditions météo actuelles, je me serais bien amusé... :bigsmile:

Je préfère acquérir un véhicule de 10-15K€ plus cher (un nouvel Allroad par exemple) et ne jamais avoir de problème ( cela n'étant pas une garantie je l'accorde) mais c'est ce que j'ai constaté avec mes 3 Audi récentes auparavant.

 

:coucou:

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