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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. audidriver
    Moi-même :) Il y a 2 mois environ, il doit avoir +/- 800 kms :) J'ai pris la même marque qu'habituellement, mais je l'ai serré plus que la dernière fois
  2. audidriver
    D'accord, j'ai plus qu'à me retrousser encore les manches alors ;)
  3. audidriver
    Des nouvelles ?
  4. audidriver
    Ouaip c'est la prochaine étape ! Curieusement il n'y a plus de gras autour du filtre, mais bon d'un autre coté elle n'a pas bougé pendant 8 jours....
  5. audidriver
    Elle a été remplacée il y a pile poil un an :) En neuve bien sur Edit : etes-vous surs qu'il n'y a pas de fonction post-chauffage sur le 2.5 comme sur mon 1.9 ? Car franchement elle faisait beaucoup moins de bruit ce matin et tournait relativement rond...mieux qu'habituellement
  6. audidriver
    Re à tous ! Voila ma petite vidéo de démarrage de cet après-midi. J'ai l'impression d'avoir le même souci que Maestrours... Conditions : 9°C dehors, voiture stoppée depuis 2h, avait tourné 5 min le matin. Le préchauffage ne s'est pas déclenché, donc les bougies n'interviennent pas dans la vidéo...
  7. audidriver
    Prochaine étape ;) On y arrive :)
  8. audidriver
    Modif réalisée ce matin avec des manchons femelles diamètre 5mm. Ca tient très bien sur les bougies ;)
  9. audidriver
    Re à tous ! :) Allez ca y est, les 5 bougies sont extraites ! :p Franchement aucun blocage, juste la 1ere qui est pénible car il ne faut pas une douille trop épaisse (elle tape dans le tendeur accessoire...). La 2eme il faut débrancher la sonde de température Alors vu de loin la modif avec les manchons femelles. Il faut du diamètre 5mm ça tient très bien Vu de plus près : Du coup la voiture est repartie, c'est bon. Par contre les démarrages à froid sont pas encore supers, ça mouline 4/5 secondes et ça démarre. Ca ne fuit plus du coté du filtre à gasoil mais je vais remplacer les joints
  10. audidriver
    Franchement ? Presque ! Payé....0.30 !
  11. audidriver
    Et voila : 5 bougies en direct de Carter Cash ! Plus qu'à monter tout ça...
  12. audidriver

    Cache batterie

    audidriver a répondu à un(e) sujet de Paul63000 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Essayes déja de bien nettoyer les évacuations pour éviter que ton calculateur reste a l'humidité. Ce cache batterie est plus esthétique qu'autre chose Ca me fait penser à mon Audi 80 de 1989, il y avait également une baie de parebrise (plus petite) mais pas protégée. Devine quoi ? L'écoulement de l'eau passait exactement...SUR la boite a fusible Elle a roulé 27 ans sans souci comme ça Ton voyant de préchauffage peut avoir pas mal de signification
  13. audidriver

    Cache batterie

    audidriver a répondu à un(e) sujet de Paul63000 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    @Fred : me semblait fort que ce n'était pas le cas, j'en avais parlé avec Julien21 a l'époque sur une 130. Peut-être différent sur les versions plus puissantes (il y en a bien sur la S4 V8)
  14. audidriver
    Hello ! entendu je vais faire dans cet ordre, normalement tout a été vérifié deux fois au niveau de la distribution donc vu que le reste n'est pas forcément en bon état je vais d'abord voir le reste :)
  15. audidriver
    Alors juste par curiosité : est ce que le fait de changer la courroie de devant décale la courroie de PI? Car au premier calage tout était dans les clous, puis mon copain a du redemonter pour refaire le filetage du galet et depuis le remontage ça a du mal.. Ceci dit comme ma vidéo vous le montrait elle avait déjà du mal a démarrer avant la distribution
  16. audidriver
    Cest a peu près la température qu'il fait chez moi actuellement
  17. audidriver

    Cache batterie

    audidriver a répondu à un(e) sujet de Paul63000 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Ce cache n'a existé que de 1999 à fin 2000. L'A4 B6 et B7, pourvue du même compartiment de batterie, n'en ont pas non plus
  18. audidriver
    Hello ! Quelques photos de la bête ;) Pour le moment le 5 cylindres est à l'arrêt, elle ne veut plus rien savoir, impossible de démarrer sans start pilot ! Une fois démarrée, on peut couper, elle repart sans souci d'un coup de clé J'espère que le souci vient bien du préchauffage...des bougies et des prises Au cas ou, vous auriez d'autres pistes a vérifier ? Je vais remplacer les joints sur le porte filtre à gasoil, mais sinon je ne vois rien d'autre A peine eu le temps de finir le rodage de mes pneus AV ! :(
  19. audidriver
    Ouai c'est une piste, car j'ai pas changé de marque mais comme l'ancien était un peu "vide" au démontage j'ai vachement serré le neuf, si ça se trouve trop, peut-être que les joints du raccord se sont écrasés, ou juste le filtre qui est trop remonté.... Je vais tout retirer, changer les joints, et une nouvelle purge en même temps
  20. audidriver
    Hello ! Voici un bel actuateur "tout neuf" envoyé très gentiment par Maestrours :) Plus qu'a commander les joints neufs et la vis BTR que je n'avais pas faite l'an dernier. Comme indiqué sur l'autre topic, j'ai une fuite au-dessus du filtre à gazole je me demande si mes soucis de démarrage ne viennent pas de la
  21. audidriver
    Ouai bah c'est pour ça je vais pas m'embêter, bon ils n'ont peut-être pas ça en stock mais je suis sur de m'en tirer pour même pas 5 € chez eux
  22. audidriver
    Hello Maestrours, Dis moi il va me servir ton tuto la mienne fuit au-dessus du filtre à gasoil :( Quand on regarde les joints sur les raccords Banjo, ça ressort en joint de vidange sur les sites de pièce
  23. audidriver
    C'est une idée carl ;) Ca peut me permettre d'écarter une piste. J'attends qu'il fasse moins moche et je m'y colle
  24. audidriver
    Ouai, je suis d'accord avec vous, j'ai peur qu'il y ait un autre souci masqué. Je m'en suis toujours sorti avec des démarrages, certes laborieux, mais qui finissaient par "prendre" comme en atteste ma vidéo. Après je me dis que mon copain ayant démonté les deux bougies de devant, les fiches ont peut etre cassé, suffit que sur les 5, j'en ai déja 3 de grillées, ensuite une de moins qui fasse moins contact au niveau de la fiche, et voila...de toute façon sur les 5, 1 chauffe bien, la 2eme et 3eme pas terrible et les 2 dernières rien du tout
  25. audidriver
    Ca se mérite un 5 cylindres ! :p Bon ceci dit j'ai 2 bougies qui ont 240.000 kms et les 3 autres d'origine, alors je suis pas surpris ! Et le faisceau c'est un classique sur ce moteur. A force de reporter, j'ai perdu ! :p Mais je suis a la maison et ça ronronne comme un charme ;)
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