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Dorci

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Tout ce qui a été posté par Dorci

  1. Il y a des revendeur sérieux sur ebay... En tout c
  2. Dorci

    yann67s3 's BAM

    Ça ne se pose pas comme question ça :P
  3. Oscaro, ebay aussi vraiment pas chere.
  4. Ils ont mis des enroulement en or non ? Vu le prix... J’appuie les propos du dessus :)
  5. Je ne peux pas te dire car quand j'ai fait la modif j'avais mon soucis de débitmètre. Il faudrait que je fasse des log comparé avant après.
  6. Oui ça change car l'air arrive en direct alors que dans l'aile ça doit aspirer. Le diamètre est beaucoup plus gros aussi. Du coup j'ai un flux d'air plus important, le turbo est "moins" sollicité. Sinon la dump fait toujours des grosses décharge mais ça c'est depuis que j'ai viré la n249. Ha oui petite news j'ai aussi installer un récupérateur d'huile à la place que ça soit réinjecter dans l'admission.
  7. Pompe secondaire de refroidissement remplacer. Future taf modifier l’intérieur du silencieux arrière pour mettre les chicanes en sortie droite. Mano turbo à acheter encore..
  8. Dorci

    S3 de bousti2

    Très bon taf pour tes mano' Bousti :) pour tes phares fait une petite rénov' :P Vu l'état tu peux les prendre au 600/1000/2500/3000 + pâte à polir ça rendra nickel :)
  9. Salut, oui l ecran se remplace. Il faut par contre souder une fiche sur la carte électronique. Le lcd fait moins de 100e. Pour le bose dans le coffre c est écrit sur le caisson de bass a gauche.
  10. Dorci

    question peinture

    Ça te ferra un sinistre en passant par l'assurance donc tu payeras plus chère l'année d'après. Entre 1000 et 1500€ c'est le tarif normal. En connaissant le peintre il y a moyen de s'en tirer pour moins de 1000€. Sinon La plus belle peinture c'est gris daytona franchement. :D
  11. Dan pour tes défaut vérifie la prise du papillon. Avec un peu d'espoir c'est juste un soucis de prise, sinon ça ressemble à un papillon qui rend l’âme :( Très belle descente de turbo en tout cas ça donne envie :P
  12. laquel ? photo
  13. salut, tu as check tes fusibles ?
  14. Sur moteur Bam lu sur un forum anglosaxon les bielles et pistons supportent plus de 500Nm.
  15. change de débitmètre
  16. Ça ne te sort aucun défaut dm brancher ?
  17. Il me semble que les pièces internes peuvent prendre 450 Nm et 350 ch max.
  18. Dorci

    short shift

    Ne pas oublier qu'il faut réglé les câbles de commande de la boite quand on fait ce genre de modif.
  19. Salut, non ce n'est pas a cause de ta courroie, sinon ca peut venir de ton débitmètre, sonde de température d'eau. A voire au vagcom comme ça à par des pistes rien de concret.
  20. Calculateur réparé et débitmètre passé en garantie tout re fonctionne. Je suis super content depuis le temps que j'avais le soucis :) prochain achat manomètre turbo et on va s’arrêté la.
  21. Abuse sur le wd40 avant démontage et laisse agir sinon les vis vont cassés.
  22. A mon humble aviq tu t es fait avoir. Chez vag c'est 45 e et ca fonctionne tres bien.
  23. Dorci

    [8L] Das', ma S3

    On s'y fait :P, il y a moyen de les faire passer mais il faut mettre des coude à 90° en sorti et entrée d'échangeur et c'est pas terrible pour le flux d'air. Après la solution c'est Forge Wagner etc, mais bon d'un "noname" à 150 € on passe sur du budget a 700+
  24. Dorci

    Probleme technique

    C'est possible qu'une N75 reste bloqué ? Car une fuite serait bizarre vu que tu prends trop de pression.
  25. Dorci

    [8L] Das', ma S3

    Hate de voire le résultat de Frankenturbo, c'est un peu un rêve quand je vois ce qu'il donne sur leur site :P Sinon pour l'échangeur j'ai mis un "noname" c'est nikel par contre adieu les AB :(
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