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Tout ce qui a été posté par Dorci
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[tuto] Réparation pompe à eau secondaire turbo V51
Dorci a répondu à un(e) sujet de Rom@in dans S3 8L - (1999 à 2003)
Il faut la tire vers le côté prise. Ca se decolle normalement. -
Demande conseil pour achat S3
Dorci a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
L'entretien à l'air OK et elle a l'air propre pour moi c'est son prix. Après si on compare avec les mergez a 7000 € c'est sur que ça fais chère. -
Scotch + decoupe cutter nn ?
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Merci pour mon soudeur :P Pour ceux que ça intéresse il fait tout en inox sur Orange dans le Vaucluse, prix très compétitif. Il va me faire la durite du capteur pression en 63mm inox aussi. Bon grosse commande sur oscaro. Changement de tout les filtre, nouveau thermocontact d'eau (d’ailleurs je ne vois pas ou il est sur la caisse, bon j'ai regardé 15 secondes lol) Pre vidange en 5w40 mais je passe en 10w60 donc ça fera un bon rinçage la 5. Commande des joints de collecteur d’admission moi et des amis voulons réalisés des cales en polyuréthane pour isolé le collecteur d'admi de la culasse. Mais impossible de trouver des plaque brut... A voire où en trouvé si vous avez des pistes. Deuxième commande, mécanisme de lèvre vitre, nouveau joint de cache culbu il me semble que j'ai une fuite a se niveau avec pâte à joint. + pompe à eau du lave glace, j'ai plus de pression à l'arrière et à l'avant c'est moyen donc je pense qu'elle lache. Câble MPPS recu et fonctionne correctement, Winols opérationnel je vais pouvoir essayé de retoucher à ma carto :) C'est compliqué mais ça se fait en prenant son temps. Next achat, mano turbo et support depuis le temps que j'en parle. J'ai trouvé le mano manque juste le support montant de pare brise. Ça devrait bientôt être Al Dente.
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Fais ça en premier.
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Et c'est mieux sur les roues directrice que faire un tout droit si c'est à l’arrière lol
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Salut, Fais une présentation ;) Ne peux tu tout simplement pas te retourner contre le vendeur et récupéré ton du ?
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tremblement violent a l’accélération sur sole humide
Dorci a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Quand mon haldex ne fonctionnait pas j'ai jamais eut ces tremblement sur sol mouillé. (boitier elec HS donc tout le temps en 2rm) Après il y a plusieurs type de pannes avec l'haldex. Il faudrait voire le comportement de sa voiture dans la terre ou gravier. -
T'as check les fusibles ?
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Merci de tes explications l'ami. Donc il faut que j'achète ceci : Voila un bout de la ligne fin de la descente de turbo. Vidéo il va falloir que j'en sélectionne une et je vous la poste :)
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Le panneau de porte je sais faire mais c'est après le moteur des fois sur certaines voiture c'est mission commando. Non je n'ai pas de photo, j'en ai une ou on voit rien et j'ai pas pu en prendre quand elle était fini. le son on dirait une voiture de course. Très grave et à régime stabilisé ça fait un son pas mal sans être fort, par contre dès que j’appuie ou en décélération attention. mdr Donc en sortie turbo c'est en 76 intérieur ça passe en 70 interne jusqu'au bout de la ligne avec zero restriction. Deux sorties droite (à revoir car elle me plaise pas a 200%) en brut.
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Ligne en 70 je fais un bruit.. mouhahaha ! Un bien pour un mal (dans se cas un mal pour un bien) j'ai mon moteur de vitre passager qui a rendu l’âme, il était faiblard depuis toujours mais il ma lacher d'un coup :( C'est dure à changer ou pas ?
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Sinon fais un départ arrêté tu le verra de suite :D
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Tu quiche en première si tu patine t'as pas de quattro. Sur sol mouillé tu patinera en une et en deux. Tu le fais sur le gravier ou la terre pour ne pas "usé" tes pneus.
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Nickel :). Fais un raz du calculo.
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Du sur mesure inox en 70.
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Se matin super content de découvrir ma voiture pour allé bosser. Merci ENC*L* ! C'est parti pour une porte et aile. Sinon voiture déposé pour la ligne complète en 70mm sur mesure :P
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du coup tu l'a mangé ? Mdr je ne pouvais pas m'en empêcher :D
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he bien si t'as batterie n'a plus de signe de faiblesse, du tout oui. Pour le ldr et carlostat attend t'as distrib' alors et vois ce que ça donne ensuite, J'y crois moyennement à la panne électrique.
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Je serai toi. Vidange du circuit d'eau et remplacement du carlostat.
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Change ton carlostat et vois ce que ca donne. Mais c est vrai que c est enorme 120. Carlostat bloque ouvert ou fermer ? Une merde dans le circuit d'eau ?
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hydrographics carbone intérieur extérieur
Dorci a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
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hydrographics carbone intérieur extérieur
Dorci a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Claire :D Ça me tente trop quand je vois le rendu des caches moteur bluffant ! -
hydrographics carbone intérieur extérieur
Dorci a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Il est terrible ce procédé ! Merci de la découverte. -
T'aurai pu mettre des vis Noir pour ton mano quand même ! :icon_lol: Je me tâte à mettre ce style d’intégration ou bien un support sur plot de se type. Voiture propre en tout cas.
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