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shmuper

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À propos de shmuper

  • Date de naissance 05/01/1980

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    thionville (57)
  • Marque et modèle
    opel astra 1.4i, 206 hdi90,focus tdci115,206 hdi110, alfa 147 ts 120, alfa 156 jtd 140, alfa GT jtd 150, boxster S 3.2l 280cv, et actuellement lexus is 250 f-sport et S3 8L bam
  1. Ok ca marche pour moi alors a demain matin
  2. Ok pour la zac d'auny mais ou exactement et vers quelle heure?
  3. Pour Laurent metz : Comme je viens de thionville et que donc je vais passer par Metz, pourrait on nous retrouver sur metz pour faire le trajet ensemble?
  4. Salut à tous Je viendrais également de Thionville en S3 8L bam.
  5. Ok merci pour les conseils je vais attendre le chengement de tout ça prévu le 28 novembre. Sinon j'ai eu une autre surprise en roulant j'avais les rapports 3,4,5 et 6 qui patinaient en accélerant, je me suis dit ça y est l'embrayage est mort (curieux volant moteur et embrayage n'ayant que 20000 km). Je laisse la voiture tranquile et le lendemain pour prendre mon rendez vous pour la distrib je reteste les rapports et la aucun patinage même pied au plancher, c'est à n'y rien comprendre. Le mécano d'audi me dit que ça pourrait être de l'eau sur le disque d'embrayage sachant que la voiture n'a pas roulé pendant 3 mois et qu'elle dort dehors. Ca vous parrait possible?
  6. j'ai bien compris pour le ldr et calostat, je fais la distrib en même temps car je devais la faire dans 4 mois donc tant qu'a faire autant tout faire en même temps vu que le ldr va etre purgé ca m'evitera d'avoir deux fois la main d'oeuvre pour le calorstat. Et sinon pour la batterie depuis que j'ai roulé un peu elle redémarre au quart donc je pourrais éliminer le problème de batterie?
  7. ben en fait elle part faire sa distrib et calorstat dans deux semaines j'espère que ca résoudra mes problèmes mais je vien de voir un concessionnaire pur les travaux et je lui ai parlé de la température qui monte à 120°c et il me dit que ce n'est pas normal et que le ventilo se déclenche trop tard et me dit qu'il s'agit d'un problème électrique et qu'il va falloir chercher la panne donc 2 heure de main d'oeuvre supplémentaires rien que pour savoir ce qu'il y a.... Vous en pensez quoi ?
  8. pour le calorstat je ne sais pas si il est ouvert ou fermé mais si il est fermé c'est peut etre normal les 120°C mais dans ce cas elle ne devrait pas refroidir en roulant je me trompe? Lorsque le ventilo se met en route à 120°c la tempéraure redescend rapidement à 90°c par contre en roulant elle n'atteind jamais 120°C mais reste plutot en dessous de 90°C. Est-ce que la pompe à eau pourrait être en cause également?
  9. Salut à tous. Voilà mon problème, hier je suis rentré de déplacement professionnel de 3 mois et je veux redémarrer la S et oh surprise plus de batterie, pas de problème je sors les cables et elle redémarre. Je la laisse tourner un moment sur place et la température monte tranquilement jusqu'à 90°C pour ensuite atteindre 110°C et déclencher le ventilo. Je suis surpris par le fait qu'il fasse froid dehors et qu'elle arrive à chauffer si fort sur place. J'ai vérifié le canal 49 qui suis bien les mouvements de l'aiguille tu tableau de bord donc passe de 90 à 120°C puis ventilo et descente à 90 etc... et j'ai également regardé le canal 51 (T° moteur) qui elle ne dépasse jamais 75°C. Ma question est que se passe t-il sachant que peu de temps après je suis parti rouler un peu pour recharger la batterie et la au canal 49 la température est retombée à 74°C sans remonter à 90°C. Bref à l'aide je n'y comprend rien. :reflexion:
  10. Ben en fait je ne sais pas trop pour les ressorts car dans les codes options de la voiture il y en a un qui correspond à suspension arrière sport?? :reflexion:
  11. Oui je compte la garder d'origine et même je suis en train de racheter les pièces usagées afin de la remettre en état le plus proche du neuf possible. Et je suis très maniaque sur l'état donc une fois qu'elle sera rafaite à mon gout elle sera bichonnée.
  12. Pas de problème pour se voir quand je passerai sur Reims. Mais vous aussi si vous passez par chez moi n'hésitez pas à ma mp.
  13. Encore merci pour votre accueil. Sinon elle ne vient pas du 51 c'est moi qui suis originaire de Reims et comme il y a eu changement de plaque j'en ai profité pour mettre mon département d'origine. Pour ceux qui connaissent je viens exactement de Champfleury. Peut etre pourrons nous nous croiser car je rentre régulièrement vu que toute ma famille vit encore sur Reims.
  14. Merci pour votre acceuil. Non elle n'est pas rabaissée et il n'y a rien dans le coffre. Par contre les deux ressorts arrières ont été changés récemment par l'ancien propriétaire car ils étaient cassés. Je ne pense pas qu'il ait mis des ressorts courts mais je n'en suis pas sur, j'ai regardé en dessous et ils sont noirs après c'est peut etre les coupelles qui sont HS.
  15. Bonjour à tous. Voilà j'ai 33 ans, j'habite Thionville et je viens faire ma présentation car je viens d'acquérir une S3. Je vais vous faire la petite histoire de cette acquisition. Alors voilà en fait je ne partait pas pour en acheter une au départ car j'avais déjà une voiture (lexus IS250 f-sport de 2011) qui ne roule pas beaucoup étant donné que je travaille à environ 100m de mon domicile mais je la voyais tous les jours car elle appartenait à un collègue de travail, et c'est vrai que je me disais à chaque fois que ça me plairait bien d'avoir ce genre de voiture et là j'apprends par un autre collègue qu'elle est en vente pour cause d'arrivée d'un enfant, je demande à quel prix et je vais voir le proprio en lui proposant mon prix qu'il accepte immédiatement. Du coup j'en parle à ma femme qui me dit c'est toi qui voit sachant que je voulais garder également ma lexus. Le proprio me la laisse pour un week end afin de convaincre madame, conclusion du week end: - l'achat d'une S3 de mars 2002 moteur bam couleur bleu ming intérieur gris perle totalisant 128000 km avec carnet d'entretien complet audi ainsi que toutes les factures depuis l'achat de la voiture en 2002. J'en suis ravi elle est très bien entretenue mécaniquement mais il y avait quelques travaux de rénovation esthétique que j'ai déjà effectués: - jantes repeintes entièrement - phares passés au polissage - rénovation du cuir des sièges avant - peinture des étriers de freins Les choses que je prévois de faire prochainement: - distribution et pompe à eau - calorstat - rénovation volant et pommeau de vitesse - peinture du pare choc avant car gravilloné et maintenant place aux photos En espérant un jour pouvoir vous rencontrer lors de rassemblement.
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