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mick030118
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Mon Audi A4 B5 V6 TDI 150 QUATTRO
mick030118 a répondu à un(e) sujet de Quattro competition dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Encore une fois pour diagnostiquer correctement il te faut un vagcom... Sinon tu vas changer des pièces à tire larigot avant d'incriminer la responsable... Dans tous les cas, sur ce moteur si c'est désamorcé oublie de réamorcer avec moins de la moitié de gasoil dans le réservoir... Bel exemplaire en tout cas, bien les contours chromés de vitres, ca change tout... Elle a bcp de kilomètres ? -
Mon Audi A4 B5 V6 TDI 150 QUATTRO
mick030118 a répondu à un(e) sujet de Quattro competition dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Compliments pour la nouvelle, elle est surement très belle (cuir beige chauffant le pied) même si tu risques d'avoir quelques soucis... Quand un prédécesseur douteux bricole sur la voiture ca laisse bien des surprises, parfois pendant plusieurs années (vécu sur la golf 4 d'un pote). Après quand on aime et qu'on peut mettre la main à la pâte, ca aide... Pour tout ce qui est problèmes de démarrage liés à l'électronique vagcom (scan) s'impose... Déjà, y a-t-il au moins la moitié du plein dans le réservoir ? Si oui faire une purge du circuit gasoil (vérifier que le filtre est plein ras la gueule, dévisser légèrement tous les injecteurs, mettre des coups de démarreur... Quand ca pisse bien à un injecteur, le revisser, faire pareil avec les autres elle va finir par démarrer si c'est bien un souci d'air dans le circuit de gasoil... Si c'est autre chose j'imagine que vagcom t'en dira plus... Dommage que tu sois si loin de la Belgique je serais volontiers venu te donner un coup de main... -
Panne d'antidémarrage A4 B5 tdi 90
mick030118 a répondu à un(e) sujet de cerna dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Je ne pense pas, par contre si la tension de batterie est faiblarde il peut n'y avoir plus suffisamment de courant pour permettre une bonne lecture de la clef par l'anti-démarrage et alors là... -
Salut, Oui voilà, pas devoir refaire l'appoint tout le temps... D'autre part, le couple du 1.9 TDi et sa souplesse sont appréciables aussi...
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besoins d'aide audi A4 B5 Quattro
mick030118 a répondu à un(e) sujet de Virusquattro dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Je crains que l'absence de poids ne change la donne et fausse le test... La solution serait peut-être de l'emmener dans un centre de controle technique et la faire rouler sur rouleaux... -
Salut, C'est intéressant votre E85, on n'a pas ca en Belgique... On n'a que le LPG mais ca impose d'avoir une grosse cuve dans le coffre, en plus de nombreux autres inconvénients (rouler avec une bombe à l'arrière, ne plus pouvoir se garer dans les parkings couverts, payer une taxe supplémentaire, avoir une surconsommation et un carburant plus sec donc mauvais pour les joints de queues de soupapes entre autres... Donc j'en veux pas lol
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Salut, 20.000 par an environ, c'est quand même déjà pas mal... Même à 15 litres aux 100 km de moyenne, avec l'essence à 1,4 euro par litre, ca fait environ 20 euros par 100 km c'est à dire 4.000 (oui oui quatre mille) euros de budget carburant annuel... pas mal lol... Sinon tu t'achèterais pas directement une RS4 ? Je me demande si tu consommerais pas un peu moins (ou pas plus en tout cas), 18 litres c'est énrome pour un petit 1.8 T mais il est gonflé à bloc c'est pour ca j'imagine et donc la RS4 qui aurait plus de marge consommerait peut être moins...
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Salut, @Fredmurphy ca m'étonne pas trop tes 5000 km avec les Dunlop... Déjà c'est un pneu sport donc gomme tendre, longévité moindre. En plus, visiblement tu as la manière d'être toujours "godasse à fond" (à moins que je me trompe lol) du coup ca laisse de la gomme sur le macadame... Et après on viendra dire que les diesels émettent des particules fines looooool. Blague à part ca me ferait six jeux de pneus sur le train avant chaque année, j'ose même pas penser au budget... Tu fais combien de bornes par an avec ta 1.8 T ?
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Audi A4 [1.8T] 150 AWT OCT 2010
mick030118 a répondu à un(e) sujet de Oxy40 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Avis totalement partagé avec Audidriver et Fred76... Bel exemplaire, mais paupières de phares à retirer ca fait tuning de bricoleurs, et ca ne colle pas avec une voiture pareille... -
Salut, Merci pour ton retour Audidriver, tu me confortes dans mon idée que mes prochains pneus seront des CrossClimate...
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Cocotorep - A4 B5 Avant 2.5 V6 TDI Quattro Pack sport
mick030118 a répondu à un(e) sujet de cocotorep dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Je précise que la pompe de DA est très sensible... Si le niveau d'huile baisse dans le bocal, ca suffit pour créer des bruits à la pompe... -
Salut, Oui bon si c'est pour faire faire par un garage en plus, alors là je mets du lempforder et encore renforcé pour être sur que ca tienne lol
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Salut, Les bras inférieurs sont moins traumatisants qu'on le croit... C'est juste que pour lâcher le cône hors du moyeu c'est parfois un joli sport... Mais bon faire 350 euros dans des bras et devoir recommencer quarante mille bornes plus tard, c'est rageant et ca coute un os...
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Carter courroie accessoire
mick030118 a répondu à un(e) sujet de Tony93600 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Désolé j'avais pas vu, faut dire que je me ballade pas souvent sur les autres sections... Un tort, je le reconnais... Je n'ai pas la référence du carter pour ce moteur mais d'autres pourront te la communiquer ;) -
Salut, WAUZZZ je m'incline, je préconisais le remplacement des 4 arbres à titre préventif pour ne pas devoir recommencer dans quelques mois car je pensais que ce moteur était toujours sujet à ce genre de problèmes... Donc changement de l'arbre malade et examen des autres arbres à titre d'info...
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Salut, Fuat se méfier des kits de bras premier prix qui cassent tellement vite qu'en fin de compte après 40.000 km on recommence tout, donc ils coûtent un bras en fait... lol... Maintenant ca a l'air pas trop mal vu que l'ami ici dit qu'il a déjà fait 80.000 km avec, mais vu que c'est le point faible de nos B5 j'aurais plutôt tendance à mettre le prix pour être tranquille...
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Carter courroie accessoire
mick030118 a répondu à un(e) sujet de Tony93600 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, D'abord si tu te présentais ca serait pas mal... Ensuite pour quel moteur ? On n'a pas beaucoup de détails, ca va être dur de t'aider... Enfin je trouve surprenant que la courroie d'accessoires ait un carter mais bon c'est pas impossible non plus... Donc cylindrée et puissance du moteur stp... -
Salut, WAUZZZ (seigner du 2.5 V6) répondra mieux que moi (il connait très bien ce moteur alors que je n'ai jamais eu qu'un 1.9 TDi 110) mais je vais apporter mon opinion quand même... Ce moteur est sujet à l'usure des arbres à came donc tu auras surement le meme souci avec le moteur d'occasion... Change les arbres à cames (tous bien sur), les linguets et les poussoirs, la distribution, vidange et roule... Juste refaire une vidange environ deux mille km après la distri, l'huile neuve va rincer le moulin... et si tu veux être nickel tu colles un petit aimant sur le bouchon de vidange carter, comme ca la limaille ira se coller dessus... Voilà voilou...
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Cocotorep - A4 B5 Avant 2.5 V6 TDI Quattro Pack sport
mick030118 a répondu à un(e) sujet de cocotorep dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Je pense que le circuit ne s'est pas bien purgé, roues levées, remets bien de l'huile fraiche dans le bocal et tourne le volant en butée de gauche à droite, mais au lieu de le faire trois fois fais le cinq ou dix fois, histoire d'être bien sur que l'huile arrive partout. Ensuite reposer la voiture sur roues et vérifier que le niveau dans le bocal est bon et aller tester... T'as bien mis la bonne huile (verte et non rouge) ? -
A4 B5 2.5 V6 TDI Manque de puissance
mick030118 a répondu à un(e) sujet de RachoDz dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, A ta place je testerais d'abord cette résistance, au miltimètre ou au vagcom éventuellement... Ensuite, on ne le dira jamais assez mais quand on touche à l'électricité, débrancher la cosse de masse de la batterie me semble un must, obligatoire en gros... -
besoins d'aide audi A4 B5 Quattro
mick030118 a répondu à un(e) sujet de Virusquattro dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Je peux pas te répondre pour la boîte alors je vais laisser les spécialistes répondre, et fermer ma gu... pour éviter de dire des conneries. Par contre, s'il y a des fils partout, un accoudoir arraché, le soufflet du levier de vitesse parti etc, ca doit etre un fameux boucher l'ancien proprio... Ca peut être bon, cette caisse mais le prix doit être bien end-dessosu de la côte vu son état... -
Salut, Mort de rire les routes en France ca devient comme en Belgique...
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Salut, A vérifier d'urgence ctte histoire de tuyau de freins mais je pense que si le tuyau de freins fuit, il y aura de l'air dans le circuit et donc une pédale très molle... EDIT: en ce qui me concerne les rotules de direction je n'ai jamais fait mio-même dessus donc elles ont au minimum 130.000 km...
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Salut, Il serait pas mal de vérifier le bon calage de la distribution... J'ai vu de grosses pertes de puissance sur un 1.9 TDi 110 AFN, avec claquements dans le haut moteur, les claquements étaient métronomiques et de plus en plus réguliers avec l'augmentation du régime moteur, et de grosses pertes de puissance. Verdict: distribution décalée de deux dents...
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Salut, On dirait que celle de droite est légèrement fatiguée... lol... Tu vas être bon pour la rotule et la géo, et vu qu'il y a géo à la clef, à ta place je mettrais les deux rotules de direction neuves, tant qu'à faire...