Aller au contenu

RachoDz

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    32

  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de RachoDz

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    78
  • Marque et modèle
    A4B5 2.5 TDI AFB/ Z1000
  1. RachoDz
    merci de l'info tony j'y jetterais un œil si elle démarre lol
  2. RachoDz
    Salut, Bon j'ai reçu mon calculateur et je l'ai monté, sa tousse mais sa ne démarre toujours pas malgré l'absence de tout voyant....
  3. RachoDz
    Je viens de l'envoyer on verra ce que sa donne.
  4. RachoDz
    Merci magien d'wauzzz et tu connaîtrais sa référence par hasard?! Pour l'electrovanne d'avance: Ref: 1467045055
  5. RachoDz
    j'ai trouvé 1 ohms pour la noir mais je ne trouve nul part sa valeur théorique , ni de référence...
  6. RachoDz
    Salut les gars, j'ai du nouveau! j'ai contacté les sites et ils m'ont dit que le transistor crame systématiquement en cas de court-circuit c'est le fusible du calculateur en gros. Donc je suis bon pour démonté le calculateur et l'envoyer pour l’électrovanne d'avance ils m'ont dit que la blanche a une résistance qui doit être entre 8 et 10 Ohms ,sachant que je suis a 8,65 je pense que c'est ok. je vais essayer de tester la noir. Vous connaissez la résistance de l'electrovanne de débit?
  7. RachoDz
    Merci déjà trouvé mais vu que j'ai le lcl de mon tableau de bord à faire aussi, je pense l'envoyer en réparation.J'ai pas trop envie de jouer sur les petites soudures, j'ai pas le matériels.... http://www.vp44.fr/ http://www.deltaelectronique.com/index.html
  8. RachoDz
    La résistance de mon electrovanne d'avance est de 8,65 ohm Donc je pense être bon pour la changer déjà.
  9. RachoDz
    Merci de ta réponse sa rassure,j'espère que sa me fasse comme toi! Je vais voir sa dans l'aprem
  10. RachoDz
    Moi c'était par intermittence de fois elle avait toute sa patate, des fois rien du tout bridé de 1500 a 3000 trs. tiens nous au courant sa pourrait être intéressant!
  11. RachoDz
    je venais juste de rebrancher la cosse quand j'ai vu que sa continuer derrière la vis j'ai même pas eu le temps de l'enlever .... je vais essayer sa normalement elle est entre 10 et 25 ohm
  12. RachoDz
    C'est un AFB et sachant qu'il y a eu un court circuit franc je pense que le driver de pompe a cramé mais pour l'electrovanne je suis pas sur ....
  13. RachoDz
    Salut, Bon la suite n'est pas très joyeuse ! je fini de réparer mon fil tranquillement quand je vois que le fil passer derrière une vis dès que j'y ai touché j'ai eu le droit a un beau court circuit... donc je pense être bon pour la changer. je voudrais que vous me confirmer que sur nos 2.5 tdi c'est bien une bosh vp44.
  14. RachoDz
    bon je reviens pour vous faire part d'un petit soucis rencontrer. Les fils de l'électrovanne d'avance était dénuder sur la moitié de leur longueur j'ai bricolé sa rapidement mais demain je regarderais bien.
  15. RachoDz
    Salut les gars, Je suis tombé sur ce lien:http://forums.audipassion.com/topic/130899-pb-sur-injection-v6-tdi/ et je pense que mon problème est similaire je vais tester l'électrovanne d'avance sa mange pas de pain.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...