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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    on dirait bien une RS... difficilement recuperable je pense... qd on regarde la jointure de portiere arriere, y'a du boulot...
  2. Burny

    Kit Xenon

    Burny a répondu à un(e) sujet de Burny dans Electricité / Electronique

    crois tu vraiment qu'avec toutes les ondes dans l'air aujourd'hui (telephone, WiFi, TV, FM, armée, rayonnement cosmique ... ) (j'en oublie probablement beaucoup) ca va changer grand chose ???
  3. Burny
    je confirme, des que la voiture a + de 5 ans, ils sont largués.. ils disent "elle est trop vieille, l'ordinateur n'indique pas la panne" a la limite essaye de trouver un garage ( pas forcement audi) avec un vieux mecano (proche de la retraite) qui a peut etre + de chance de connaitre les 5 cylindres que les jeunes courage
  4. Burny
    A mon avis pas grand chose SI: - tu as l'oreille assez fine et tendue pour entendre le cliquetis - tu laches les gaz des que le cliquetis apparait.. par contre, si tu ne l'entends pas, ca peut faire de gros degats As tu pensé a faire verifier le calage de l'allumage?
  5. Burny
    merci bcp ca lui va plutot bien ces jantes.. ce sont celles d'origine?
  6. Burny
    youpla boum change le titre de ton post, fred... j'ai cru qu'il etait arrivé une grave mesaventure...
  7. Burny
    oui je pensais a changer ton moteur , toujours par un 280ch, mais un des derniers qui a été produit (1993 ? 1994 ?)
  8. Burny
    est ce le type moteur des premieres V8 à moteur 4.2L 280ch? juste apres les 3.6? si oui, elles sont connues pour leur prob d'usure des cylindres et de conso d'huile. Je ne sais pas quel est le remede... le chgt de moteur (par un type + recent) pourrait etre plus efficace comme solution
  9. Burny
    decidement, va falloir l'epinglé mon topic ca a l'air d'etre une maladie ces AT electriques
  10. Burny
    Salut Pierre Jean. Je reviens de vacances et je lis tes desespoirs ... malheureusement, je n'ai pas de reponse a tes questions, sur la succession des codes erreurs... es tu certain du fonctionnement de ce nouveau capteur de cliquetis ? courage, on va trouver
  11. Burny
    et tu t'en es sorti ?
  12. Burny
    tu as peut etre qq photos a nous mettre de ta monture
  13. Burny
    en 88, y'avait pas encore les 20v la mienne est une 10v 182ch comme celle de Dada, celle de Daniel une 10v 200ch
  14. Burny

    Kit Xenon

    Burny a répondu à un(e) sujet de Burny dans Electricité / Electronique

    ca a l'air pas mal... mais bon, les H4 + les H1 pour les phares, + les H7 pour les antibrouillards, ca commence a faire pas mal...
  15. Burny
    effectivement, il y a un faisceau qui passe entre les 2 elastiques. je n'ai pas voulu le debrancher (pour ne pas avoir a reinitialiser l'airbag), donc j'ai tout simplement coupé en 2 le profilé plastique qui est clippé sur une tige
  16. Burny
    je suppose qu'il faut decoder le signal de la LED comme du morse.... tu as la signification Daniel? est ce les memes codes defauts que ceux qu'on peut avoir avec l'interrupteur de plein gaz, et le compte tour ?
  17. Burny
    du nouveau ? tu as retroussé tes manches ?
  18. Burny
    hello Pierre Jean, je pense avoir le meme prob que toi.. .a 2 on va bien trouver la solution sauf que moi, ca ne broute que en 5eme, lorsque la montée en regime est la plus longue. depuis 2 semaines, mon voyant s'est allumé 3-4 fois, alors que j'etais en legere acceleration.. je ne comprends pas pourquoi. Donc a verifier: - telephone portable à eteindre (je ne pense pas que ce soit ca) - tes bougies.. combien de km ont elles ? Nos 5 pattes sont tres delicats de ce coté là, il faut mettre que du bosch W6DTC (de memoire) - essayer de voir aussi si tu n'as pas de fuite de haute tension entre le moteur, et la cosse de bougie metallique c'est aussi une faiblesse connue. Sinon, je pense qu'il faudra s'interesser au capteur de cliquetis. tiens moi au courant de ton avancement. (je ne serais pas là pendant 10j )
  19. Burny
    on peut commencer par le smiley incontournable
  20. Burny
    +1 mais dans ce cas là, ce n'est pas le regulateur qui te fait freiner, mais que le frein moteur le regulateur n'agit QUE sur le papillon de gaz (ou la pompe d'injection pour les diesel)
  21. Burny
    j'allais le dire... ca te fait les broutements sur tous les rapports, ou seulement en 5eme? j'ai aussi des gros acoups, qd je repars de 50kmh en 5eme, pied au plancher et que j'arrive a 80-90 (2600-2800 trs), ca correspond au moment où j'atteint ma Pmax de turbo (j'ai un turbo plus petit K24 au lieu de K26) en ce moment, mon voyant clignote aussi de tps a autre, mais en conduite cool je pense m'interesser au capteur de cliquetis sous peu... si tu as d'autres pistes, n'hesite pas.
  22. Burny

    boite tip audi S8

    Burny a répondu à un(e) sujet de AudiS8 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    je savais pas qu'il y avait des fourchettes sur une tiptro
  23. Burny
    c'est nous, en somme
  24. Burny
    hein hein ...
  25. Burny
    ca doit etre possible par le VAG COM + adaptateur 2x2, mais je connais pas la procedure
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