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manu A6

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Tout ce qui a été posté par manu A6

  1. En fait avec victor ce n'est même plus marrant, on si attend il pense toujours à l’impensable :race: :race:
  2. Le problème si tu fais ça par aspiration, tu ne vas pas pouvoir tout changer,a part ce qu'il y a dans le bocal et un peu dans le tuyau, le mieux c'est de débrancher partout ou tu peux (partie les plus basses) de tourner le volant moteur arrêter pour vider l'huile dans la crémaillère, de remonter et de refaire le plein avec la procédure de tourner les roues d'un côté sur l'autres au ralenti et de refaire l'appoint. mais ça reste mon avis.
  3. Salut victor, nickel le volant :marcelpoire: et pour la prise de cric, tu n'est pas le seul, la dernière, je l'ai coller avec un peu de silicone pour par-brise et depuis, elle bouge plus.
  4. Merci, en tout cas, je la prend toujours avec autant de plaisir :love:
  5. Je confirme, c'est bien à l'avant droite accès par le dessous et en enlevant la protection en feutre dans le passage de roue.
  6. Salut victor, je t'ais trouver des freins, mais reste le prix !!! http://www.ebay.fr/itm/AUDI-S8-5-2-FSI-COMPLETE-CERAMIC-BRAKE-SET-CCM-DISCS-CALIPERS-S8-R8-RS4-RS6-/221971278684?hash=item33ae84eb5c:g:EPYAAOSwiLdWB7h2
  7. Salut à tous, je viens de finir les derniers branchements pour mon attache remorque et j'avais plusieurs défauts, correcteur d’assiette, bip qui fonctionne encore avec la remorque et calibrage de la caméra. J'ai régler les défauts pour le correcteur ainsi que le bip mais il me reste le calibrage pour la caméra, j'ai trouver pour le Q7 mais pas pour l'a 6 ?? si quelqu'un à une idée, je suis preneur. Et par la même occasion, est-il possible de rajouter une caméra à l'avant ?? Merci
  8. mon ancienne avait un peu plus de 280000 kms et ma nouvelle à 221000 kms et aucune des deux toucher par les injecteurs
  9. ok merci pour vos réponse, mais je me posais la question quand je chargeais la voiture maintenant je sais :marcelpoire:
  10. Bonsoir à tous, voila ma petite question, je voudrais savoir le poids maxi que l'on peut charger dans le coffre quand on a la suspension pneumatique ? Aujourd'hui j'ai été chercher de la plaquette de parement avec de la colle et il y avait 400 kgs et ça l'a fait, la voiture baissait mais elle est remontée quand je l'ai démarré mais je me demande quand même si il y a une limite de charge pour les amortisseurs pneumatiques ???
  11. il faudrait savoir, si tu as un témoin de pression d'huile au tableau de bord ? et si tu en as un et qu'il n'est pas allumé,ça n'est pas la pompe, ce serais + la sonde de niveau d'huile qui déconnerait.
  12. Si si c'est tout à fait ça,
  13. C'est clair que ça fait réfléchir tout ça, en tout cas bienvenue et profite en bien (raisonnablement) pour ma part, j'ai eu ma première A6 il y a 4 ans et après mon accident, j'en ai repris une et toujours aussi content de la conduire même si je me méfie de ceux que arrivent en face !!!
  14. 4A13, pour les photos, ça va pas être possible, la voiture est partie direct chez un épaviste après l'accident (voir ce post : http://forums.audipassion.com/topic/179658-de-retour-parmi-vous/page-2) Mais en tout cas, je n'avais ni plus de fumée ni de voyant moteur et j'ai rouler au moins 2500 kms comme ça (avant l'accident) et du coup, elle est partie comme ça chez l'épaviste. Pour le moment, je n'est rien modifier sur la nouvelle pas le temps sauf le réducteur sur l'EGR en plus celle la à le FAP, je verrais tout cela quand j'aurais un peu plus de temps.
  15. voici une photo ou on vois un peu la male arrière mais surtout ce qui reste de mon ancienne A6 après l'accident et encore, je n'est plus l'avant. plutôt celle-ci, l'autre on ne vois pas la male, mais la avant l'accident
  16. Je n'est pas vérifier avant de réparer ? mais en tout cas la je n'en est pas.
  17. Joyeuses fêtes à tous :hot: :hot:
  18. A ok merci pour c'est précision Megatron et c'est vrai qu'elle est très bien équiper. 4A13 oui nickel, en fait le petit joint qui est sur le filtre au niveau du régulateur (retour carburant) était pincer.
  19. Salut, depuis que j'ai la voiture, quand je la lave, je trouvais que quelque chose avait changer ??? et en regardant les photos de mon ancienne, j'ai trouver. la male arrière n'as pas la même forme, quelqu'un a une idée du pourquoi du comment ?
  20. le petit joint qui se trouve sur le régulateur sur le filtre à gaz-oil (quand on enlève l’agrafe) avec le retour de bancher dessus.
  21. Salut et merci pour la procédure, j'ai fait le test et ça fonctionne, par contre j'ai changer mon filtre à gas-oil et le petit joint du régulateur était un peu pincer, je pense que ça ira mieux (pour le moment ça n'as pas recommencer).
  22. bienvenue c'est vrai que c'est agréable de rouler avec ces voitures :love: :love:
  23. non pas vérifier, elle se vérifie avec vagcom ?
  24. regarde si la voiture fume, début de turbo HS sinon je ne vois pas de rapport entre utilisé le mode S et la conso d'huile ??
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