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shreck

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Tout ce qui a été posté par shreck

  1. shreck
    Oui il y a une tolérance pour la différence d'usure sur un 4X4. théoriquement c'est 30%... 50% c'est un peu la loose. tu as bien fait de changer les 4 j'aurai fait la meme chose. Par contre je sais pas si tu l'as fait mais j'aurai récupéré les 3 qui sont pas abimés et je les aurai vendu sur LBC ca réduit toujours la note et tu trouves toujours quelqu'un qui comme toi cherche un pneu ou un train pour remplacer le sien...
  2. shreck
    oui oui tu as besoin du calculateur, c'est lui qui va communiquer avec la voiture pour la gestion de tout ce que tu cites. Oui c'est ce que j'ai monté.
  3. shreck
    le faisceau te prend pas la tête achète celui de kufatec...
  4. shreck
    tout à fait. Comme je l'ai dit plus haut, il n'y a aucun moteur électrique. Le faisceau qui part vers le crochet ne sert que pour connaitre la position verrouillé ou non du crochet...
  5. shreck
    oui si c'est bloqué. Mais il n'y a pas de moteur électrique pour faire ca.
  6. shreck
    Salut Elsawin ne sert pas à trouver les références des pièces, c'est le manuel de réparation de la voiture. Pour les références de pièces il faut utiliser ETKA. la reference de ta pièce : 4G98689534PK abandonnée depuis le 1/7/2015 remplacé par 4G9868953A4PK. remplacé depuis le 1/2/2016 par 8W98689534PK pour le coté gauche tarif HT en Allemagne 1,30€ 4G98689544PK idem 4G9868954A4PK pour le coté droit également remplacé depuis le 1/2/2016 par 8W98689544PK.
  7. shreck
    Malheureusement je peux pas t'aider plus que ca. Tout ca est extrait du mode d'emploi Kufatec. Mais je n'ai pas pu m'en servir. Comme j'ai essuyé les plâtres de ce montage, je n'arrivai pas à lire le calculateur de la remorque à cause de la petite prise qu'il faut connecter et qui est cachée... Ne trouvant pas la solution c'est ma concession qui m'a codé directement la voiture...
  8. shreck
    Euh c'est sur que niveau sportivité la RS4 c'est plutôt la reine de l'autobahn si tu la compare à un M3 sur circuit....
  9. shreck
    Oui c'est le montage que j'ai fait aussi il y a plus de 2 ans maintenant. J'ai pris un attelage OEM le cabale kufatec et un calculateur d'origine. Il y a bien une référence dans ETKA pour le câblage mais je ne sais pas exactement ce qu'il contient car il est indiqué "kit de composant électrique" et de toute façon il coute 3 fois le prix du câblage kufatec. Je me suis meme demandé si dans le kit le calculateur était inclus .... bref le câblage kufatec + un calculateur d'origine d'occasion m'a couté au moins la moitié de ce truc neuf chez audi... t'as bien une pré facelift?
  10. shreck
    Sympa comme projet. Le probleme c'est que ceux qui se sont déjà lancé en utilisant la connectique de l'AMI via ont fait machine arrière car ils trouvaient que la qualité de l'image transférer sur l'écran de la voiture était de piètre qualité car la transmission de l'info du téléphone vers l'ami se fait en analogique...
  11. shreck
    Ca c'est quand tu as l'option TV... d'ailleurs ca doit plus te servir à grand chose vu que la TV est passée au tout numérique et que l'ampli est analogique...
  12. shreck
    Ca fait 1 an et demi qu'il ne s'est pas connecté sur AP je suis pas certain que tu aies une réponse...
  13. shreck
    Oui la Suisse peut être un bon terrain de chasse. Mais il faut aussi prendre en compte que la Suisse ce n'est pas la CEE et donc il faut pas oublier de rajouter dans le prix d'achat la TVA et taxe d'import...
  14. shreck
    La Clio RS2 n'est pas un veau. C'est une arme très affuté surtout la version 2004 CS. De toutes les voitures que j'ai possédé (et j'en ai eu notamment 2) c'est celle avec laquelle j'ai les meilleurs souvenirs. Peut être aussi car c'était ma première voiture neuve. Une sportive au top avec un rapport Prix/performance/ cout d'entretient excellent !
  15. shreck
    Certaines personnes ont la sueur tres acide et ca défonce le cuir (voir meme le plastique) très rapidement....
  16. shreck
    wahou le cuir des sieges n'a jamais du être nourri en 10 ans...
  17. shreck
    Oui enfin ca c'est rien en comparaison de ce que tu paieras si il y a du corporel...
  18. shreck

    [S4/RS4 B7] - Reprog e85

    shreck a répondu à un(e) sujet de Gomze dans E85 Bio Ethanol

    juste pour info car je l'ignorai et c'est peut être le cas ce certains d'entre vous. L'E85 est composé de sans plomb et de bioethanol. Mais la proportion du mélange varie en fonction de la période de l'année. l'hiver c'est entre 65 et 75% de volume d'ethanol Mars-avril entre 70 et 80% de mai à fin septembre 75 à 85% octobre novembre entre 70 et 80% Tout ca pour facilité les démarrages à froid. Peut être à prendre en compte dans vos mélanges en pourcentage quand on a pas la reprog....
  19. shreck
    Oui je suis d'accord avec toi. La question n'est pas dans LED principalement qui je t'assure est bien dans le support de la poignée (pas dans la tirette en elle même) Mais la principale question est es ce que l'attelage prévu pour ton faisceau est il comme celui d'origine basculant pour se rétracter? si c'est pas le cas il est fort probable que le faisceau ne soit pas capable de gérer la position crochet de l'attelage OEM et donc que le calculateur ne sache pas qu'il est en position et donc activer la prise électrique de la remorque et induire les modifications sur la voiture (camera arr, suspension pilotée, radar de recul, ACC...)
  20. shreck
    La led n'est pas sur le faisceau mais intégré à la poignée qui sert ou verrouillage / déverrouillage. En revanche pour qu'elle marche il faut bien évidemment que le faisceau amène 2 fils vers la poignée...
  21. shreck
    Noir c'est très bien et c'est effectivement comme à l'origine.
  22. shreck
    Je pense que la moitié du forum a testé cette boite. Ils sont très bien, rapide, efficace. l'alcantara c'est très beau mais ca s'use plus vite que le cuir, mais tellement agréable au toucher. J'ai remis un volant de RS6 en alcantara sur ma BiTDi tellement c'est top. Pour le démontage c'est très simple tu as 2 petits cache à 3 et 9h derrière le volant, tu les fait sauter avec un tournevis plat derrière il y a 2 vis Torx pour sortir l'air bag. tu as juste à le débrancher. Ensuite il faut une clef M12 pour sortir le volant. regardes sur youtube y a pleins de tuto....
  23. shreck
    Pourquoi tu as acheter un faisceau Thule dans ce cas? Tu aurai du prendre un faisceau kufatec c'est plug and play. Là je sais pas si le faisceau Thule va prendre en compte par exemple la led de position au niveau de la poignée de déverrouillage par exemple, ni renvoyer la position de verrouillage au calculateur et à l'ODB...
  24. shreck
    FL = Face lift c'est à dire la 2eme génération de C7 en 2015 toutes les références données correspondent aux pièces que ta voiture aurai pu avoir en 2013 (pré FL). Tu ne peux pas monter une pare choc arrière d'avant sur une berline. Les PC Avant sont identiques sur berline et sur avant. Tu ne peux pas monter un pare choc arrière de Berline FL sur une pré FL sans changer les feux arrières pour des feux FL sinon le PC ne se monte pas. J'ai juste précisé non FL car plus haut tu parles de FL et de la nécessité de changer la calandre avant dans ce cas...
  25. shreck
    bah ca c'est difficile de te répondre... mais tu as un attelage Thule ou un d'origine? Si c'est un Thule je doute qu'il fonctionne avec le boitier d'origine....
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