shreck

non le 313 n'a pas d'adblue uniquement le 320/326 soit un bitdi facelift.

C'est pas la façon d'avoir sa carte grise qui change le tarif. C'est la création de 2 taxes (rien que ca) la première sur les véhicules d'occasion la seconde sur les véhicules dit "de luxe" Importé une RS6 j'ai fait la simulation a de multiple reprises. Pour une 2013-2014 tu es autour des 13000€ de CG

Ah la belle blague... Comme toi je pensais faire cette évolution, mais la taxe pondue l'année dernière vient briser ce rêve. Si tu vise le meilleur marché en important une RS6 d'Allemagne ca te coute pour faire une carte grise dans ma région la bagatelle de 13000€ (malus+ CG + taxe sur véhicule de forte puissance). Tout ca pour un bout de papier qui dit que tu es bien le propriétaire de la dite voiture... Tu peux réduire un peu la facture en prenant une voiture déjà immatriculée en France, mais le prix est plus élevé, y a moins de choix... mais la CG te coute quand meme 8000€... Bref je suis pas passé aux plaques étrangères pour les radars, car coyote me suffit et je ne fais pas de trop gros excès. Mais ces taxes me font réfléchir très sérieusement à l'option de créer une société à l'étranger et de rouler avec un pavillon de complaisance...

Avantageux en quoi? En rien ce nouveau système existe depuis novembre 2017. Il n'y a aucune modification de prix par rapport à avant. La seule différence c'est que tu es contraint comme les professionnels de faire toutes tes démarches en ligne et tu n'as plus la possibilité d'aller en préfecture.

pour une facelift à ce prix elle aura beaucoup de bornes je pense...

Pas vu de retour défavorable. Apres il faut pas oublier de faire le plein d'adblue de temps en temps. C'est quoi ton budget?

Difficile à dire il y en a assez peu en France. Je crois qu'ici il y en a 2 ou 3 le seul retour que j'ai retenu c'est le bruit du tendeur de chaine comme sur les V6 272.

la seule chose qui change entre une 313 et une 320/326 c'est que les 320/326 sont Euro 6 et ont donc un réservoir d'adblue. la boite est la même. et le plus gros du bloc aussi.

Oui la matière est top. Mais la surpiqure qui fait tout le tour rajoute pas mal aussi.

Le ciel de toit je l ai fait tout seul. C est chiant car il faut démonter la moitié de l intérieur de la voiture. J ai dû mettre 3/4 d une journée pour le faire. J irai peut-être un peu plus vite aujourd’hui mais guère plus. Le budget comme je l ai dit je l ai fait car je l ai trouvé à un tarif indécent sur un site d annonce polonais ça m a couté tout de même 600€ avec le port. Mais la principale difficulté reste d en trouver un qui va avec tes options : avant/berline, toit ouvrant ou pas, bose, hayon électrique... effectivement le rendu est génial à tel point que je suis en train d en faire faire un sur mesure pour ma clio v6 (l option à aussi existé d origine) par un sellier. Je pensais amortir peu cet achat en revendant mon ciel d origine noir à quelqu un qui n a pas une sline mais après avoir laissé l annonce prêt d un an sur lbc peu de touche notamment car il faut venir le chercher, la partie principale est très volumineuse. Du coup elle croupit dans mon garage. Je m étais juré après l avoir monté de pas le démonter tellement c est long. Finalement je commence à me dire que je le ferai probablement lorsque je revendrai si c est un garage qui me la reprend.

Aucune la trappe à essence c'est un défaut surtout présent visiblement sur 2011-2012-2013. mais complètement indépendant du moteur. Pour l histoire de galette bruit de chaine j'ai pas vu de bitdi impacté sur le forum uniquement des V6 275 ou infra et une 3.0 essence. D'ailleurs sur la bitdi une partie est spécifique c'est peut être grâce à ca qu'on a pas ou peu le probleme... pas de point noir sur ce modele.

Tu peux pas le forcer je pense. J'ai jamais eu le cas à l'arrêt mais j'imagine que c'est prévu bien évidemment.

merci je connaissais pas.

oui je pense que le boitier est fabriqué par la même boite et que différents grossistes se chargent de les vendre. oui il y a une connexion USB qui permet de connecter un smartphone ou une clef USB Le boitier est également compatible airplay perso j'ai pas de telephone android mais avec un iPhone ca fonctionne exactement comme dans ma Clio V6 où j'ai mis un pioneer CarPlay et dans les voitures de loc' que j'ai testé récemment. Il y a effectivement un menu de mise à jour comme l'a dit saturax à voir si des mises à jour seront disponibles dans le futur. Saturax tu as un lien vers le site du fabricant ?

Salut. Cette histoire de boite c'est un peu compliqué effectivement car ZF et Audi ne se mettent pas d'accord sur le sujet. De principe j'aurai plutôt confiance dans le fabriquant de la boite que dans celui qui l'intègre dans la voiture. Mais pour ne rien rajouté quand on lit sur le sujet il est impossible de vidanger en totalité la boite sauf à la mettre par terre et à la démonter complètement .... quel intérêt de vidanger partiellement? pour ne rien gâcher il n' y a qu'un seul garage officiel ZF (en région parisienne) et il est 700 km de chez moi. Ma voiture n'a que 6 ans et 97000 km. ca me laisse encore 2 ans ou 20000 km pour me décider ... j'ai pas encore tranché mais pour l'instant la boite est tres réactive et les rapports passent sans probleme.

oui c'est probable. Pour avoir le dynamique des facelift il faut 4 connexions pour chacune des parties des feux...

Euh tu veux faire quoi avec un CD? ca fait 7 ans que mon mac n'a meme plus de lecteur ...

je vois pas l'option PGB...

la nouvelle norme c'est 13 broches. En pratique si t'as pas une super caravane tres récente la plus part des remorques sont en 7. Il existe un adaptateur pour quelques euros. Je pense qu'il faut mieux partir du principe qui peux le plus peux le moins. Si tu as la découpe tu as probablement le rééquipement. Pour le savoir soit tu regardes dans la liste des codes option si tu as le code 1D8 soit tu ouvres le logement arrière droit du coffre et tu regardes si tu as une prise rouge qui se balade seule sur le porte calculateur.

la dernière que j'ai relevé. 8.2L/100 km 124 KM/h de moyenne sur 937 km.

Le GPS est sur la phase 1 aussi. La différence c'est que sur la phase 1 tu as juste les flèches. Sur la phase 2 tu as carrément l'affichage de la carte.

tout se vends ca dépends combien tu en demandes... Mais clairement y a un paquet de phase 1 en vente. Tu en trouves pour 200€ sur les sites d'annonces en Pologne... Donc ne t'attends pas à en toucher plus du quart que ce que va te couter les facelift + modules dynamiques. Moi j'ai laissé tombé surtout pour un truc que je vois pas quand je suis au volant...

Pas pour tout le monde visiblement

https://fr.aliexpress.com/store/product/Sinairyu-OEM-Apple-Carplay-Android-Auto-Solution-A6-S6-A7-MMI-Smart-Apple-CarPlay-Box-IOS/1187689_32889610698.html?spm=a2g0w.12010108.1000016.1.6da67f67lp60Y2&isOrigTitle=true Mais contactez les avant pour vérifier que le faisceau est bien compatible en fonction de l'année de votre voiture et de vos options/équipements... Comme le montre la photo, la box est générique et en fonction des PIN qui sont abaissé ou pas c'est valable pour plusieurs modèles d'Audi. D'ailleurs y a une erreur sur leur étiquette car dans mon A6 pour que ca fonctionne il a fallu que je laisse le PIN 6 sur OFF sinon j'ai le son dans les enceintes mais ca n'appelai pas CarPlay sur l'écran quand je faisais un appui long sur nav.