shreck

Oui mais tu parles de quelques modèles produit en phase de transition phase 1-phase 2. Ca doit correspondre à peut être 2 semaines de produit. Sur la masse c'est marginal....

oui pas de découpe. le panneaux de porte est spécifique. avec le système pour enrouler le rideaux. tu en trouveras sur Ebay. Apres quand tu as l'option privacy glass ou faire teinter ses vitres arrière l'intérêt est limité...

Si tu prends un 3.0 Tdi attention au problème de bruit de tendeur de chaine parfois après 100000 km Problème de verrouillage de la trappe a essence qui ne se déverrouille pas... Problème de fuite de liquide de refroidissement sur la vanne de régulation de pression qui est au centre du V Attention à l'entretient des boites Stronic qui doit être très régulier. Le cuir marron existe oui, le nom de l' option cuir Milano brun nougat. Assez rare. Tu trouveras plus facilement du beige ou du gris je pense, si tu ne veux pas du noir. Différence entre facelift et prefacelift si tu prends un phase 1 elles seront euro 5 donc sans adblue les facelift sont euro 6 dont avec adblue. niveau puissance quelques ajustement à la hausse sur la facelift. le dessin intérieur n'évolue pas. A l'extérieur les feux avant et arrière changent le dessin des pare choc avant et arrière aussi notamment à l'arrière au niveau de la valence. Apparition de l'option matrix et des clignotants dynamiques. Le gros des nouveautés concernent surtout le multimédia. le MMI évolue avec rappel de la carte de navigation sur la partie centrale du compteur. la connexion du MMI passe de 3à 4G. A partir de fin 2015 y a l'option CarPlay.

Pad tactile du GPS advanced : Boutons du RMC Ne pas tenir compte de la couleur des quatre touches autour de la grosse molette qui varient en fonction de l'année (sur toutes les facelift) et de la finition (S et RS sur les préface lift ).

Les boites longues de toute façon VAG a toujours été fan pour faire de grosse Vmax sur autobahn. Et c'est pas maintenant que ça va changer car ca permet de réduire les émissions de Co2 sur les dernières normes...

Ceux avec les numéros c'est des touches classique et ca veut dire que la voiture à un RMC (le petit GPS). Si y a pas de numéro le pavé est tactile et ca va avec le GPS advanced Google Earth c'est une autre option qui va avec la SIM. Le disque dur va avec le GPS advanced y a que 2 GPS sur l'A6 RMC et Advanced. Et l'option google Earth sur le second. Si c'est une phase 2 après fin 2015 y a l'option CarPlay aussi.

Oui enfin faire tres attention à l'historique de la voiture .... et à son kilométrage réel ...

Il faut faire surtout tres attention aux descriptifs d'annonce et aux photos. La plus part des vendeurs "pro" vendent des trucs en habillant la mariée de la plus belle façon.... Genre l'annonce plus haut pour le break le vendeur annonce GPS avanced et virtual cockpit .... sur les photo c'est un RMC et le virtual cockpit n'est possible que sur une phase 2 et c'est une phase 1.... Et encore j'ai regardé l'annonce en diagonale...

la ref du pc avant Sline pour ta voiture : 4G0807065D

https://neidfaktor.com/?lang=en pour un volant avec du carbone c'est là que ça se passe .

Avec Akra aussi non?

Je crois qu'il faut aussi changer les phares.... Pour la référence de phase 1 tu as quoi comme option au niveau des radars?

Aie....

Tout à fait.

Les options KA4 (camera avant et arrière) et KA6 (vision 360) obligent l'option PNQ (GPS Advanced).... KA2 (camera arriere est la seule disponible avec le RMC.

regarde sur Ebay.de

8400€ en gros pour une RS6 française. 11000€ pour une performance Francaise. Francaise = malus payé.

C'est une calandre faite pour les plaque US rectangulaires ....

Oui donc de 2011 tu as les LED simples. Le Matrix c'est encore au dessus. Oui il y a un vrai pas entre xenon et Matrix.

Les modifications ne concernent que l'intérieur/extérieur de la voiture Pas de différences mécaniques à ma connaissance. Pour avoir les feux dynamiques à l'avant il faut que la voiture ai l'option Matrix. le gros des modifications concerne surtout l'intérieur: nouveau GPS, CarPlay à partir de fin 2015, Compteur different avec l'affichage centrale de la carte du GPS, le système multimédia embarqué communique en 4G (3G sur la phase 1)... L'équipement aussi a été modifié en fonction des pays. En France par exemple sur la phase 2 l'affichage tête haute est passé de série (option sur phase 1) par exemple.

Ouais t'es sur que c'est la même panne? Par ce que je vois pas le rapport entre la fuite sur la soupape de régulation et le radiateur d'huile ou encore la nécessité de changer la pompe à eau? Combien de kilometre tu as ? De quel mois est ton A6?

Voiture récupérée ce matin. RAS

Gros réglage de pare choc à faire sur celle là !!!!

Normalement ca se brick pas sans avoir bidouillé dessus....

J'ai rien reçu me concernant. Et ma concession ne m'a rien dit, si c'était le cas ils ont un warning des qu'une voiture concernée met les roues dans une concession. J'ai déjà eu le cas avec mon ancienne RS4 B7 pour les bobines. Le journal précise pour quels motorisations? Pour l'immobilisation. Ils ont fait le diagnostic lundi apres midi et commandé les pièces mardi apres l'accord de la garantie. Ils ont du attaqué le démontage hier apres midi. Ils doivent recevoir la pièce aujourd'hui et attaquer le remontage dans la foulée.