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vladi6

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Tout ce qui a été posté par vladi6

  1. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  2. Salut, Je viens de déplacer ton sujet dans la section A4 b8, ce qui sera mieux pour que tu puisses avoir les infos et aide nécessaire dont tu as besoin. A l'avenir parcours le forum avant de poster un peu n'importe où au petit bonheur la chance. Par contre le titre de ton post n'est pas attrayant et à mon sens ne veux rien dire, je te demanderais donc de changer celui-ci, si tu veux que du monde consulte celui-ci et puisse t'aider. Pour le changer il te suffit de faire un clic long sur celui-ci et tu pourras ensuite le modifier.
  3. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

    Celle-ci c'est une NSU.
  4. vladi6

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  5. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

    Oh, Lautriphi t'arrête un peu de me piquer mes photos que je cherche pendant des heures pour pouvoir les mettre ici, sinon je vais sévir . J'en ai plus de 250 en attente.
  6. Là tu es quitte à démonter les caches culbuteurs et tu vas voir que tu as très certainement des linguets qui ont sautés.
  7. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  8. Salut, Le projet n'est pas abandonné, mais cela prend du temps et à plus forte raison quand on a pas que ça à s'occuper. Ludo a déjà un job qui lui prend beaucoup de temps et qu'il est en plus déjà très occupé sur le forum. Il a des choses plus urgentes à gérer avant de finaliser les stickers et de trouver un fournisseur. Il faut lui laisser un peu de temps.
  9. vladi6

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  10. vladi6

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  11. J'adore les mecs comme ça. Ça me donne vraiment envie de ne rien faire pour eux et de les laissé dans leur boue. 2 ans d'inscription et 2 messages, voilà l'implication qu'il a ici.
  12. A voir avec un pro peut-être, pour savoir si c'est démontable ou pas. C'est un peu comme les BBS en trois parties à mon avis. Avis perso, il faut un kit de vis neuves.
  13. Il se pourrait aussi que ton bi-masse fasse des siennes. A froid le bruit est très présent et quand le moteur chauffe ça se dilate et le bruit se fait presque inaudible. Ça je l'ai vécu sur mon ancienne Octavia et le bilan fut, le bi-masse HS.
  14. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  15. Bonjour, Il faut faire attention de poster ton sujet au bon endroit. En regardant un peu plus en profondeur le forum tu aurais remarqué qu'il y a une section RS5 et donc que ton sujet est plus propice dans cette section et que tu auras bien plus de réponses. Donc, je déplace ton sujet dans la bonne section, mais la prochaine fois veille à regarder où du postes. Merci à toi.
  16. vladi6

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  17. Salut, Moi aussi sur ma mémère, j'ai installé il y a quelques années déjà le 2ème feu de brouillard. Voici ce que cela donne.
  18. C5 et 4B c'est exactement la même chose.
  19. vladi6

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  20. vladi6

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  21. Non, juste des années .
  22. Normalement, il n'y a pas besoin de mettre des autocollant pour les phares, car ceux-ci sont conçus pour conduite à gauche ou à droite. Il suffit juste de tourner une petite molette à l'intérieur du phare pour changer l'orientation du faisceau lumineux.
  23. C'est sûr quand on va au CT vaut mieux faire chauffer la voiture avant, et ça passe sans problème. Nicolaas, Quand aux 8P, je ne connais pas trop, mais je sais que les TDI ont eut pas mal de soucis. J'ai un pote qui en a eu une et qui s'en est très vite débarrassé et qu'il a eut quelques problèmes pour qu'elle passe le CT à cause de ce fichu FAP. Je sais aussi que ces moteur à injecteur pompes ont eu des soucis récalcitrant, et qui au final coûte un bras. Perso, je sais que si un jour je devais reprendre un A3, ça ne serait pas un 8P, je trouve le style vraiment moche et je la trouve très mal finie.
  24. Bel achat. Pour le ciel de toit, il faut juste prendre son temps, et ça se fait super bien. Je l'ai fait sur l'A3 de mon neveu l'année dernière et vais le faire cette année sur mon A6.
  25. Et une autre : https://www.leboncoin.fr/voitures/1750867922.htm/
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