vladi6

C'est bizarre ton truc, car le principe de fonctionnement du dégivrage des rétros sur A6 c5 n'utilise pas ce procédé du bouton de dégivrage de la lunette AR. Le dégivrage fonctionne normalement par capteur de t°.

Prendre en fonction du prix c'est quand même chaud, surtout quand tu vois qu'il y a des kits dit "no name" qui se vendent dans les 200/300€, qui s'avère de très piètre qualité et qui vont t'obliger de recommencer l'opération 6 mois plus tard, je ne vois pas où est le bénéfice. Perso, je préfère faire l'opération une seule fois et acheter la gamme origine, mais pas au prix Audi.

T'inquiètes. On se tient au jus.

Regarde sur leboncoin. J'ai déposé une annonce. Je crois bien que je les ai mis à 150€ soit 25€/pièce. Pour quelqu'un d'ici je fais à l'équivalent de 20€/pièce. Si intéressé on voit ça ensemble par mp.

Salut, Je ne comprends pas le problème que tu as si ton auto démarre super bien, même avec des t° basses, quoique 4/5° c'est pas bas bas 😉. J'ai eu une A6 c5 et maintenant une A6 c6 et le voyant de préchauffage s'allume genre 1s. Donc je ne vois rien d'anormal à ce que le tien s'allume également 1s. A voir avec la réponse des autres.

Effectivement, il connaît sur le bout des doigts. Une bonne trentaine de vidanges à son actif. J'ai fais la connaissance d'un sacré chic type. Une personne méticuleuse. En 2 temps 3 mouvements hop l'huile noirâtre de boîte s'écoule. D'ailleurs il était grand temps de s'occuper de la boite. Hop il enlève les aimants qui sont bien crades limaille. Après changement des aimants, de la crépine, du joint et des 13 vis de carter, vidange du torsen et du pont Ar fait en à peine quelques min il est passé à la mise en huile de la boite, avec la procédure qui va avec, et pour se faire il a fallut que je crapahute dans l'auto. Allez faire rentrer un beau bébé de 130kg par la fenêtre de la voiture alors que celle-ci est sur un pont. Mon dos s'en souvient encore 🥴🤪😁. Je suis ses directives à la lettre et quelques min plus tard, il me fait signe que c'est fini. Une fois que le support de boîte et la traverse sont reposés et bien c'est fini. Après 1h45 passé ensemble nos chemins se sont séparés J'ai pu apprécier pendant les 250kms qui me séparaient de la maison la souplesse retrouvée de la boite et les passages fluides des vitesses Donc, encore un très grand merci à toi Philippe pour ta disponibilité et ton savoir-faire.

Viens d'arriver à bon port. Maintenant je vais laisser faire Philippe. A plus tard.

Jour J pour la vidange de boîte qui sera faites par notre ami Philippe C. Donc levé aux aurores et direction la région parisienne. Bonne journée à tous.

Bravo bien joué pour cette remise à la route de cet Allroad.

Il en est de même pour moi. Le dernier numéro est arrivé depuis plusieurs jours et il est toujours emballé. Je n'ai pas encore eut le temps de l'ouvrir.

Très bel achat et même couleur que mon ancienne G3. Tu a sacrément bien fait revenir tes sièges.

Plus que 10 jours d'attente, et enfin ma titine va avoir droit à une vidange de boite et ponts. Ça ne va pas lui faire de mal. La vidange n'a jamais été effectuée et la voiture va bientôt abordée les 230000 kms.

C'est les bâtiments et les locations qui coûtent de plus en plus cher. Faut bien qu'ils répercute ça sur le client. Donc ils font grimper le taux horaire voilà tout, et c'est pour ça qu'il y a une grande disparité sur les taux horaires les différentes concessions de France toutes marques confondues.

Bienvenue à toi ami virois parmi cette grande communauté de passionnés Audi.

La référence qu'il y a sur les miens c'est : 059 130 201 E, mais je me demande si c'est pas la référence du corps d'injecteur et pas l'injecteur en lui-même.

Zéro soucis de mettre des injecteurs de 180cv sur un 150cv. D'ailleurs au besoin j'en ai 6 en stock.

Salut, La 1ère chose à faire serait de passer un coup de VCDS. Ça peut-être tellement de chose. Notamment ça pourrait aussi être une sonde de t° hs, le T du filtre à go, comme dit plus ainsi qu'un mauvais réamorçage de la pompe, etc ...

Salut, J'ai modifié le titre ainsi que ton post, car ce n'est pas le lieu pour y déposer une annonce. A peine arrivé sur le forum et déjà une annonce ! Ça tu ne peux pas le faire. Je t'invite à relire la charte du forum. Bien à toi. En tout cas c'est un bien beau projet.

Sinon j'ai récupéré ma belle en fin d'après-midi, et trop content de voir nickel et de ne plus avoir ces micro impacts qui me gâchaient la visibilité surtout au soleil levant ou couchant . Comme d'hab très content du travail réalisé. C'est beau quand c'est neuf. Véhicule propre. Et petit gadget bluetooth offert par Audi actuellement aux 4000 premiers clients du réseau.

Et oui. Année 2006 ou 2007. Peu importe, elle était très propre intérieur comme extérieur, à part le covering de l'enjoliveur du pied de porte côté passager. Ça m'a évité de faire 15 bornes à pinces pour rentrer à la maison et en plus c'était gratuit. Pour avoir beaucoup plus récent chez Audi, cela s'appelle de la location 🤣🤣🤣.