vladi6

Je rectifie le prix hors taxe de mon concessionnaire. C'est 78€.

, l'heure de main d'oeuvre à 200€, c'est des dingues. Quand je pense que dans la concession où je vais qui plus est, est référencée S / RS, et que l'heure y est facturée 71€ HT, et que je trouve cela cher, la tienne crève les plafonds. Vraiment dingue tout ça.

Bonjour à tous, Ce matin, dépose du "panzer" chez Audi pour le remplacement du parebrise. Et petit véhicule de courtoisie pour la journée.

MP fait.

Salut, De mon côté je suis passé directement chez mon concessionnaire pour savoir si mon véhicule était concerné par le rappel. Après recherche, il s'avère que je n'ai pas besoin de faire cette opération.

Ha d'accord, de toute façon JMC Auto n'est pas mieux et cela depuis une quinzaine d'années, alors qu'avant c'était un chouette de gge, compréhensif, dans lequel j'avais quelques connaissances et un bon relationnel. Cest même là-bas que j'avais fait un échange standard sur mon G60. Et puis la direction à changé et là, la dégringolade à fait son œuvre dans le sérieux de cette concession. J'ai un ami qui y a travaillé en tant que mécano et même par la suite en tant que chef d'atelier dans la concession de Moulins. Depuis il s'est cassé et a monté son propre gge. D'ailleurs il est connu pour être le spécialiste VAG de la région Vichy/Moulins, et a une superbe réputation. D'ailleurs Audi lui envoie des clients, cest pour dire.

Salut, C'est chez JMC Auto que tu avais mis ton auto pour le recalibrage de tes phares ?

Je pense que le joint du feu stop est défectueux, car il c'est mis en défaut la veille de mon départ pour les vacances juste après avoir lavé la voiture, et de l'eau sortait par le bouton de fermeture du coffre, et je me demande si ce n'est pas à cause de ça que la platine des feux de plaque est HS. Oui le feu coûte 102€ chez Audi et grâce à la remise que mon concessionnaire m'octroie pour les pièces. je le touche un peu moins cher. En règle générale j'ai 7% sur les pièces et là pour le feu j'ai 12%. C'est toujours ça à prendre.

Merci Rémy pour les PDF. Dès que je l'ai acheté je m'occupe de ça. j'ai également un éclairage de plaque HS, pas l'ampoule, ça aurait été trop simple et peu coûteux. C'est la platine qui est pourrie. Donc faut que je change l'ensemble complet. Entre le feu stop et la platine des feux de plaque, c'est un coup de 230/250€.

Retour de vacances après 9 jours passés en famille. Après 1400kms, le sac à dos a super bien roulé, en plus c'était son vrai test après son achat il y a 1 an. 7.2L de moyenne, pour ce gros bébé, je trouve que c'est très raisonnable, et un super comportement routier. Mon bilan pour cette 1ère année avec ma c6 est super positif. J'adore, pas de gros frais et de déconvenues, juste quelques bémols. Normal, ses 10ères elle les a passée sans moi. Donc petit à petit on remédie aux petits défauts. Là, je crois que je suis quitte à changer la vanne egr. Depuis plusieurs centaines de kms je n'arrive plus à effacer le défaut lié à l'egr et donc le voyant reste allumé au TdB et j'ai un peu peur que cela génère d'autres soucis. Je vais voir ça dans les prochaines semaines. Sinon, je vais faire la vidange de boîte tiptronic. J'ai le feu stop du hayon qui a claqué et je dois le changer. Est-ce que l'un d'entre vous sais comment il s'enlève ? Par clips ou par vis ? Hier matin j'ai rendu une petite visite chez mon concessionnaire et voici ce qu'il y avait tout droit sorti de révision. Ça devient rare d'en voir dans cet état maintenant.

C'est génial que tu l'aies remise sur la route. Ta ténacité n'aura pas été veine.

Pourquoi pas.

Depuis ce matin, la voiture a chaussé ses nouvelles jantes pour la " belle " saison. Il s'agit des jantes de mon ancienne A6. Il me reste juste à trouver 4 centres de roue en diamètre 60mm.

C'est vrai, mais la photo je l'ai faites hier soir .

Salut, Non pas résolu tous les problèmes Pour le lève vitre, on a déjà essayé avec le chef d'atelier de refaire plusieurs fois l'apprentissage de celui-ci, mais nous n'arrivons à rien. Soit le moteur de lève vitre à changer ou alors jeter un œil au calculateur. A voir. Le plus urgent pour moi c'est de faire en sorte que toutes les portières se ferment à clé et s'ouvre correctement. Donc je vais commencer par changer les 2 serrures incriminées.