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yul110

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  1. yul110

    Retro escamotable

    yul110 a répondu à un(e) sujet de Neodu34 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Oui tu peux les rabattre manuellement. il faut positionner le bouton en position basse, si tu as l'option...
  2. yul110
    Sinon je sais qu'il y en a une à Reims (51).
  3. yul110
    Vois avec ton assurance pour ta protection juridique. Ils devraient mandater un expert et tout va dérouler. Tes soucis vont être ton kilométrage et tes entretiens en dehors du réseau.
  4. yul110
    Je suis passé à l'iPhone 5 et comme il n'y a pas de câble, je suis passé au câble USB et SSD. C'est vrai qu'il faut sortir le SSD à chaque MAJ mais bon, ce n'est pas tout les jours et ca fait une grosse clé USB de dispo. :icon_biggrin: Je n'utilise pas Deezer and co. Mais vraiment c'est nikel ton principe !! J'adhère à 300% !! :icon_wink: (Et si je viens à rechanger quelque chose, il y en a une qui ne va pas apprécier.)
  5. yul110
    9 x 20 ET29
  6. yul110
    Je viens d'installer un AMI... Dommage... Cette solution est bien pratique et moins cher !! En plus, je suis 100% Apple. En plus sous l'accoudoir, j'ai la prise Aux et une 12v, cela aurait éviter de la soudure. Seule différence, ce 12v est "après contact". Pourquoi avoir pris un "12 permanent" ?? L'AE est toujours sous tension donc vide la batterie. Je dis une conn*rie ??
  7. yul110
    Très sympa !! Mais c'est quoi ces "ouïes de requin" ??!!
  8. yul110
    J'ai les sièges électriques à mémoire et je dois quand même mettre le contacteur sur le rétro de droite. Pour les non-équipé, non il ne revient pas à la position de réglage.
  9. yul110
    Je voulais faire aussi le "une pierre, deux coups" mais le tél dans la boite à gants, pas pratique... C'est sûr que les adaptateurs Apple ne sont pas donnés... Maintenant si ca marche, c'est jackpot !! Si ca ne fonctionne pas... Pour le coup du câble Audi USB et branché un lightning derrière, je te dirai ca dans qq temps. Il y a un problème avec le "un vrai câble Iphone branché en direct sur l'AMI", c'est que ce câble n'existe pas pour le 5...
  10. yul110
    Je viens de m'acheter l'iPhone 5 également et je me posai aussi la question. Ton adaptateur 30 broches / lightining bon marché est peut être la cause... Je n'ai pas testé avec un original. Pour ma part, je pense me rabattre sur un câble USB, comme ca la clé restera dans la voiture. Et pour la charge de l'iPhone, adaptateur prise 12v et câble original.
  11. yul110

    RNSE by Audi mdr

    yul110 a répondu à un(e) sujet de erwann27 dans Lamborghini

    Oui mais dans une 512, c'est la classe !! :icon_biggrin:
  12. yul110
    Là comme ca, je n'ai pas de photos. Les deux bras sont au niveau des flèches rouge. Tu es de quel coté dans la Marne ??
  13. yul110
    C'est du quattro donc je dirai les 4 d'un coup... Sinon en se penchant.
  14. yul110

    Topic de la Vidange

    yul110 a répondu à un(e) sujet de Duc68 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Sauf que ce n'est pas Euskal mais lanthanides... :icon_wink:
  15. yul110

    Topic de la Vidange

    yul110 a répondu à un(e) sujet de Duc68 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    A moins que tout le monde soit ingénieur automobile ou motoriste, je ne vois pas comment on ne pourrait pas leur faire confiance...
  16. yul110
    Tu as fait le montage tout seul ?? J'imagine que tu es du métier, ce n'est pas accessible à n'importe qui, si ?? Ce n'est pas une critique, au contraire, c'est du rens.
  17. yul110
    Ah ben c'est sûr qu'on est jamais à l'abris d'une arnaque mais bon... Le vendeur est plutôt bien noté. Pour oil-car, perso, pas déçu. En plus j'ai tout reçu en bidon de 1l ce qui permet de garder un bidon dans le coffre pour faire des appoints réguliers sans garder un gros bidon qui se balade dans le coffre.
  18. yul110
    Les références sur le lien eBay sont bonnes : 8K0 407 693 / 694 R (gauche et droite). Les anciens bras ont la même réf sauf qu'elle finit par N. J'ai eu du mal à lire les miennes, il faut bien nettoyer les bras, la réf est sur la face avant. A5BT : Pourquoi payer tout à tes frais ?? Il faut réclamer et gueuler auprès de ta concession !! Avec des voitures comme les notres, on ne devrait pas avoir à faire ces "mise à jour" de produits !! On a payé à l'achat un produit que l'ont pensé au point donc on n'a pas à payer les erreurs du fabriquant... Pour ma part, j'attends de changer mes 4 jantes et là je vais à la charge !!
  19. yul110
    Un collègue sur un autre forum a déjà pris ici : http://stores.befr.ebay.be/B-F-Olshop Et moi j'ai pris ici pour ma S4 : http://www.oil-car.com/index.cfm
  20. yul110
    Ah intéressant ca !! J'ai emmené ma S4 la semaine dernière pour vidange liquide de frein, géométrie complète (mais toujours de grosses vibrations) et réglage xénon. Je leur ai demandé un devis pour vidange moteur-boite-pont avec filtres et bougies mais j'attends toujours........ Tu es de quel coté ??
  21. yul110
    Interventions faites la semaine dernière sur ma S4 de 2009. Facture sous les yeux : Marchal Audi, Chalons en champagne Equilibrage pour une roue : 20€ Géométrie : 189€ Remplacement liquide de frein : 59€ Réglage phares au xénon : 36€ J'attends un devis pour une vidange moteur-boite-pont avec changement de filtres (essence-huile-air sauf habitacle) et changement des bougies. J'attends ses 100000 kms (elle a 98200). Je l'ai depuis Janvier et je veux repartir sur des bases saines (malgré toutes ses vibrations) d'où toutes ces opérations... Donc rien qui correspond à un réel forfait programmé...
  22. yul110
    Oui je compte bien changer les deux bras mais forcément aux frais d'Audi. Vu que c'est une "amélioration" technique dû à un problème technique connu mais non reconnu d'Audi, ce changement aurait dû faire l'objet d'un rappel....... Actuellement je suis en 19" RS4. Et comme Antoine, je suis curieux de la façon dont cela s'est réglé pour toi : démarche acharnée de ta part ou transparence totale d'Audi qui a tout fait sans que tu demandes quoi que soit ?? Voilà une photo de la mienne :
  23. yul110

    cache batterie

    yul110 a répondu à un(e) sujet de hotsauce2121 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Si c'est comme dans la S4, il n'est pas fixé. Juste calé entre un arc en métal (qui tient la vis centrale de la galette de secours) et la batterie.
  24. yul110
    Effectivement elle est de Mars 2009. Je vais voir aussi pour permuter... Pour les faire réparer, oui j'ai vu tout ca mais je pense que je vais faire autrement : passer en 20".
  25. yul110
    Et bien il me dit qu'elles sont voilées... mais il me le dit, c'est tout. Je n'ai pas vu (je ne sais pas s'ils ont cette machine), je n'ai rien "lu" (diag de machine ou autre). Ce qui me fait tilter, c'est qu'il m'en a parlé dès que j'ai laissé la voiture. Oui elles ont touché quelques trottoirs, ca c'est sûr avec l'ancien proprio mais rien avec moi donc je ne sais pas avec quelle force... Mais de là à les voiler ??!! Faut quand même bien taper non ?? Et ca me le fait qu'entre 100 et 120km/h, rien avant et pas souvenir après. Ils n'ont refait que l'équilibrage avant (rien à l'arrière) pour la géométrie donc je pense que je vais permuter avant et arrière déjà pour voir. Mais pour moi, si vraiment elles étaient voilées, ca ne le ferait pas que sur une si petite plage de vitesse.
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