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badaaz

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Tout ce qui a été posté par badaaz

  1. badaaz

    S3 soldjah

    sacré taf. chapeau bas tu changes pas toute la visserie ?
  2. Elle claque . Franchement les jantes d'origines lui vont comme un gant je trouve .Dommage que ce soit pas des et20 ....
  3. Salut, de quelle patte parles tu ? Tu as une tof stp ?
  4. Top la video sm merci pour le partage. Qd je vois ca je me dis que j'ai raison de vouloir le faire moi meme en prenant le temps plutot que de le confier a un autre. Bon apres ya qd meme bcp de taf de preparation avant qd on connait pas. :euh:
  5. Pas de soucis on se boit une mousse qd vous voulez. Apres il faudrai juste que je puisse remttre la boite le berceau les triangles et les roues avant de pouvoir venir sinon ca risque de frotter un peu a l'avant
  6. Avec tous les derniers faits divers je suis pas sur que ce soit une bonne idée malheureusement. En fait manu on se sent encore plus seul qu'on on sait que plein de passionés sont dans le coin sans jamais pouvoir les rencontrer.
  7. Je me rends compte que dans le coin y a bcp de monde du forum en fait. megateuf megateuf
  8. Ah les gris dauphins ce sont mes préférées je crois avec les bleues ming... J'aime beaucoup les optiques Ph2 arrières légèrement fumés mais je suis pas fan des jantes par contre. Bienvenue a toi et bonne chance pour la résolution de tes problèmes.
  9. J'ai pas capté. :think: (debutant inside)
  10. Petite question pour ceux qui ont déjà déposé leur boite. Est ce qu'on peut se passer des 2 manchons d'ajustage (pas de référence sur carProg2) pour la repose ?
  11. ca pourrait aussi etre un roulement de boite flingué...
  12. Bon ben comme tu l'avais dit Sm: If you are not a BW-Distributor, please contact a Distributor in your area. We are only working with our Distributors. gg bro
  13. Ca pourrait pas etre le volant moteur ?
  14. Bah jviens de leur envoyer un mail. On sait jamais sur un malentendu ca peut marcher !
  15. Merci Sm pour ta réponse ! Je connaissais le reportage et sauf erreur de ma part l’échange standard de borgwagner n'est pas évoqué. Le site que tu mas link je le connais aussi mais ou est le lien qui te redirige vers la demande concrète ? Merci pour les coordonnées des distributeurs, a priori on peut pas contacter directement l'aftermarket de borg.
  16. Salut à tous, je suis en train de me renseigner pour changer mon turbo et je viens de tomber sur ce lien. A priori, l’échange standard pour nos vieux K04 est possible. Est ce que çà vaut un turbo neuf ( surtout en ce qui concerne le corps chaud ) ? Vers quel distributeur dois-je me tourner pour faire une demande ? J'arrive pas à trouver l'accès au programme d'echange sur le site de borgwagner. :mur: Merci pour vos éclaircissements. :secret:
  17. Salut Kinto tant qu' a changer tes sb de trains avant,, prévois quelques couches d'antirouille (un bon) et des rotules de suspension neuves pour tes triangles.
  18. Salut BAM, j'ai quand même parcouru pas mal de topics (1.8T et autres) ou les coussinets de pallier sont complètements laminés avec avarie importante du vilo à la clé. Je t'envoie un mp ! Comme toujours, merci pour ton retour
  19. Salut, j'envisage une distribution complète et au vu des récentes casses moteur je me demandais s'il ne serait pas judicieux de changer les coussinets de pallier, coussinets de bielle et la pompe à huile en même temps. Ces pièces ne figurent pas sur les topic préco pièces d'usure mais bon.... Tant qu'a faire, y- a t-il autre chose à prévoir au niveau du bas moteur ? Enfin j'ai l'impression que la partie dépose du vilo est manquante dans mon elsa . Quelqu’un peut-il me faire un pdf des pages manquantes pour moteur BAM ? merci
  20. badaaz

    La s3 de bioco

    Salut, à vérifier mais il me semble que les pneus se changent par 4 sur nos titines. Un mecano m'avait dit que ca pouvait causer une usure prematurée d'abord au niveau du différentiel puis boite.
  21. Bienvenu a toi et ta belle grise. Elle est en super état en tout cas !
  22. Hé mais je je connais ce site ! edit: ouais c'est toi qui me l'avait link (par contre je pose la question pour être sur ça c’est pas un truc que je maitrise les roulettes)
  23. Salut, j'envisage de poser du 18 et20 je peux tenter du 8,75 av et du 9 ar ?
  24. Salut BAM ! Pour les rotules de suspension, ça va pas être évident de les remettre, jai brossé les triangles et jai foutu 3 couches d'antirouille donc je vois plus les traces. Pour donner un petit retour, je viens de tester l'outil de blocage, ca va nickel avec une une vis de boite à la bonne longueur. ( c'etait censé etre de l'outil PSA) du coup je vais m'en prendre un 2eme. :thanks: Chef
  25. J'adore la Full Black de Fab.
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