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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Rassure toi t'est pas le seul, moi le flacon était neuf et il était déja pété ! :bleble: :bigthumbup: J'ai été obligé de trouver un vieux flacon de shampoing pour tout transvaser, la bonne galére pour le remplir aprés... :eldiablo:
  2. T'aurais mieux fait de le monter toi même ton logo !!! :bigthumbup:
  3. Le mieux est peut étre d'aller chez un bon sellier comme ceux cités plus haut, ça te coutera 1000/1500 euros mais le cuir sera de ton choix et le résultat comme un cuir d'origine :bien:
  4. @Damien's : prépare le chéquier :bigthumbup: :eldiablo: :bigthumbup:
  5. Oufmen

    [8L]S3 en PANNE

    Rassure moi , il y'a encore de l'essence dans le reservoir ? :exclamation:
  6. Oufmen

    [8L]Jantes S3

    à l'emplacement des trous il doit y avoir une référençe commençant par 8L, tout simplement :bigthumbup:
  7. Dans ces 2h50 ils doivent prévoir le remplacement du liquide de refroidissement (ce qui n'est pas necessaire bien sur si on s'y prend bien)
  8. Achéte un rouleau de mousse double façe special extérieur, tu enléve bien l'ancien double face (qui sera arraché de toute façon) et tu recolle le nouveau en découpant à la forme de ton logo :bien: C'est comme ça que j'avais fait pour recoller mon logo que j'avais collé de travers (pas évident a bien positionner) et ça tient d'enfer !!! :coucou: Ca prend 10 mn et ça évite de racheter un logo
  9. Salut, Pour ma part j'ai essayé plusieurs produits dont le meguiar's et comme toi je ne suis pas convaincu par ce dernier (laisse trop de traces blanches du fait de sa couleur) Les produits qui , pour moi, sont les plus adaptés pour un cuir noir sont le belgom (incolore par contre il laisse un petit aspect brillant, on aime ou on aime pas, perso ça me dérange pas) et le produit cuir audi (testé derniérement, incolore , il sent trés bon et contrairement au belgom laisse l'aspect "mat" du cuir)
  10. Bein tu prend un tournevis et tu le démonte ! :bigthumbup: Comment tu crois qu'il font chez glastint ? ;)
  11. La derniére c'est du Vert laurier :coucou:
  12. Pour moi la question serait plus simple, t'achéte ta voiture pour le futur proprio ou pour toi ??? :bigthumbup:
  13. Pas mal cette astuce :bien:
  14. L'hopital qui se fout de la charité <_< Faudrait peut étre voir a vous calmer les gars, méme si c'est embétant d'avoir des plantages de temps en temps, y'a pas mort d'homme non plus. Tout ça me fait penser a un gamin capricieux a qui on enléve son jouet... Maintenant si ce topic doit dégénerer en réglement de compte il faut aller vous inscrire sur un forum de boxe <_<
  15. Salut, Elle a l'air pas mal celle la, franchement a ce prix faut pas hésiter de trop, elle est trés bien equipée (GPS , tel, sieges chauffant) peu de bornes. Concernant le full cuir pour la revente c'est quoi cette idée encore ?? y'a des gens qui preférent le cuir alcantara au full cuir. Reste la couleur , mais il me semble que tu avais déja un S3 Jaune et donc que tu l'a vendu quand méme malgré la couleur ? :bigthumbup:
  16. Faut peut étre pas éxagerer :rolleyes: Si il y'a des plantages c'est parce que le serveur ne suit plus façe aux nombres de requétes. Ce serait plutôt le contraire AP est victime de son succés ! :bigthumbup: Enfin pour la fonction recherche, elle marche trés bien pour les adhérents du club LCQA ^_^
  17. Perso j'aimerais bien plaques jaunes avec chiffres et lettres jaunes également :bigthumbup: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :bigthumbup:
  18. Salut, Je crois que ce temps froid n'est pas trés apprecié par le porte-instrument ! :coucou: Moi depuis hier j'ai un truc semblable, c'est la jauge à essence qui est trop haute à froid et elle revient à sa bonne position une fois que l'habitacle est chaud <_< (c'est pas les capteurs du reservoir je les ai déja changés il y'a 1 an) En gros je démarre avec 3/4 du plein et aprés 10 km je suis revenu a la réalité c'est a dire en dessous de la moitié ! :eldiablo: :bigthumbup: Tu peux déja essayer de réinitaliser le PI, en enlevant le fusible :bien:
  19. Alors moi j'ai le kit zimmermann + EBC rouge+ durites aviations, ça freine sans probléme et c'est assez endurant mais un kit brembo me tente de plus en plus car la je pourrais aller sur circuit sans arriére pensées :eldiablo: :bigthumbup: Bref si tu ne prévois pas de faire un peu de circuit inutile de mettre du lourd comme du brembo ou du porsche, un bon kit de plaquettes et de disques feront l'affaire :coucou:
  20. Salut, Ce ne serait pas plus simple de prendre l'option calandre noire sur le S3 ? :bigthumbup:
  21. Sur le forum A3 ca fait un bail que les deux modéles cohabitent et il n'y a jamais eu de probléme, je ne vois pas pourquoi il y'en aurait dans le forum TT :bigthumbup:
  22. Bonne idée, en plus c'est pas ce que ça coute... :bigthumbup: :bien:
  23. En tout les cas ça risque d'étre un beau casse téte pour les MIB et leur fichier d'immat. quand les deux types de plaques vont cohabiter... :eldiablo: c'est peut étre pour ça qu'ils les mettent jaune a l'avant, pour mieux les différençier ... :bigthumbup:
  24. Présent :bigthumbup:
  25. Des plaques jaunes ? Chouette !!! :eldiablo: :eldiablo:
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