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Oufmen

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  1. Oufmen
    En gros , l'idéal serait que tu te trouve un modéle 2000/2001 et Francais
  2. Oufmen
    méme si je ne suis pas trop spécialiste du TT, je vais tenter de t'aider - L'ESP n'était pas présent sur les premiers modéles (ca a fait l'objet d'un rappel et il est possible de le faire monter chez Audi, avec un becquet en plus) - Le bose est une option que l'on trouve souvent sur les occaz, le régulateur de vitesse aussi est une option, qui peut se rajouter facilement par la suite pour - de 300 euros - L'accoudoir est, il me semble, un accessoire seulement - Je crois que les 225 origine france sont équipées en série de pahres au xénon - L'ODB est de série sur les 225 origine france , en option sur les 180 et 150 Quand aux détecteurs de pluie et de luminosité, ils n'étaient pas proposés du tout a l'époque Entre un modéle francais et étranger, il est certain que tu auras des différences d'équipements, les TT les mieux équipés en série seraient les Français Voila
  3. Oufmen
    Super sujet , je le met dans "les meilleurs topics"
  4. Oufmen
    Je confirme que les coques de A3/S3 phase 1 (1996/200) sont les mémes que ton S6 (méme reférence) C'est celle la qu'il te faut http://www.ultratuning.com/fr/product_4142.html Pour étre vraiment sur et certain demande a un magasinier Audi qu'il cherche sur son logiciel la réference de la coque de ton S6 et de la coque d'un S3 modéle 1999 , compare les deux, normalement ca doit étre la méme reférence
  5. Oufmen
    Salut, Tu trouveras surement ton bonheur sur le lien suivant, c'est la que j'ai commandé mes coques assymétriques pour mon S3 phase 1 http://www.ultratuning.com/fr/pcategory_85_0_1.html
  6. Oufmen
    Salut, Trés correct au niveau prix (c'est le prix d'un seul chez Audi) Pour le montage il n'y a absolument aucune modification a faire (contrairement aux feux avants) tu dévisse les anciens, tu remet les nouveaux, et le tour est joué bon montage
  7. Oufmen
    Sur S3 passion c'est marqué !!!
  8. Oufmen
    Va voir sur le site S3 passion.com, tout est expliqué en détail dans la rubrique astuces Par contre je sais pas si les bras du S3 sont les mémes que ceux du TT Y'en a pour 80 euros environ chez Audi Sinon bosch a fait une gamme d'aerotwins pour la deuxiéme monte, dans ce cas, pas besoin de changer les bras
  9. Oufmen
    Bein ca va amener de l'air frais !!!
  10. Oufmen
    Faut prendre les bosch les gars !!! Les "vrais" aérotwins
  11. Oufmen
    C'est bien de mettre une prépa sur un moteur, mais si le moteur avait déja des soucis avant, la prépa n'a fait qu'amplifier le probléme . C'est un peu comme si on mettait des pneus neufs sur une voiture avec un mauvais parallélisme, au bout d'un moment les problémes réapparaissent ! Un bon diagnostic approfondi du moteur va étre nécessaire, afin de voir si le probléme vient du moteur et de ses piéces ou de la reprog en elle méme. Ce qui marche sur des S3 ne marche pas forçément sur une Golf 2 transplanté , une voiture c'est un tout, avec pleins de paramétres calculés et étudiés, si un ou plusieurs de ces paramétres sont différents ou ont été ignorés voila ce qui arrive !
  12. Oufmen
    Tu l'as acheté en supermarché (Total Activa) ? As tu regardé si elle respectait les normes VW 502.00 /505.00 (ca doit étre marqué sur le bidon) ?
  13. Oufmen

    [8L]Ma S3

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de VINCENTS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Ca doit étre sympa avec du noir, et puis elles sont pas si foncées que ça
  14. Oufmen

    [8L]Ma S3

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de VINCENTS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Chez notre fournisseur belge preferé !!!! par contre il me semble qu'elles sont un peu plus claires la bas, mais les photos ne veulent rien dire non plus
  15. Oufmen

    [8L]Ma S3

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de VINCENTS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Un totomontage que m'avais fait Gli
  16. Oufmen
    Oui mais quel marque et quelle réference ?
  17. Oufmen

    probleme pour trouver

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de mimolette dans Carrosserie

    4000 km et on voit encore les picots
  18. Oufmen

    [8L]Ma S3

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de VINCENTS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Mes prochaines les RS6, en titanium !!! Avant je vais attendre d'user les pneus des RS9 (j'ai encore le temps )
  19. Oufmen
    Oui c'est Varta qui fournit Audi et Vincentm nous dit que les batteries carrefour sont fabriquées par varta !!! Donc déja on peut se passer de la marge d'audi !!!
  20. Oufmen
    On voit que les S3 sont en force !!!
  21. Oufmen

    A2, et prépa???

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de aleksa2 dans A2

    Je ne veux pas te casser ton reve mais tu vas pas gagner énormément de puissance en préparant ton moteur (15 cv max dans le meilleur des cas) En effet, a moins de changer pas mal de piéces mécaniques couteuses, on ne gagne quasiment rien sur un moteur atmosphérique, au pire on peut méme perdre de la puissance , c'est pour dire
  22. Oufmen

    [8L]Deport des jantes

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de ledjo63 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Hé les gars, faut chercher un peu, y'a un sujet exprés sur ça dans le forum carrosserie jantes et pneus
  23. Oufmen
    Va faire un tour sur le site ultratuning.com ; ils ont pas mal de supports en tout genre
  24. Oufmen
    Une marque a nous soumettre ?
  25. Oufmen
    Dans les 60000 c'est pas mal, de toute facon le kilométrage ne veut rien dire, l'entretien est beaucoup plus important. Le top est de prendre un modéle qui a déja eu la grosse révision des 60000 et la distribution, comme tu seras assez tranquille avec les travaux On n'a pas encore assez de recul pour connaitre la longévité du 1.8 T, mais ce moteur a l'air trés costaud donc on peut supposer qu'il permettra d'aller au dela des 200000 (si il est trés bien entretenu bien sur )
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