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Oufmen
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Tout ce qui a été posté par Oufmen
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Comme tu monte un pneu de 235 sur une jante en 225 La jante selon sa largeur en pouce accepte plusieurs largeurs de pneus, tout simplement !!! Et heureusement d'ailleurs , car ce serait un beau casse téte pour les constructeurs et les fabricants de jantes
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[8L]J'ai envie d'acheter une S3 mais...*** JE L'AI ***
Oufmen a répondu à un(e) sujet de filip67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pas touche a mon petit protegé toi ! -
J'ai pas parlé de pneus les gars ! le mec a mis n'importe quoi comme taille d'ailleurs Je disais que la jante seule est parfaitement adaptée a l'A4/S4, par contre la taille des pneus n'est pas du tout homologué pour la voiture, donc changement obligé pour rester dans les normes
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Et bien c'est des gros charlots, montre leur ton carnet d'entretien, c'est marqué noir sur blanc !!! 30000 km et 60000 km !!! Quand ton haldex a + de 2000 euros sera cramé tu auras pas l'air malin et ce seront les derniers a vouloir te prendre la piéce en charge ! Tu EXIGE qu'ils fassent la vidange Haldex ou tu vas voir ailleurs, le client est roi !
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Oui, niveau budget faut bien tout calculer, car si jamais une piéce importante vient a claquer (on n'est jamais a l'abri) ca peut faire trés mal !
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quel est ce voyant
Oufmen a répondu à un(e) sujet de jetsky dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Plaquettes usées c'est presque ça mais sans la lampe a l'interieur -
Ah ok, ca change tout
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Carrefour n'est pas un petrolier il me semble, cette huile est donc fabriquée par un pétrolier ou un grand fabricant d'huile , reste a savoir lequel ? Pour ce qui est du test il me semble que c'est un test d'autoplus, qui intégre dans ses résultats...le prix !!! Donc il est logique qu'elle soit arrivée en téte du classement. Ce n'est peut étre pas une mauvaise huile , puisque elle vient d'une grande marque, mais je ne pense pas qu'elle arrive aux niveaux de performances des ses concurrentes les plus chéres
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[8P]question FAP pour les etasuniens
Oufmen a répondu à un(e) sujet de rantamplan dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Allons , allons , tu sais bien que les states sont a la pointe de la lutte antipollution A tel point qu'il n'existe pas de motorisations diesel dans la gamme Audi US Donc peu de probabilité de voir un filtre a particule -
C'est les jantes qu'il y'a en option sur A4, S4 8E, donc niveau montage c'est parfaitement adapté ! La jante nue coute environ 360 euros neuve (sans le logo audi, bien sur )
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Salut, L'huile 5w40 est un bon compromis pour ton moteur. N'hésite pas a prendre de l'huile haut de gamme ou gamme professionnelle, ton moteur te dira merçi ! Quelques exemples d'huile que tu peut acheter les yeux fermés : -Castrol TXT softec 5w 40 -Yacco VX 1000 5w 40 Elles respectent toutes les deux la norme VW 502.00 / 505.00 :coucou: Ces huiles se trouvent chez Audi / VW ou aussi chez le partenaire du site ... . Sinon il y'a aussi la castrol GTX 5 , plus axé grand public et dispo partout (centres autos, etc..) par contre je ne sais pas ce qu'en pensent les spécialistes . Ce n'est surement pas une mauvaise huile, loin de la, mais elle n'est peut étre pas aussi poussée que les deux citées précédemment :bien:
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quel huile utilise audi
Oufmen a répondu à un(e) sujet de mambo19722004 dans Electricité / Electronique
Normalement c'est Castrol qui est utilisé chez Audi, mais par exemple chez moi (garage VW/Audi) C'est Yacco . Par contre étonnant que ton 1.9 TDI tourne avec de la 5w40, ce genre de moteur est plus souvent livré avec de la 0w30 -
[8L]Les essuis-glace Aérotwin!!
Oufmen a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bon , j'ai commandé tout ca car mon essuie glace arriére était un peu sec de chez sec Total - de 25 euros, en plus le magasinier avait déja le capuchon et le balai en stock ! le bras arrive normalement dans la semaine Le gars a Halluciné quand je lui ai sorti la liste des références, il me dit, vous avez eu ça ou ??? La réference du capuchon a changé c'est désormais : 6Q6 955 435 B Je ferais des tofs quand ca sera monté -
[8L]quelles interventions sur old A3 phase 1
Oufmen a répondu à un(e) sujet de juper dans A3 8L - (1996 à 2003)
La manip c'est de regarder le manuel -
Les gars, le plus simple serait que vous le commandiez ce fameux cache, ca vaut dans les 5 euros Si vous avez un garage conciliant il vous l'offrira
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question sur tt coupe 180cv
Oufmen a répondu à un(e) sujet de jetsky dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Si tu est en 17, essaye de caser la roue dans le logement prevu a cet effet. Si tu est en 16, pas de probléme, ca doit passer (essaye quand méme au cas ou ) Comme tu as la place je te conseille une vraie roue de secours et pas une galette, en plus tu pourras trouver plus facilement et pour moins cher, une roue classique (Golf, A3 ou TT) -
[8L]quelles interventions sur old A3 phase 1
Oufmen a répondu à un(e) sujet de juper dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je suppose que la révison des 120000 a été faite ? donc il s'agira alors d'une révison simple qui comprend, vidange moteur, passage au banc et divers points de controle ca coute environ 150 euros pour une A3 150 cv (groupe 4 ) -
question sur tt coupe 180cv
Oufmen a répondu à un(e) sujet de jetsky dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut, Est ce que ton TT est un quattro ou pas ? Si c'est quattro alors tu devras mettre une galette en 125 / 18 Si c'est 2 rm, tu peut mettre la méme galette ou alors une roue en 15 ou 16 pouces , avec un pneu ne dépassant pas 205 de large ( je sais pas si le 17 passe en largeur avec ses 225) -
Personne ici, a ma connaissance, s'est lancé dans ce genre de modif , donc les infos auraient été compliqués a obtenir ! Attention je ne dis pas que c'est impossible, mais apparement tu dis que tu n'est pas bricoleur donc c'est déja un peu risqué
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quel est ce voyant
Oufmen a répondu à un(e) sujet de jetsky dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Apparement ca a un rapport avec les freins et une ampoule, donc vérifie tes feux stop -
La seule solution est d'aller chez Audi pour demander si il existe une grille tarifaire consultable , logiquement ça devrais étre le cas
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La manoeuvre me parait quand méme extrémement difficile ! Et ca peut couter plus cher qu'on le croit (piéces a rajouter ou a remplacer) Perso je ne me lancerais pas la dedans mais bon si tu te sent d'attaque et que tu as des infos solides , pourquoi pas........ a coeur vaillant rien d'impossible
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Normalement c'est gratuit a l'occasion d'un entretien annuel par exemple, si tu connais un peu le garage ils ne doivent pas te faire payer ! Sinon au pire compte peut étre 20 euros, a vrai dire je sais pas exactement car j'ai jamais payé une vérif. de débimetre
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ESP ALLUME
Oufmen a répondu à un(e) sujet de steve dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tant que le défaut sera en mémoire par contre stp, ecris en minuscule, ton clavier est bloqué ou quoi ? -
Haha, bonne question, je viens de regarder mon catalogue "forfait revisions" et l'A8 ne figure pas dans la liste, donc on peut se demander : - s'il y'a un groupe "8" qu'on s'interdit de citer dans un catalogue ( assez probable) - si les tarifs seraient les mémes que ceux d'une A6 puissante , groupe 7 (je n'y crois pas trop) - si les tarifs sont libres, selon la téte du client (j'espére pas) En fait la vraie question a se poser serait de savoir si la majorité des propriétaires d'audi A8 tiennent absolument a connaitre le prix qu'ils vont payer pour l'entretien de leur véhicule, au travers d'un catalogue ? Je crois que la réponse est non .