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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. De quelle année ton A4 ? @Vévé : Faut tout lire
  2. Je crois qu'il faut serrer a 30 Nm (vis de fixation étrier sur chape)
  3. Oufmen

    [8L]Lève vitre

    Pour démonter le panneau de porte, si je me souviens bien, c'est trés simple, tu dévisse : - La vis en haut coté charniére - La vis en haut coté serrure - Tu déclipse le cache en plastique sous la poignée de porte - Tu dévisse la vis se trouvant derriére ce cache ! - Tu tire le panneau vers le haut et normalement le tour est joué Par contre pour déclipser le cable de la tirette de porte je sais plus comment on fait, mais bon tu devrais t'en sortir
  4. J'habite aussi a la campagne, j'ai aussi une conduite sportive Et j'ai les bridgestone RE050 qui me donnent entiére satisfaction !!!! - Trés peu bruyants - Excellente accroche sur le sec et le mouillé (un peu comparable a un S03) - La longévité a l'air trés bonne, ca fait 5000 kms que je les ai et je vois encore les picots , pourtant c'est pas faute d'attaquer ! - excellent rapport qualité prix ! Autrement tu as aussi les BFgoodrich G-force profiler qui sont pas mal .
  5. T'as mis un bout de tole a la place de ton filtre a air ? Controle le , voir quelle téte il a
  6. Oufmen

    [8L]La ouf'mobile

  7. Et de sentir l'oignon
  8. Oufmen

    [8L]La ouf'mobile

    un S3 Imola, tu l'achéte pas, .........tu l'épouse !!!
  9. Oufmen

    [8L]S3

    Si la personne habite a 5 kms de la suisse c'est peut étre pas un suisse
  10. Oufmen

    [8L]S3

    C'est sur que niveau perfs c'est différent mais bon 250 cv, c'est trés trés bien pour se faire plaisir, sans oublier le Quattro qui te permettra d'arsouiller sous la pluie, chose pas forçément évidente avec une M3 ! il y'a ici d'autres forumistes qui sont passé de la M3 E36 au S3 (Karil, AurelM3) , il pourront surement te donner un avis objectif
  11. Oufmen

    [8L]S3

    Donc oui elle est trop chere, tu peut au moins négocier 1000 euros pour ça !!!
  12. Evite de taper des rupteurs, ton moteur appréciera !!! Car sur les APY, qui dit débimetre naze, dit mélange pauvre et température de combustion en hausse !!! Si tu veut pas faire de la fondue avec tes pistons, roule trés cool lis attentivement ce topic : http://forums.audipassion.com/services/forums...p?showtopic=493
  13. Ca va faire comme si tu passais de l'A3 1.8 T 150 au S3 J'exagére peut étre un peu, quoique ..... Deja que le mien je le trouvais poussif a haut régime avec 132 g/s, alors toi ca va étre de la folie !!!
  14. Oh pu**** !!!! T'as eu de la chance de pas cramer ton moteur !!! Ca va te faire tout drole avec un débimetre neuf Par contre 6800 c'est un peu haut pour une mesure débimetre , la valeur max de celui ci se trouve plus souvent entre 5000 et 6300 rpm
  15. A mon avis la brosse va rendre , a terme, le méme effet que des rouleaux ! Y'a pas de secrets, pour ne pas microrayer une peinture (sombre en plus) c'est gant spécial ou éponge naturelle et de l'huile de coude !!! Aprés diverses possibilitées s'offrent a nous, comme un prélavage au karcher (pas trop prés) pour enlever le plus gros, ou tout simplement un jet d'eau pour enlever la poussiére !
  16. @Ursinho : je veux bien ta traduction car l'allemand et moi on est pas amis mais alors vraiment pas !
  17. Oufmen

    [8L]La ouf'mobile

    Marrant ça A vrai dire elle est apparue sur les petites annonces le jour méme ou j'ai mis ma New A3 en vente C'était un signe du destin ! Et pourtant j'avais une rouge, une noire, une bleu ming dans ma liste, mais mon choix s'est finalement porté sur celle la et je ne regrette pas
  18. En terme de perfs , la différence entre 17 et 18 n'est pas énorme, par contre le fait de passer de 205 a 225 de large, tu vas le sentir quand méme un peu mais bon tu vas gagner en tenue de route et en look . Regarde quand méme le prix des pneus avant de te lancer, le 17 est tout de méme plus abordable et pense qu'il y'a des monteurs qui montent des pneus jusqu'au 17 et pas plus (bon a savoir) Moi je pense que tu devrais rester sur du 17 , c'est un bon compromis pour ton véhicule. mais bon si tu as vraiment envie des 18, lache toi, le choix appartient a toi et toi seul !!!
  19. Sur le logiciel de mon magasinier il y'a marqué "QUATTRO" en face de la réference de la piece donc je te laisse tirer les conclusions Fait une recherche sur Google avec les mots clés "G251 ABS" tu pourras voir quel sont les véhicules concernés De plus Ks, sur son site S3 passion, dit qu'en désactivant ce capteur avec le VAG COM on désactive aussi le systéme haldex (pour pouvoir passer au banc) Donc forçément il y'a un lien avec le Quattro
  20. Faudrait peut étre faire un tour sur Audi France de temps en temps pour découvrir que la DSG existe sur le 2.0 TFSI et depuis un certain temps !
  21. Salut et La Magasin d'un chargeur CD peut s'ejecter sans le contact enclenché, enfin c'est le cas sur ma voiture (et c'est plutot pratique) ! Reste maintenant a savoir si cette régle s'applique a la plupart des véhicules
  22. La roue qui rentre dans un TT 2 Rm ne rentre pas forçément dans un Quattro
  23. Voiçi la ref de ma galette si ça peut t'aider : 1J0 601 027 M 03C
  24. Prie pour que ce ne soit pas la crémaillere de direction
  25. Tu ne le sauras jamais car tu n'est pas concerné Ce capteur se trouve sur les véhicules avec Quattro Sinon pour répondre a ta question, on ne sent rien du tout, mais vraiment rien de chez rien !!!
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