Oufmen

Bonne question ! En fait le sens est guidé par les ailletes de refroidissement intérieures (si y'en a ) Si ce n'est pas le cas alors y'a deux ecoles, soit tu met les trous en opposition avec ta plaquette pour un meilleur mordant , soit tu les met dans le sens de la marche pour une meilleur évacuation des particules Si y'a une notice , respecte le sens indiqué ! voir aussi içi : http://la205rallye.free.fr/freinage.htm#disq

je pense que ca ne doit pas poser de probléme puisque ce sont des cires toute les deux Sache par contre que le pack des 3 deep crystal coute moins cher que le NXT tech wax, a toi de voir Autrement oui pour essuyer chaque produit : microfibre obligatoire ! Sinon les rayures vont revenir et ce n'est pas du tout le but il me semble

Et ne surtout pas acheter une voiture dans l'urgence, sauf si elle est nickel de chez nickel bien sur !

-Pour les grosses rayures il te faudra le Scratch X -Pour les résines, brouillard de peinture (peinture rugeuse au toucher) il te faut le systéme de gomme Quick clay -Pour l'oxydation, les tourbillons et les fines rayures il faudra le Deep crystal 3 étapes (renovateur puis lustrant et enfin cire) -Un bon shampoing (celui que tu veux) -Des tampons applicateurs meguiar's -Une ou plusieurs bonnes microfibres L'idéal pour une rénovation serait d'utiliser tout ces produits - bien laver et relaver la voiture au shampoing pour enlever toute trace de cire ( faut bien frotter) - la secher avec une microfibre - Passer la gomme Quick clay (gomme plus produit a pulvériser) - Passer le scratch X sur les grosses rayures avec un tampon applicateur - essuyer avec une microfibre - Passer le Deep crystal rénovateur peinture (tampon ) - Passer le Deep crystal Lustrant ( a essuyer avec une microfibre avant que ca ne seche completement ) - Passer le Deep crystal Cire de Carnauba ( a l'ombre si possible, l'appliquer au tampon et essuyer a la microfibre) Si avec tout ça ta peinture n'est pas nickel............ !

Attend attend, le schratch X n'est pas un polish mais un efface rayure ! Jamias je ne passerais de l'efface rayure partout sur la carroserie pour lustrer Pour notre amis Smot51 je conseillerais le systeme Deep Crystal 3 étapes pour avoir une peinture renovée et protegée aprés il y'a aussi la cire NXT tech wax particuliérement adaptée pour les couleurs sombres

Dans une quinzaine de jours

Je viens de commander des coques de remplacement chromées (In Pro) sur le site Ultratuning, comme je voulais pas de trucs a coller sur le retro et que je trouvais les originaux trop chers et trop compliqués a trouver (en plus il aurait fallu que je change les platines pour avoir deux rétros symétriques) c'est parfait ! Du coup pas besoin de changer mes platines de rétros car j'ai pris le modéle avec petit rétroviseur coté passager, donc ca viendra en lieu et place de mes coques d'origines sans probléme . Et si je me fais peter le retro, ca me fera moins mal au coeur que des coques originales a 300 euros

C'est fou le nombre de TDIstes qui passent du coté obscur de la force Et c'est tant mieux pour eux Belle auto et bonne route avec

Le fait qu'elle soit neuve ne l'empéche pas de se salir

Ben prend les puisque c'est la réference qu'il te faut

Surement méme

En tout cas je suis super content de voir un nouveau poussin dans la couvée Bientot va y avoir plus de S3 Imola que de noir ou gris

Tu verras, tu oublieras vite le bleu Nogaro

Mais en méme temps , a la base c'est une voiture, je trouve ca plutot bien que le gars s'en serve pour son boulot de tout les jours, y'a pire comme voiture de fonction Ca aurait été dommage de laisser une belle voiture comme ça au garage (c'est sur qu'au garage elle risque pas de s'abimer)

Un luxe , presque indispensable !!! Et puis il y'a aussi les rétros alus

alcool ménager ou tout simplement du beurre !!!

En gros t'est en train de nous dire que tu lave jamais ta caisse ?

Ou

Ah effectivement si c'est la pompe a eau il vaut mieux faire ça de toute urgence

Salut, Pour commencer tu peut déja faire vidanger ta boite pour mettre une huile plus fluide. Ca lui fera pas de mal et tu pourras voir si le probléme persiste ou pas

Il est superbe, et la couleur est trés rare sur ce genre de modéle, un plus indéniable !

En Allemagne rien n'est impossible

Super, un petit poussin de plus bientot !