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Oufmen

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Tout ce qui a été posté par Oufmen

  1. Je vois pas vraiment ou tu vas pouvoir l'accrocher ton caps Oublie l'idée
  2. J'ai testé sans la clim cette fois avec 31° extérieur et bien le canal 49 ne dépasse pas les 91°
  3. Le bonhomme non mais la couleur oui Tu ne pourras plus t'en passer ( de la couleur , pas du bonhomme ) plus sérieusement si elle te parait nickel et que l'entretien est bon je vois pas ce qui s'opposerait a l'achat, faut se lancer mon grand !!!
  4. Je pense qu'il faut la prendre
  5. Il n'y a pas de secret, le liquide passe quelque part, soit une durite est percée ou mal emboitée, ce qui n'est pas trop grave, soit le liquide passe dans le moteur grace a une fissure et la c'est trés trés embétant Est ce que tu as constaté de la fumée blanche quand tu démarre ton auto ? Ainsi que des difficultés d'allumage ? Je te conseillerais d'aller voir un garage pour commencer a vérifier si il y'a une fuite sur le circuit extérieur
  6. Pour reconnaitre une jante audi, tu cherche le logo audi tout simplement
  7. Salut Samy C'est sur les 2 Rm que ça décrochait ou sur les Quattro ?
  8. Oufmen

    Le topic du Diagnostic Audi

    Ca doit étre possible car il existe une adresse " Toit ouvrant " sur le logiciel Par contre pour trouver les codes de reprogrammation de l'anti pincement, c'est une autre affaire
  9. Oufmen

    Le topic du Diagnostic Audi

    Le défaut n'est pas réapparu depuis donc c'est un bug passager , je prefére ça
  10. Maintenant je ne sais pas comment réagit le TFSI, peut étre qu'il prend le 95 sans probléme, renseigne toi bien avant et au pire regarde sur ton manuel, tu sera fixé
  11. 98 only , because prépa. Je pourrais mettre du 95 mais bon il y'aurait une perte de perfs, de l'autoallumage etc..., trés peu pour moi ! En plus en ce moment, par chez moi, le 98 est moins cher que le 95, magique !
  12. Normalement aprés 5000 km elle se libére
  13. Super Renaud !!! Ca fait plaisir de voir passer les mazouteux aux Sans plomb Tu verras, je pense que tu ne le regretteras pas, c'est que du bonheur un moteur turbo essence
  14. Wahouw Faut prévoir au moins quelques jours pour faire tout ça , non ?
  15. Oufmen

    [8L]La ouf'mobile

    Petite mise a jour la titine sort de travaux elle a une distribution et pompe a eau toute neuves, de l'huile 5w 40 Yacco VX1000 pour remplacer la 0w30 et 4 flexibles de frein aviations (gainées noir) avec un Dot 5.1 Mon dieu que ça freine mieux........ faut dire aussi que le liquide de frein est d'origine, ça devenait urgent Préte pour affronter l'été en toute sérenité
  16. Est ce que tu as regardé sur le site de KS ? Tout est expliqué la : http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/retros.htm Bon démontage
  17. Je vais mettre un fer a cheval sur la calandre et une patte de lapin au rétro
  18. T'aime bien lire entre les lignes toi Bien sur que ça peut étre aussi un jeune branleur qui veut aggrandir sa collection .... mais on retombe encore sur un cliché (jeune = voleur) on en finit plus
  19. Oufmen

    pour faire partager

    Content que tu sois content
  20. En tout cas si c'est la paire et que ce n'est pas des coquilles a coller, ç'est intéressant niveau prix
  21. Mais il faut étre réaliste aussi, c'est pas des proprios de 307 qui veulent ce genre de logos, de plus Vlacar ne géneralise pas, il dit "des bracaillons frustrés en A3 tdi ou A3 normal " donc il y'a une minorité de mecs frustrés effectivement qui se servent sur les autres voitures Si il avait voulu géneraliser il aurait dit " les bracaillons frustrés en A3 tdi ou A3 normal "
  22. Surtout pas de Karcher dans un compartiment moteur, ça bouffe les joints, la pression peut abimer des durites,etc... en bref pas top ! La méthode la plus sage serait une pulvérisation de produit sans acide (type nettoyant jantes) , et moteur tournant (pas trop chaud quand méme), on rince avec un jet d'eau en prenant soin de ne pas insister sur les parties electriques
  23. C'était pas ta journée alors
  24. @DavidTT : j'ai cru comprendre qu'il pleuvait quand tu as pris l'autoroute, est ce que ça ne viendrais pas de la ?
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