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Gabuz
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Tout ce qui a été posté par Gabuz
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uniquement pour les intimes non mais bon, je sais pas ... déjà à l'époque du 103 RCX kité, ils m'arrêtaient car ils estimaient que les 102 db de ma chignole étaient génants .... je me fais meme arrêté devant chez moi qd je rentre à pied ... pour vous dire ... les MIB et moi c'est une grande histoire d'amour !!
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le probleme des flics se posent souvent avec un jeune au volant d'une voiture comme ca ... je me suis offert une A4 1,8T quattro noire et à partir de 23h00 si je roule en ville, je peux être quasiment sûr de me faire arrêter pour un contrôle de routine ... le fait de me faire controler ne me dérange pas mais quand le MIB recule d'un pas (apres avoir vérifié mes papiers totalement en règle) et me sort "c'est une belle voiture que vous avez là ... ça doit pas être donné ..." (d'un air de dire "lui il doit vendre de la drogue pour rouler dans une telle voiture ..." enfin bon de toute façon même avec ma 305 Peugeot je me faisait arrêter ... je dois avoir une gueule qui ne revient pas MIB
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Feed-back 25 ans du quattro à Ingolstadt
Gabuz a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans Les Manifestations
Ben à lire tous vos messages ça devait être bien sympa tout ca !! vivement le reportage !!!! -
je crois pas que tu sois le seul, y'a un certain Daniel il me semble sur le forum qui est de Dijon je crois
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ok merci de la réponse (enfin quelqu'un qui répond !! lool) j'appelerai demain por faire un devis mais de toute facon, la garatie va jouer au moins pour le cardan foutu ^^
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personne n'a une petite idée ?
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Bonjour à tous, Voilà, j'ai un petit soucis (je suis bien dégouté d'ailleurs) : j'ai un A4 1,8T Quattro (encore sous garantie ... pour un mois) et je vais voir un ami garagiste. Il me propose de mettre ma voiture sur un pont pour qu'on regarde comme déposer le catalyseur et en montant la voiture, c'etait pas top ... pont arriere graisseux, les deux joints de cardan arriere coté transmission et un cardan à changer (le pire c'est que ma voiture ne fuit pas qand elle ne bouge pas ... et pourtant je me gare toujours exactement a la même place ...) dc je vais téléphoner pour faire refaire tout ca (car je suis garantie 3 mois Moteur Boîte Pont ... y'a pas de raison que ca ne rentre pas en ligne de compte Juste pour me faire une idée, auriez une idée du cout de ce genre de réparations chez Audi ?? Merci Gab
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Perso j'ai mis un K&N sur mon A4 1,8T et il est vrai que la différence est vraiment pas flagrante ... en meme temps, comparé a beaucoup de monde ici, je l'ai payé 90€ neuf (frais de port gratuit) donc ca va. Dans les jours à venir je fais sauter le cata pour un tube afrique supersprint et c'est à partir de ce moment qu'on a besoin d'une admission d'air autre que celle d'origine.
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moteur emballé et drôle d'odeur
Gabuz a répondu à un(e) sujet de Kriss2.8 dans Electricité / Electronique
tu peux aussi tester en te mettant sur une route plane, frein a main tiré, tu essaies de démarrer en 3°. Si ton moteur cale : l'embrayage est bon ... si ca patine et que ca monte dans les tours : embrayage mort -
salut soit tu prends un filtre type origine chez KN ou Green (qui vont laisser passer plus d air que les filtres en cartons d origine) ton moteur respirera deja mieux! ensuite si tu optes pour le kit d'admission directe, si tu comptes ne changer que cela, ce n'est pas ce qui se fait de mieux car ton moteur aura beaucoup d'air en entrée mais si tout le reste est d'origine (surtout au niveau échappement) ca ne va pas etre évacuer comme il le faudrait... dc si tu comptes changer pour un kit KN, prévois une modification sur ton échappement PS : sur mon A4 1,8T Quattro, j ai mis un kit d'admission directe K&N il y a quelques jours et j ai commandé un tube afrique SuperSprint et dans les jours à venir je vais voir pour commander une ligne "après cata" Milltek Gabuz
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Très belle voiture effectivement !! sinon, question bête, tu as bien mis un chiffre de trop pour le kilométrage non ? parce que plus de 3 millions de kilomètres, ca calme ^^
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et la Clio est quand même plus légère que le S3 non ? je crois qu'un S3 fait le même poids que mon A4 Quattro ... lol mais je vous rassure pour le moment, je ne vais pas chercher a taquiner les Clio RS (surtout qu'une collègue a moi en a une et ça à l'air de bien tourner ces petites choses la !! )
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Preum's pour le Jura !! (d'habitude c'est plutot des tracteurs qui trainent ds le coin ^^)
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Recensement des Membres du Clan Dark Side
Gabuz a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans Teams non-enregistrées
cool !! j arrive voili voilou !! un membre de plus !! pour info, j'ai une A4 1,8T Quattro 150cv (noir métalisé d origine mais je vais la faire repeindre en noir brillant !!! je prefere !! lol) -
Recensement des Membres du Clan Dark Side
Gabuz a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans Teams non-enregistrées
yop tout le monde !! y'aurait de la place pour le proprio d'un A4 1,8T Quattro noir métalisé ? (qui va bientot etre repeint en noir brillant !! ) -
Ma nouvelle A4 en images
Gabuz a répondu à un(e) sujet de Neurone dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
rien à dire ... superbe voiture !!!! -
ben moi, avec mes 21 ans tout jeunot et mon A4 1,8T Quattro, j'ai souvent droit à des reflexions du genre (tout en restant dans l'humour bien sûr) "encore une voiture volée" ou alors "t'as braqué une petite vieille?!!" mais sinon c'est également "ben dis donc, belle voiture que tu as là !! j'aimerais bien etre à ta place !!" ca va faire deux mois que je l'ai et pour le moment on ne m'en fais que des compliments !! je connais deja la marque de la prochaine voiture que j'aurai après l'A4 !! Gab
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mdr .... franchement, chez Ebay, ils feraient bien d'embaucher des mecs pour éviter ce genre d'annonces ... c'est du grand n'importe quoi
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Cadran T° eau tableau de bord
Gabuz a répondu à un(e) sujet de jlm36a6 dans Electricité / Electronique
Salut je peux pas trop t'aider sur le problème en lui même mais par contre je peux te dire que lorsque j'ai acheté mon A4, les premiers jours je croyais aussi que cette jauge était défectueuse mais finalement elle fonctionne très bien (apparemment la voiture est très bien refroidie) tu as essayer de laisser ta voiture à l'arrêt avec le moteur en route ? si vraiment ca n'augmente pas, c'est que tu as effectivement un problème ... mais je ne peux malheureusement pas plus t'aiguiller sur ce soucis Gab -
je viens de changer mon filtre sur mon A4 B5 et effectivement, tu n'as pas besoin d'enlever l'écran thermique (qui est assez facile à enlever ... mais parfois un peu de dégrippant ne fait pas de mal ... lol) il te suffit de débrancher la durite allant de la calandre jusqu'à la boîte à air, d'enlever les "clips" qui tiennent le couvercle de ta boite à air d'origine (au pire débrancher l'amplificateur et la fiche du débitmètre qui sont fixés sur le couvercle ... sur ma titine c'est le cas) et tu auras accès a ton filtre !! amuse toi bien
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perso (et en tant que fan de moto) j'accroche pas trop ... ca m'étonnerait que ca voit le jour ... au pire ils vont en sortir une seule en prototype pour montrer les capacités d'Audi en matière de design-conception mais je pense que ca en restera là
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ah ok ben merci beaucoup et désolé pour le doublon ....
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j'ai déjà entendu parler des lignes Miltek, je vais me renseigner pour le KN, la notice de montage est très bien faite, l'écran de protection thermique est préservé et en plus une durite d admission d air frais arrive directement sur le filtre (durite fixée directement en facade au niveau de la calandre) apres test, le voiture ne chauffe pas plus qu'avant donc c'est bon. pour la reprog de boitier, je verrai plus tard, je prefere prévoir une ligne d'échappement avant d autres avis sur l'échappement ?
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bonjour à tous, bon voilà, je commence a modifier un peu ma titine. Hier j'ai installé mon kit d'admission directe (marque K&N acheté chez Groupe Car Equipement France) et il marche bien (très joli bruit en plus, et on entend bien le turbo^^) bien entendu, j'ai une légère impression d'avoir perdu un peu de reprise... en même temps c'est tout à fait normal (enfin je pense) car non seulement le filtre est neuf et que j'ai encore mon échappement d'origine. Je pensais donc changer l'échappement (car si j'ai plus d'entrée d'air niveau moteur, il faut que ca suive en sortie lol) et je voulais savoir si vous connaissiez de bonnes adresses pour ce genre de pièces sachant que j'ai une A4 1,8Turbo 150cv Quattro de fin 1995?? sinon, que me proposez vous de changer comme pièce pour "aller" avec le kit d'admission ? merci d'avance Gab
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bonjour à tous, depuis quelques jours, qand je démarre ma voiture (une A4 1,8T quattro) j'ai parfois une série de trois bips ... la voiture roule bien, aucun soucis a déceler ... quelqu'un aurait-il une idée de la correspondance de ces trois bips ?? perso je ne vois pas trop ... le pire, c'est que ca ne le fait pas tout le temps ... lol merci d'avance Gab