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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. BenjiS4
    De grosses compétences, du goût, et de la place! Chapeau! Je suis un mickey avec mon Range!! Sacrilège pour le G1. [emoji6]
  2. BenjiS4
    Fais toi plaisir!
  3. BenjiS4
    Sublime ce rouge [emoji7] Issu du site de Patrice
  4. BenjiS4
    Non de dieu!!! [emoji7]
  5. BenjiS4
    Sympa ton Vw!! 🖒 Elle est zinguée? C'est un ouvrant derrière la cabine?
  6. BenjiS4
    +1, du beau boulot bien fait! Ça rattrape des étriers! [emoji38] Une sacrée gueule ce Caddy.
  7. BenjiS4
    Oui certain, les S6 c5 sont à courroie! S6 (c6) de 2006 : V10 5.2 l FSi
  8. BenjiS4
    Sur S6 ça sert à rien de chercher c'est une courroie!
  9. BenjiS4
    Quel était ton code erreur à la valise? Je pense plus pour un soucis des sondes amont (avant les cata). Exactement comme les photos de ce topic. Les réfs sont marquées dans ce topic : Ref bosch: 0 258 007 353 Ref OEM: 06A 906 262 BE Oui augmentation de la conso, mais ne t'attend pas à gagner 2l litres aux 100km. Oui tu peux la changer, c’est expliqué dans ce topic... Douille à lambda en 22mm. La valise va te permettre d'effacer ton défaut. Donc c'est mieux. Pour la BVA, un bon garage te suffira!
  10. BenjiS4
    Non non rien à voir avec l’échappement variable, la "calamine". C'est plus de l’huile que de la calamine. Le soucis sur RS4 c’est le système de traitement des vapeurs d'huile qui ne marche pas (bien). Il faut le virer et mettre un catch oil tank . L'injection direct (FSI) n'aide en rien. Injection indirecte sur les S4 (MPI).
  11. BenjiS4
    Très sympa ton document! Normal que la partie culasse/arbre à came/déphaseurs soit différente, le RS4 à l'échappement ET l'admission variables, contrairement au S4 qui n'a que l'admission variable.
  12. BenjiS4
    Le plaisir des quatre roues permanentes! Sinon concept sympa, à voir si industrialisable.
  13. BenjiS4
    Y a de tout quand même chez Land Rover. Mais bon va dire que les post 1996 sont moins fiables que les vieux (ère BMW). Distri du Range ce week-end d'ailleurs.
  14. BenjiS4
    Je te souhaite d'avoir cette chance avec ton futur 90". [emoji6] Trêve de plaisanterie, mon Range est super fiable. J'ai eu une panne (presque) imobilisante en 12 ans : pompe de direction qui a serré.
  15. BenjiS4
    Tout ça car je roule en Land Rover ? [emoji23]
  16. BenjiS4
    Techniquement c'est une très belle cinématique. Les efforts au centre peuvent être énormes à haute vitesse. Chapeau les gars! Dans la vidéo on remarque une petite inertie. En tout cas ils ont réussi créer le buzz. Et elle est belle en plus.
  17. BenjiS4
    Teste si tu as du jus au niveau de la fiche.
  18. BenjiS4
    ZENVO TSR-S en son aileron mobile :
  19. BenjiS4
    Ça va être une bête ton RS!! déjà que... Je peux prendre un ticket en passager? [emoji56]
  20. BenjiS4
    le supérieur gauche, vers le local de DA : 8E0103927F l'inférieur : 8E0863821AS ou 8E0863821AT
  21. BenjiS4
    Ahaha, alors pour moi cette année c'était cette jolie demoiselle avec une sublime crinière... Désolé pas de meilleure cliché...
  22. BenjiS4
    C'est vrai qu'on y va chaque année avec les collègues et on va voir du lourd. Des voitures que nous n'aurons surement jamais. On rêve le temps d'une journée. Alors non, pas de pass VIP. Un minimum habillé (pas de jean à rivet!), du culot en demande des renseignements techniques et la plupart du temps ça passe. Souvent un gars de la marque nous suit et répond aux questions. Des fois une hôtesse... Et à ce moment là j'ai beaucoup plus de trous de mémoire dans les explications... L'année dernière rentré chez Bugatti, cette année non... Première fois en 10 ans que Bentley refuse l'entrée... Dommage car c'est une des marques où le gars qui nous explique était le plus technique. J’apprécie particulièrement cette marque. Et oui malheureusement... que les fibres optiques au plafond...
  23. BenjiS4
    Ruf : Pas la plus belle, mais un châssis carbone/alu assez dingue. Belle discussion avec un jeune ingé de la maison. Koenigsegg Regera : De la belle jante carbone!! Zenvo avec son aileron mobile en fonction du volant et des pedales : C'est très beau à voir fonctionner! J’ai la vidéo, faudra que je l'héberge. Une belle RS2 d'un client : NSX : Alpine : Maserati GranCabrio : Senna GTR :
  24. BenjiS4
    Effectivement, je n'aime pas "poser"!! Y a du mieux là dans la même 570S : Volant de la 720S (photo du collègue) : C’est les gros paquebots qui me donnent le "sourire" : Rolls Royce Phantom EWB : Rolls Royce Phantom "standard" : Et la sœur cabriolet avec un robe gris bleu sublime!! : Drophead cabriolet avec cover cuir : A défaut de Bentley qui avait l'air débordé pour nous faire entrer, nous sommes aller chez le concurrent direct, très sympa, discussion technique au top! Au lancement de la Phantom (2003), on s'était installé avec un collègue à l'arrière avec une hôtesse (évidemment un missile sol sol!) au milieu... Elle avait joué avec les stores et autres fibres optiques au plafond... Super moment !
  25. BenjiS4
    Chiron : Mclaren Senna : Bibi dans une 570S :
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