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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. BenjiS4
    Exact @AtOmiK77 voilà le lien des batteries : https://www.ebay.fr/itm/Batterie-3-V150H-NI-MH-3-6V-150mAh/283974148671 C'est 5.40€ la batterie ! Bon par contre il y a un peu de soudure à faire. Et il faut être sûr que le circuit intégré n'ait rien.
  2. BenjiS4
    J'ai vomi!!!
  3. BenjiS4
    Bon 50€ pour un capteur d'assiette avant + une sirène qui fonctionne (occasion les deux), c'est pas dégeu. J'ai trouvé des batteries à 10€ l'une, si je me motive à réparer la mienne pour la revendre.
  4. BenjiS4
    Et il faut être sûr que sur celle que tu achètes le circuit ne soit pas HS...
  5. BenjiS4
    Quoi !?!?! Nous mélanger avec des Single frame!?!?! Jamais de la vie !??!
  6. BenjiS4
    Bordel ça calme le prix d'une sirène neuve... Tu as raison Vivian, je vais mettre un deux tons de fourgon !
  7. BenjiS4
    Attention à ces machins en "chrome", la couleur peut vite passer et faire bien dégueu.
  8. BenjiS4
    150mm[emoji6] Le premier. La police est plus sympa. Et en noir. Le relief, je suis pas sûr que ça soit une bonne idée.
  9. BenjiS4
    Voici le boîtier sirène ouvert à la scie. Normalement ça se change en entier. Mais c'est connu comme panne, les batteries coulent et "fondent" le circuit.
  10. BenjiS4
    Dans le boîtier sirène, aile arrière droite sur une Avant. Sous le Bose si équipée. Il faut sortir la garniture de coffre arrière droite. Pas grave Luc. Je sais qu'on peut trouver ces petites batteries.
  11. BenjiS4
    Dans le mille : @Goodwood pourquoi pas...
  12. BenjiS4
    Le correcteur d'assiette avant à pris l'eau : Difficilement récupérable. Normalement j'en ai trouvé un d'occasion à 20€. J'en ai profité pour démonter la sirène arrière. Ça fait quelques temps qu'elle ne "bipe" plus. Je dois l'ouvrir maintenant mais surement la maladie connue : la pile qui coule...
  13. BenjiS4
    Entièrement d'accord avec@crazysnake57 , tu n'auras jamais été tranquil à son volant. Toujours une arrière pensée. Ne regrette pas.
  14. BenjiS4
    Après pour éviter que ça ne se reproduise, vérifie bien que des évacuations de cette baie ne soient pas bouchées.
  15. BenjiS4
    Alors j'amène ma petite expérience sur la rouille [emoji23] : - Ponçage de la rouille, pas forcément besoin d'arriver à la tôle "blanche". - Dégraissage dans les règles. - application d'un convertisseur de rouille. Perso je prends du Loctite 7500. Pas déçu, le prix si. Tu peux en mettre deux couches. - anti rouille galvanisant en bombe, au Zinc c'est bien. - Peinture anti rouille de qualité. Pour ces parties cachées, je la passe au pinceau, les couches sont bien plus épaisses. Perso le vernis je m'en passe. Surtout à ces endroits.
  16. BenjiS4
    Même nous n'avons un avant/Après... [emoji16]
  17. BenjiS4
    Toi je t'ai déjà invité mais tu ne viens pas, alors... [emoji6]
  18. BenjiS4
    C'est vrai que je profite plus du S, maintenant que j'ai un autre daily.
  19. BenjiS4
    Je me dis que tu ne perds rien d'essayer cette réparation.
  20. BenjiS4
    Ça va aller oui !!! [emoji2959] C'est ça, de l'extérieur c'est violent et tout sauf discret.
  21. BenjiS4
    Accélération surtout. En stabilisé ça va.
  22. BenjiS4
    Du très lourd encore une fois. Merci Antoine.
  23. BenjiS4
    Yes la 7070 va jusqu'à 120°C. Après n'importe quel type de colle bi composant HT doit faire l'affaire. Araldite c'est un peu la Rolls. [emoji6] Je viens de voir qu'il y a la AV4415/HV4416, jusqu'à 180°C.
  24. BenjiS4
    Oui je parlais de l'ablation des silencieux arrières. Il est un peu violent ton "coude". [emoji848]
  25. BenjiS4
    Ça dépend quelle grenouille ! [emoji6]
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