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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. J'ai eu le temps de la voir, très louche surtout avec une BVA neuve.
  2. Je suis en weekend en 406, dommage hier j'ai passé 1h dans le S4 avec le VCDS. Semaine pro, je peux te prendre les miens si tu n'as pas de réponse.
  3. Ah ça fait réfléchir c'est sûr...
  4. Non pas d'origine. Mais tu peux le coder de la sorte.
  5. Alors niveau capteur d'assiette il y a du mieux, le défaut ne rêvent plus. Mais j'ai pas eu le temps de faire l'apprentissage des phares... Niveau sirène, moins folichon... Impossible de la faire bipper... j'ai mal de défauts au VCDS. Il fait que je me penche là dessus.
  6. Exact @AtOmiK77 voilà le lien des batteries : https://www.ebay.fr/itm/Batterie-3-V150H-NI-MH-3-6V-150mAh/283974148671 C'est 5.40€ la batterie ! Bon par contre il y a un peu de soudure à faire. Et il faut être sûr que le circuit intégré n'ait rien.
  7. J'ai vomi!!!
  8. Bon 50€ pour un capteur d'assiette avant + une sirène qui fonctionne (occasion les deux), c'est pas dégeu. J'ai trouvé des batteries à 10€ l'une, si je me motive à réparer la mienne pour la revendre.
  9. Et il faut être sûr que sur celle que tu achètes le circuit ne soit pas HS...
  10. Quoi !?!?! Nous mélanger avec des Single frame!?!?! Jamais de la vie !??!
  11. Bordel ça calme le prix d'une sirène neuve... Tu as raison Vivian, je vais mettre un deux tons de fourgon !
  12. Attention à ces machins en "chrome", la couleur peut vite passer et faire bien dégueu.
  13. 150mm[emoji6] Le premier. La police est plus sympa. Et en noir. Le relief, je suis pas sûr que ça soit une bonne idée.
  14. Voici le boîtier sirène ouvert à la scie. Normalement ça se change en entier. Mais c'est connu comme panne, les batteries coulent et "fondent" le circuit.
  15. Dans le boîtier sirène, aile arrière droite sur une Avant. Sous le Bose si équipée. Il faut sortir la garniture de coffre arrière droite. Pas grave Luc. Je sais qu'on peut trouver ces petites batteries.
  16. Dans le mille : @Goodwood pourquoi pas...
  17. Le correcteur d'assiette avant à pris l'eau : Difficilement récupérable. Normalement j'en ai trouvé un d'occasion à 20€. J'en ai profité pour démonter la sirène arrière. Ça fait quelques temps qu'elle ne "bipe" plus. Je dois l'ouvrir maintenant mais surement la maladie connue : la pile qui coule...
  18. Entièrement d'accord avec@crazysnake57 , tu n'auras jamais été tranquil à son volant. Toujours une arrière pensée. Ne regrette pas.
  19. Après pour éviter que ça ne se reproduise, vérifie bien que des évacuations de cette baie ne soient pas bouchées.
  20. Alors j'amène ma petite expérience sur la rouille [emoji23] : - Ponçage de la rouille, pas forcément besoin d'arriver à la tôle "blanche". - Dégraissage dans les règles. - application d'un convertisseur de rouille. Perso je prends du Loctite 7500. Pas déçu, le prix si. Tu peux en mettre deux couches. - anti rouille galvanisant en bombe, au Zinc c'est bien. - Peinture anti rouille de qualité. Pour ces parties cachées, je la passe au pinceau, les couches sont bien plus épaisses. Perso le vernis je m'en passe. Surtout à ces endroits.
  21. Même nous n'avons un avant/Après... [emoji16]
  22. Toi je t'ai déjà invité mais tu ne viens pas, alors... [emoji6]
  23. C'est vrai que je profite plus du S, maintenant que j'ai un autre daily.
  24. Je me dis que tu ne perds rien d'essayer cette réparation.
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