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BenjiS4

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Tout ce qui a été posté par BenjiS4

  1. BenjiS4

    406 Coupé V6

    Le 3/4 arrière du 306 capoté n'est pas génial à mes yeux. Mais le reste, capoté ou pas, j'aime beaucoup.
  2. Et l'ancienne et nouvelle traverse :
  3. Et la saine occupation sur mon anglaise au moi de Mai/Juin : Changement de traverse arrière et plancher du Range : Première et dernière fois que je me lance la dedans. La traverse et le plancher, ça se fait assez bien. Mais c'est boucher les trous de rouille en périphérie qui est chronophage... [emoji2357][emoji2357][emoji2357]
  4. Ces Avus... [emoji173][emoji173][emoji173]
  5. Je suis absent par ici :-) Alors le S a démarré nickel après ce confinement. Plus de deux mois à l’arrêt complet. J'ai déconnecté la fiche du correcteur d’assiette, mais défaut toujours présent. Il faut que je le démonte complètement et que je regarde dedans, ce qui déconne. Elle est passée en roulette été, ça va bien mieux !!!
  6. Si tu parles de la suppression totale, à la longue c’est un peu chiant. En ville tu te fais très vite remarqué. Ce que je ne cherchais pas.
  7. Flou aussi. Il doit y avoir juste un petit bout de métal surmonté de plastique. Pas sûr qu'une soudure fasse quoique ce soit... Peut être un collage. Je testerai vu la merde que ça a l'air d'être pour sortir ce radiateur.
  8. Ah oui ça sent la radiateur juste derrière.
  9. Avec ta photo, ça sent mauvais quand même... Marrant qu'à gauche ça soit du métal et à droite un "plastique".
  10. En tout cas c'est clairement cassant... Le radiateur de chauffage est juste derrière?
  11. Intéressant effectivement ! [emoji108] Le guide du bas, on le savait, entre autre grâce à Blast [emoji106]. Celui du RS4 est en alu, donc une très bonne chose car c'est lui le plus "cassant". Après les deux autres guides, il faudrait voir si ils sont en alu aussi sur RS4. Sinon j'y vois assez peu d'intérêt.
  12. Etriers identiques sous etka, sauf les dernière lettre. Les disques en 324mm sur rs4. Compliqué à regrouper juste les S4 b6 b7...
  13. J'ai une anglaise qui m'occupe ! Ah bin sans cjabge tout pour le Brembo Max ! [emoji6]
  14. C'est fini oui !!!?!?!? Comptez encore sur moi pour vous mettre en relation les amoureux de japonaises ! Atomik, sincèrement je ne vois pas où j'ai pu te dire Brembo Max, car je ne savais pas que ça existait.
  15. Débranche la batterie avant. Mais enlève les clefs aussi. [emoji23]
  16. Tu vas voir si j'ai un freinage de b5 turbal!?? J'ai du Brembo mais standard :
  17. Je vais faire mon casse bonbon, mais les gommards c'est par 4...
  18. BREMBO - 09.B039.1X
  19. Au top les souflets, je n'avais pas vu !! Pour les disques c'était pour le b8 de Vivian, on est d'accord!?!
  20. Putain l'autre il me dérange pendant le reportage sur les Canadair!! [emoji23] BREMBO - 09.B039.1X
  21. @AtOmiK77 Y a du Brembo chez Oscaro en Orgine ou Sport. De 100€ à 192€ la paire.
  22. Ah les voitures d'hommes... [emoji23]
  23. Je suis en Brembo sur mon S. Et ça ne coûte pas bien cher. Durite avia et RBF600. Ça me suffit amplement. Ça reste une GT. Après pour de la perf, il faut taper dans les étriers fixes (style rs4 b7).
  24. +1 C'est ce que j'avais pour déterminer le capteur HS.
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