ypos
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"beau", ca veut rien dire En revanche, pas tres subtil, je te rejoins mon fab
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Peut-on parler de lifting..... en fait, c'est simplement une amélioration de l'equipement, avec généralisation du PC de la GTI.... remplacez le plastoc noir par du chrome et hop l'affaire est dans le sac Pour l'arriere, pareil...... le passage aux leds, s'il est bienvenue n'est qu'un petit détail quand meme........ pas de modif formelle, pas de nouveau moule.... A voir si ca généralise sur la gamme cependant Apres, pour ce qui est du lokk, les leds c'est top, en revanche, je ne vois pas l'intéret de creer un tel contraste, en faisant ressortir les cercles" par le choix de la couleur blanche...... monochrome rouge c'eut été plus subtil, et pas moins joli a mon gout... Il suffit de voir les dernieres séries 3 coupé de la génération actuelle, c'est du led, c'est monochrome.... et ca pete ! Pareil sur la toute derniere A6 Avant d'ailleurs
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La VW Concept C donc, qui annoncait a la fois un futur projet de CC chez VW, sur base de Golf V donc, le volume de la Bora/Jetta variante berline, et la face avant de la new Passat, rien que ca Sans oublier qques frasques de concept-car, qui sublimeront peut-etre nos lendemains (sans doute un peu plus lointains, quoique...), avec un original toit en dur repliable et en verre..... Pas nouveau me direz-vous, la Megane CC actuel en est doté...... sauf que là, en plus, ce toit est ouvrant Nous serons bientot fixé sur ce qu'il restera de projet, puisque la variante cab de la Golf est bien evidemment au pgrm
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Sympa le totoshop a base de 307 Casse-Couille @ tophe..... VW a deja présenté un concept de sa derniere Golf en CC
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News du new TT?
ypos a répondu à un(e) sujet de moda dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Attention, l'arret de production imminant du 225 pour cause norme anti-pollution concerne uniquement les US Mais de toute facon, l'actuel TT est en effet en fin de production......... encore un an de production maxi, à priori présentation du TTC à Geneve 2006 (mars donc).... Attention une nvelle fois, je parle bien de présentation et non de commercialisation -
TT red bull
ypos a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est clair que c'est sans doute l'un des plus beaux TT que je connaisse, a tous points de vue Normal, son proprio est un homme de gout, il a des origines grecques il me semble.... marc si tu nous lis -
TT red bull
ypos a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ca c'est clair Perso, je ne suis pas fan des accessoires ABT sur TT de sucroit.......... si je voulais me demarquer, ce serait plus avec une couleur qui pete genre orange papaye par exemple, et les accessoires haut de gamme audi : jantes RS6 titanium peut-etre, V6 look pour le PC avant, phares titanium, leger glastint et petit rabaissement........ ca aussi ca ferait une voiture que tu ne vois pas souvent du tout -
TT red bull
ypos a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Chacun ses gouts, mais perso meme si on me payait 2000 euros, je ne crois pas que je le ferais....... alors de là à dépenser 2000 euros Avis perso -
TT red bull
ypos a répondu à un(e) sujet de ethan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
oui, tous les elements sont dispos chez abt : jantes, spoiler, calandre, pots, aileron -
S4/RS4: plaisir proportionnel aux nombres de Kw?
ypos a répondu à un(e) sujet de cade dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Fo que t'arretes la foume, ou bien c'est moi ?! Mais tu n'aurais pas acheté voici qques mois maintenant un magnifique RS4 gris avus par hasard mon ptit steeve Remarque, tu n'as pas encore du l'essayer.... ca doit etre ca en fait, suis-je bete -
Comme jne, je m'étonne de ce kit que tu nous postes là rico, et qui ne correspond pas vraiment a ce qu'on avait vu Désormais, les S-Line semblent reprendre pas mal d'atours des S : jantes avus et retros alus exceptés.... ce que confirme les tofz de jne, cf le PC par exemple. C'est pareil sur la new A6, et maintenant sur la new A3 restylée et SBK avec un kit dispo qui vient tout juste d'etre présenté et qui donne sans doute un avant-gout d'un certain S3, attendu c'est peu de le dire
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Je change de forum, voici mon nouveau jouet
ypos a répondu à un(e) sujet de rusty dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Gris Dolomite donc, et intérieur base-ball, me trompe-je Sinon, je reve ou la capote est verte -
j'aurais plutot dit ce "cul à cul"
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Bah oui, comme l'a dit seb en dessous, la boite DSG 7 rapports ne sera finalement jamais monté sur le new RS4 mon cher toto Mais bon, ca doit deja bien le faire avec la boite manuelle aussi
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[8P]programme de commande A3 face lift
ypos a répondu à un(e) sujet de boost dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Détail du rétro (bicolor aussi )..... avec une peinture noire qui semble tres profonde, tres métal, et brillante en effet -
[8P]programme de commande A3 face lift
ypos a répondu à un(e) sujet de boost dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Difficile de se rendre compte... on voit peut-etre mieux sur cette photo du TT quattro Sport exposé en ce moment meme à la boutique Audi Royale -
[8P]programme de commande A3 face lift
ypos a répondu à un(e) sujet de boost dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Voici le fameux noir fantome, sur TT quattro Sport -
Pour le S3, je pense que le RS3 sera de la partie cette fois..... sans doute V6 bi, ou maxi V6 a voir (3,6 FSi ?), et SBK et DSG au programme Pour ce qui est du V6, en S-line + kit S-Line (je sais, ca porte a confuse, mais bon c'est bien différent....... ils ont fait le meme coup avec le TT, avec ce kit S-Line qui n'a rien a voir avec la série S-Line, puisque c'était un kit carrosserie type V6 en fait.... alalala le marketing chez Audi ) .... donc pour en revenir à la V6, en S-line + kit S-Line, vu le prix, je ne pense pas qu'il y en aura des paquets, meme ne TDI Puis le probleme est de toute facon le meme avec le S4, et sans doute avec le futur S6....... aux jantes/retros/bas de caisse pres, mais ce n'est vraiment pas grand chose tu me l'accorderas, des modifs plus qu'accessibles à priori
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En attendant et pour finir, qques photos espions du mulet qu'on peut voir par ailleurs sur le forum Il restera tjrs les jantes Avus caractéristique-S qui leur permettront de se distinguer, les retros alus brillants, et sans doute des bas de caisse spécifiques, cf le S4 d'ailleurs... Mais bon, comme dirait Pierre pour les cinéphiles, "c'est tout de même très calme"
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Et ici, l'A6 avec le kit S-Line, dispo depuis peu..... on note les grandes entrées d'air donc, a la forme caractéristique.... Mais aussi les petites prises d'air qui prennetn place sous la single-frame, et qui ne sont pas du tout sur l'A6 "classique" Le futur S6 devrait etre proche de ca niveau look..... on sera bientot fixé, présentation à Geneve
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Afin d'illustrer mon propos..... voici la famille A4 au complet, avec le S4, quand meme tres proche, au premier plan
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Surtout que désormais, les versions S sont de moins en moins spécifiques niveau look..... Sans parler des kits S-Line dispo sur toute la gamme, et qui reprennent quasi intégralement le look des séries S....... Ainsi, le futur S3 pourrait etre sage, tres sage..... proche de cette SBK avec le fameux kit, enfin dévoilé et dispo en juin, avec le -petit- restylage de la 3 portes (adoption de la single frame) On voit donc un PC plus "lisse", avec de grandes entrées d'air comme sur les S4 et futur S6 (ck kit S-Line sur A6), soulignés par deux petites levres et 3 mini prises d'ai au lieu de 5, de mémoire....... Sympa, mais bon, quid des ailes larges par exemple ? Wait and see.......... sans doute qu'il faudra attendre un certain RS3 pour etre vraiment rassasié, mais a quel prix En attendant, pour les fans de S3, je me demande s'il ne vaut pas mieux se tourner vers une A3 V6 S-Line, avec le fameux kit (option à 1600 roros quand meme apparamment... meme sur le S-Line, oui vous lisez bien ). Le S3 aura pour lui 10 chevaux en plus, un turbo, et la boite DSG..... mais ca reste un 4 cylindres
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[8L]Ma S3 est cassée, ames sensibles s'abstenir...
ypos a répondu à un(e) sujet de rusty dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bah moi ca me parait carrément ouf, et meme je n'ose le croire....... je ne pensais pas que ca existait encore des gens qui ne mettait pas la ceinture, et je ne parle meme pas en attaquant de surcroit Franchement completement débile ca pour le coup.... ca me parait vraiment dingue -
[8P]programme de commande A3 face lift
ypos a répondu à un(e) sujet de boost dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Moins onéreux, sans doute...... mais je doute encore plus fort que le prix de ce PC, en piece détaché, atteigne les 1800 voire meme les 1600 roros Sans compter qu'il ne leur restera pas de PC sur les bras a eux quand l'option sera choisie... Audi se fait une marge de ouf sur ce coup là....... marketing quand tu nous tiens -
Il manque le coupé sur base d'A4
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