ypos

Merci beaucoup

MDR Moi je me demande plutot si, à l'instar des RS4 actuels (t'as vu diouke, j'ai pas mis ex-RS4 ), si ces fameux rétros RS sont bien en option, on ne retrouvera pas les classiques rétros de l'A4, couleur carrosserie, de série. 'fin bref, de toute facon quels que soient les retros au pgrm, ce new RS4 me fait vraiment baver

oki En revanche, les retros S et RS n'ont pas la meme finition..... alu brillant pour les S, alu mat pour les RS Bref...... vivement que j'en vois une

@ seb Je vois dans ta liste d'option "rétro RS" et "volant RS"..... ca voudrait dire que ces deux magnifiques bijoux que l'on a pu déguster sur les photos ne seraient pas de série Et dans ce cas, le new RS4 aurait quoi comme retros.... les classiques couleurs carrosserie, ceux du S4 (cad classiques en alu brillant), voire ceux du S4 (donc tjrs les classiques) mais en alu mat RS touch? Pour le reste, à piori en effet présentation à Franckfurt à la rentrée de la version Avant, avec la DSG 7 rapports dans la foulée

Salut à tous Je ne sais pas si je poste exactement dans la bonne rubrique... en espérant pas donner trop de boulot aux modos Bref, en deux deux ma question.... qq'un sait-il comment regler la hauteur des pahres sur une voiture, pas d'un point de vue technique mais pratique... A savoir, a quelle hauteur doivent-ils eclairer, ou encore a quelle distance du mur doit on placer la voiture pour cette opération ? L'idéal serait un ptit croquis (je pensais trouver ca dans mon carnet de bord, mais que dalle )........ merci PS... c'est assez urgent cause contre-visite controle technique rien qu'a cause de ca () avant la fin de la semaine.... Merci d'avance

Voici ma petite contribution à partir d'une des retouches d'Audiworld

Euh..... c'est normal que ce ne soit pas les memes sur les deux totopshops cf rétros par exemple Enfin, comme le dit tres justement vévé, l'avant ne sera pas si aggressif..... je me demande d'ailleurs bien pkoi il lui ont changé le regard en tronquant ses phares, puisque ce sont en fait des photos du Pikes Peak retouchées Ce dernier dont on sait que la face avant révèle précisément celle de ce futur Q7, a la finition de la calandre et qques détails du PC près. Mais merci, ca fait toujours plaisir.... en attendant Franckfurt

Il est vrai que celui de la Pigeot n'est pas ouvrant, c'est différent En revanche, rien de revolutionnaire pour la Peugeot comparé à l'excellentissime toit panoramique qu'Opel propose sur son Astra GTC, vraiment panoramique lui Ce dernier n'est pas ouvrant non plus, d'ou la comparaison avec la 307 SW.... Pour ce qui est de l'A3..... bah perso je trouve que c'est du foutage de gueule, surtout a ce prix...... Ce ne sont que deux toits ouvrants avec un habillage "vitrée" du toit pour faire illusion, ni plus ni moins Il y avait les memes sur l'Espace de 1984......... bref, rien de tres ""open-sky" (comparé a ce que propose Renault par exemple, notamment sur sa Megane). Vive le marketing !

Touch a tout a fait raison, aucune photo de cette soi-disant A3 restylé au salon de bruxelles Perso, comme St Thomas, je n'y crois pas, je pense qu'il s'agit d'une simple rumeur, comme d'autres.... surtout qu'il y avait quand meme les salons de Detroit et de Geneve surtout autrement plus important vers la meme période... Bref, wait and see...... en revanche, il est tout a fait possible que tu aies vu un mulet ou une pré-série

C'est bien ce qui me semblait, mais je n'étais plus sur Donc c'est au choix RS6 en 18 ou RS9 (en 17 ou 18 d'ailleurs ?)...... ou bien c'est RS6 imposé ? En tout K, avec tout ca et comme je le disais, contrairment a d'habitude, la version S-Line de cette new A3 est décidément bon marché si on opte pour une couleur audi exclusive

Superbe, dommage que ton APN semble un peu à la rue Au passage, deux options sur ce S-Line : le becquet et surtout les RS6..... indispensable à mon gout Pour l'intérieur.... je crois que je préfère quand meme full black perso, meme si j'ai un faible pour les intérieurs clairs..... mais là le mix couleurs avec en plus le mix des matières, ca fait un peu trop je pense, fodrait voir en live En tout K, merci Touch pour cette belle série

@ Touch.... , un double meme Alors premierement, sublime ta titine Et enfin, merci pour l'intérieur tissu gris clair/cuir noir, je ne le connaissais pas et ne le savait pas dispo sur S-Line..... pas mal du tout aussi au passage En revanche, attention à l'entretien.... car autant le cuir, meme blanc et contrairement aux préjugés, ca reste assez facile, autant le tissu ca risque d'etre un peu plus technique, a voir....

PS... le GPS Navi+ est une option of course

A ce propos, on attend tjrs le reportage de ta belle

Bah oui, le misano est une couleur Audi exclusive, comme le gris Avus...... gratuite uniquement sur S-Line, c'est pour ca que je te posais la question A noter que le S-Line n'est pas si cher vu les équipements sur la new A3.... apres, fo voir si c'est que tu cherches, mais si tu comptes et que tu aimes les détails du S-Line (jantes, ciel de toit noir.... uniquement sur S-Line aussi) et que tu vois le prix des options, tu verras qu'il est presque bon marché Donc pour récapituler.... si tu veux un intérieur clair, lache l'affaire, je suis sur à 99% que le S-Line ne dispose que du mixte cuir-tissu noir. Si tu veux le ciel de toit noir, il te faut un S-Line. Si tu veux du misano, il te faut un S-Line, mais dans cas intérieur noir donc. Moi je pense que le top pour toi, selon ce que je vois de tes envies, ce serait une S-Line Gris Avus...... couleur Audi exclusive aussi, elle présente une gamme de reflet bien plus large que le Akoya, certes sympa mais commun en plus....... la avec l'Avus, ton gris tirera plus vers le bleu que vers le rose en plus (pour les Akoyistes ) Et avec, tu aurais donc un intérieur plutot sympa, avec de superbes sieges et le ciel de toit noir..... elle est pas belle la vie

Gris Akoya en effet a priori Sinon, si tu as le choix avec le rouge misano..... sans hésiter Avec un intérieur clair, le top..... le plus clair possible, voire meme blanc meme si je sais que ce n'est pas possible sur cette new A3, le gris galet je crois est pas mal quand meme Sinon, de toute facon, fo que ca contraste........ le noir intérieur clair, ca marche a tous les coup.... Si tu tapes dans le gris, l'intérieur noir est pas mal dans ce cas, surtout les gris sylver ou akoya... Pour le gris Dauphin, je penche pour du clair, et pour l'Avus, c'est au choix....... perso, je crois que j'ai quand meme une préférence pour le clair

Remarquez que sur le tout récent TT quattro Sport, les jantes qui l'équipent sont tres proches de ce modèle de compétition

Stephane Ortelli

Parmi les pilotes et personnes celèbres de l'automobile : Hugues de Chaunac et ses pilotes, bien sûr, René Arnoux, Philippe Streiff, le présentateur d'Auto-Moto (j'ai oublié son nom), Jean-Louis Moncet (de Sport-Auto et qui s'occupe de la Formule 1 sur TF1, Jean Marc Gounot et Stephane Ortelli dans l'Audi R8, juste avant d'être interviewés par Jean-Louis Moncet :

Nous avions aussi sur place quelques nouveautés : - le tout nouveau Gran Tourismo 4 de Sony puisque PlayStation est un des principaux sponsors de l'équipe Oreca, avec la présence sur place de beaucoup de machines pour essayer cette nouvelle version qui sortait aujourd'hui, dont une cabine montée sur verrins. Et surtout... - le tout nouveau RS4 qui vient juste d'être présenté à Genève et était en exclusivité sur Paris. Digne de Gala d'ailleurs Vous aurez bien sur reconnu Richard Berry.............. qui tape la pose Apparamment, ce dernier a ouvert la porte, fait son plus beau sourire aux photographes, et..... l'a refermée sans meme jeter un oeil à l'intérieur

Pour ceux qui se souviennent de Franck, désormais président du Clan TT, il a eu la chance d'etre invité à la soirée officielle de présentation du team Oreca, avec qques surprises dont l'annonce du troisieme pilote de cette équipage 100% francais donc Voici donc son "reportage" Une exclusivité du Clan TT de plus pour ses membres, car nous étions pour vous à la soirée du présentation de l'Audi R8 qui va courir sous les couleurs d'Audi France avec le team Oreca lors des prochains 24 heures du Mans et cette soirée n'est pas encore terminée à cette heure. Deux grosses nouvelles lors de la soirée : 1 - le 3ième pilote et le plus connu du coup sera ... Franck Montagny ! Cela a été décidé le week-end dernier car Renault et Flavio Briatore ne voulaient pas que Franck Montagny coure pour une autre marque, mais devant la notoriété d'Audi et la fiabilité de la R8, dont les chances ne sont pas minces de remporter la victoire sous les couleurs d'Oreca, qui est loin de débuter en la matière, un accord a été trouvé entre Melbourne et Paris. Franck Montagny n'a pu être présent à la soirée car il a dû partir plus tôt que prévu à cause de la grève des aiguilleurs du ciel. Nous avons donc eu le droit à une ninterview filmée un peu plus tôt dans la soirée. - les photos de l'Audi R8 avec ses nouvelles couleurs bleu-blanc-rouge !

Aux dernieres nouvelles (officielles, officieuses, je ne sais plus... fo que je retrouve ma source ), le Allroad serait bel et bien produit....... mais seulement pour l'Europe Il va falloir que tu rentres allroadusa @ OSR... effectivement présenté avec ce 4,0 TDI, l'occaze de presenter ce nouveau bloc en fait.... D'ailleurs, ca va un peu dans le sens de ce que j'ecris plus haut, les ricains n'étant pas tant friands que ca du diesel, et ils ont bien raison quand on y voit le prix de l'essence