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cade

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  • Localisation
    Bas-Rhin
  • Marque et modèle
    S4 V6 Biturbo 1999
  1. cade
    11h me semble une bonne heure de pointe
  2. cade
    Très belle!
  3. cade

    Projet achat S8 V10

    cade a répondu à un(e) sujet de cade dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)

    Personne en S8 par ici?
  4. cade
    Bonjour, Ex possesseur d'une S4 b5, je suis tenté par une S8 V10 mais aussi par la c63 amg (moins pour la ligne que pour sa sonorité!) Auriez vous des retour d'expériences sur ces deux autos? Ou au moins sur la S8, et que vérifier? Points forts et points faibles: en entretien et utilisation. Bref, en savoir un maximum sur la bête. Pour info, je roule aussi depuis plusieurs année en 996. Merci pour vos retours! Cordialement. DC
  5. cade

    AUDI RS 5

    cade a répondu à un(e) sujet de DIDIER DE PAU dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)

    J'adore Audi mais oui, ça pique...
  6. cade
    Souvenir, souvenir....je vous ai vu à Molsheim mais je n'ai plus d'audi, pour le moment...;)
  7. cade
    Très sympa :bigthumbup:
  8. cade
    Hello, J'ai déjà eu ce problème, bilan: changer la sonde de température.
  9. cade
    prix très correct voir impossible de trouver moins cher avec ce que tu nous décris et les révisions. ben reste plus qu'à te lancer dans le grand bain... :bigthumbup:
  10. cade
    ... qui est?
  11. cade
    Après passage chez Audi et un changement de sonde de température, mon S4 semblait tourner rond...sauf que le lendemain matin, ça recommence. Sauf que l'instabilité du ralenti se fait moins longtemps...J'y comprends plus rien! car amélioration mais problème non résolu complètement. Vous avez des pistes ...? Joyeuses pâques et bon week end :coucou:
  12. cade
    J'y était avec ma S4 mais je suis arrivé à 11h30. Bilan: très peu d'Audi mais tout le reste. Pas de photos...
  13. cade
    OK byblos, merci pour ton conseil, je vais débrancher ce soir et voir demain matin comment ça tourne.
  14. cade
    Merci pour ta réponse, j"ai plus qu'à aller chez Audi...bon we.
  15. cade
    Bonjour, Depuis quelques jours, lorsque je démarre mon S4 le matin, le ralenti oscille entre 800 tours et 1200 tours: il se cherche...j'ai même entendu un petit pet de l'échappement. C'est pas très rassurant de voir la voiture "trembler" comme cela... 1 minute après, plus de problème, le ralenti retrouve sa place normale comme si rien ne sétait passé. Des idées??? Merci pour vos avis.
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