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ypos

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Tout ce qui a été posté par ypos

  1. Gaffe, mav.... tu vas prendre 20% d'avertissement :up1: PS : yanni, 20% et toutes ses dents :eldiablo:
  2. Oh put*** !!!!! En cabrio avec cet intérieur blanc et les baquets, là ca déchire Sur un noir phantom, ca doit être beau (parce que bleu sprint blanc, pour le coup, ce n'est pas ce que je préfère.... m'enfin si on me la donne, comme on dit, je la prend ) Par contre, vraiment dommage ces rétros...
  3. Et on dirait bien que le traitmeent de la peinture des bas de caisse et parties noires semble différent sur ces versions peinture intégrale, avec un léger contraste peinture métal/mat du plus bel effet, comme j'en parlais qques pages avant........ vraiment superbe De plus, la suspension pneumatique réglable semble bien au pgrm a en juger les photos, avec tantot un allroad en position haute, tantot basse....... cet Allroad va faire très mal Le Q7 n'a qu'a bien se tenir
  4. Superbe
  5. En même temps, c'est peut-être aussi par soucis de sécurité.... en cas d'accident ? Enfin je sais pas, je suis pas expert...... Reste à voir ce que ca donne au toucher
  6. Ce n'est pas ça, mais disons que le vonant multifonction est moins exclusif que celui-là, c'est ce que voulait dire SRS D'ailleurs, ce n'est pas un hasard si sur les photos officielles, c'est toujours ce volant que l'on voit.... Pour celui du Shooting Brake concept, je penche aussi pour du multifonction.
  7. Sylvain a raison, les petits boutons qu'on voit là ne sont pas réglages de l'autoradsio et autres, mais bien des reglages spécifiques à l'auto. En revanche, si je devais acheter un RS4, je serai bien décu de ne pas avoir ce volant....... qu'est-ce qu'on s'en fout des commandes radio A noter que sur le futur TT, ce volant sera également au programme, avec une double branche pour celle du bas (perpendiculaire au plat) On le voit ici sur le Shooting Brake concept.... on voit également des pettis boutons.... Alors, que commandent-ils.... volant multifonction or not
  8. Ceci dit, je pense que le coeur de cible des Q7 et allroad n'est pas si éloigné.... Après, reste à voir s'il faut plus de 5 places Sinon, mitch tu es sur qu'il ne sera pas vendu aux US ? Bizarre, c'est pourtant là-bas qu'il a été présenté.....
  9. Oauis enfin, en meme temps, y a pas mort d'homme non plus Et evidemment, les concepteurs de la new A6 ne l'ont pas imaginé en fonction d'une eventuelle déclinaison Allroad D'ailleurs, jusqu'à il y a peu, cette déclinaison n'était pas au pgrm because of Q7
  10. D'accord, revenons au sujet, faisons semblant de rien, la fonction "éditer" est là pour ça........ et je garde mes 20% d'avertissement, no soussaille, j'en ai vu d'autres.... Comme déjà dit mais effacé, alors je le remets Tout va très bien madame la marquise PS : laurie, j'attends par MP ta réponse
  11. Est-il possible de ne pas censurer le foprum, merci !
  12. ypos

    Nouveautés Audi à Genève

    Surtout que Porsche s'apprête a devoiler une nvlle évolution du Cayman..... le GTR Les connaisseurs auront de suite reconnu l'avant de la 997 avec le PC de la GT3 Pour ce qui est de la technique, 3.8 au programme et de 375 à 405 cv, à la carte
  13. ypos

    Nouveautés Audi à Genève

    Hummm... tu es sur de ça ? Bizarre, depuis le temps que tout le monde l'attend et qu'auncune concession n'en parle.... je reste sceptique. Sinon, il me semble bien que le S8 sera également une première européenne..... puisqu'à priori tjrs pas dispo et qu'il fut présenté en première mondiale à Tokyo. Pour le TT, moi aussi je verrais bien une petite surprise du chef Mais bon, le stand Audi étant bien garni, la commercialisation étant prévu pour la rentrée, peut-être qu'ils le garderont jusqu'au Mondial de Paris.... avec le S3. Néanmoins, avis perso, entre le Cayman et le Z4 M coupé, il n'y a pas de temps à perdre......
  14. Yes of course Tu ne crois quand mêm pas qu'ils auraient développé une nouvelle caisse (au sens strict du terme) rien que pour le allroad Sinon, pour ce qui est de la petite pièce plastoc qui déborede sur la porte arrière afin de préserver la courbe du passage de roue, j'avoue que ce n'est pas ce qu'il y a de mieux...... mais ils n'avaient pas vraiment le choix en meme temps (à moins de faire une paupière de roue moins large, mais je pense que ça aurait été encore moins sympa au final)
  15. ypos

    Nouveautés Audi à Genève

    Le new S3 sera présenté à Paris, c'est sur ! Pour le new TT, a moins d'une surprise, ce sera la même
  16. Salut diouke En même temps, c'est peut-être faute de moins te voir par ici ces derniers temps (snif), mais le RS4 en version cab s'il surprend son monde en étant dévoilé à Geneve, n'est pas vraiment surprenant non plus, bcp de rumeurs circulaient a son sujet depuis plusieurs mois Sinon, pour ce qui est de l'esprit RS, completement d'accord avec toi..... tout se perd..... Les RS d'aujourd'hui sont les S d'il y a 10 ans QUant à faire un nouveau blason encore plus exclusif, je trouve ca dommage pour l'Histoire..... pkoi ne pas avoir gardé cette exclusivité pour le blason RS
  17. Pour connapitre un peu ce logiciel, je t'assure que ce ne sont en aucun cas des shops mais bien des photos officielles Le mien est bien un shop en revanche
  18. Et comme ça, c'est mieux ? C'est la version que je décrivais plus haut... En fait, il s'agirait d'un plastique teinté dans la masse, en lieu et place du simple plastique noir. Ca donne un petit côté bi-ton qu'on retrouve également sur certains modèles du Q7. Sans doute configurable en série, quoique si c'est comme l'actuel, ce sera plutôt une simple peinture intégrale
  19. Exact ! Souvenez vous des critiques à la sortie de la new A3....... Et même de l'A6 en son temps pas la dernière), de la new A8, du TT à venir....... bref, c'est toujours la même musique Et les ventes augmentent........ alors je ne pense pas que ce soit un problème de "trop lisse" ou pas Ce futur Allroad sera un must à n'en pas douter PS : @ Sylvain... Je ne pense pas qu'il y aura un concept-car annonant le new TT.... puiusqu'il a déjà existé, j'ai nommé le Shooting Brake Concept
  20. On voit que finalement il reste très proche du concept-car, qui était proposé avec une peinture intégrale, sans doute dispo en option comme sur l'actuel Au chapitre des détails, on voit que les rétros sont plus carrés, et qu'ils n'intègreront pas le rappel du clignotant (dommage) Pour moi, le top serait une version de cet Allroad avec une peinture intégrale, mais mat pour la partie basse (qui est donc noire sur la version officielle postée juste ci-dessus), avec rétros couleur carrosserie, voire alu (comme les barres ou les bas de caisse), mais mat dans tous les cas
  21. Il est absolument sublime, tjrs dans l'esprit Allroad Et les ajntes proposées ici sont superbes J'en connais qui changeront d'avis avec le temps, où peut-être plut^to en le voyant en live, dans la rue..... PS : en revanche, je ne crois pas que la suspension réglable sera au pgrm..... Cette derniere devrait être simplifiée afin que les prix puissent rester contenu et que cet Allroad soit clairement positionné sous le Q7.. A suivre
  22. ypos

    nouveau concept car vw

    Ah non, là pas d'accord vévé En effet, une ouverture des portes antagonistes sans pied-milieu permettrait un accès plus facile au véhicule avec cette large ouverture latérale. le truc, c'est que c'est irréaliste pour le moment pour la grande série, d'un point de vue structurel et financier
  23. En France, la S-Line n'a pas le becquet de série.
  24. Je te rejoins sur le fait qu'Auto + est à la presse Auto ce que Paul Loup Sulitzer est à la littérature Néanmoins, il est quand même vrai que des problèmes de fiabilité existent, plus ou moins important selon les niveaux de gamme. Aucun constructeur n'est épargné me direz-vous, c'est juste, même s'il n'est plus à démontrer que dans le domaine, les japonais semblent bien placés, avec systématiquement des garanties 5 ans proposées de série, alors qu'Audi n'en propose que 3, en option... Mais le plus déplorable comme tu le dis, ce n'est pas tant le manque de fiabilité mais plutôt le fait qu'Audi (du moins Audi France) ne fasse pas toujours face à ces problèmes.
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