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worky

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Tout ce qui a été posté par worky

  1. ca m'étonnerait que ce soit 1 l seulement d'écart... :rolleyes: entre un V6 quattro et un 2 l traction c'est un autre monde dont la conso :bigthumbup: le 3 l a eu un gros problème maintenant résolu c'est qu'il ne soit qu'en boite méca, d'ou un report vers le 2.7. quand à la revente je ne pense vraiment pas que ce soit un handicap si tu choisis le 170 CV. elle ne sera pas si poussive loin de là, et abordable en occasion le maitre mot en ce moment, la couleur et l'équipement seront plus important pour le revente. :coucou:
  2. deux choix très sympas :malelovies: perso l'A4 est plus récente, plus spacieuse et surement moins raide que la BMW. a contrario la conso s'envollera moins sur la série 3 avec un meilleur équilibre meme si ca se sentira moins avec la transmission X drive. Audi a fait de très gros progrès sur ces chassis, son V6 est performant et silencieux et la finition toujours très belle. ca serait mon choix :bigthumbup: :coucou:
  3. bienvenue sur le forum :) je viens de déplacer ton topic dans la section que tu recherches :bigthumbup: tu auras des spécialites pour te répondre :bien: :coucou:
  4. très bien équipée :malelovies: :malelovies: mais vraiment pas donnée <_< pour le kilométrage :coucou:
  5. peut etre déjà d'y aller progressivement dans les tours. pour le turbo le plus important c'est de préserver les temps de chauffe et de le laisser tourner avant de l'arreter. :coucou:
  6. pour ton A4 il existe une section petites annonces si tu veux :bigthumbup: perso j'adore le cuir alcantara tu seras heureux du résultat agréable été comme hiver :bien: quand à la conso d'huile jamais entendu sur le 3.0l :coucou:
  7. pour l'assureur c'est un V8 et non un V6 :bigthumbup: je ne suis pas assez connaisseur mais ce sont deux autos radicalement différentes :bigsmile: l'une est orientée rallye et l'autre plus puissante mais plus lourde et typée GT. ca dépend ce que tu recherches ? :coucou:
  8. worky

    systeme coyotte

    de ce que j'ai pu en retirer d'utilisateurs : c'est très efficace sur les grands axes routiers :bien: sur les petites routes faut rester vigilant <_< :coucou:
  9. petite visite à ma concession : - R8 noire - S5 noire - RS6 noire puis Q5, Allroad, Q7, A3 cab, A3 SBK, A4, TT,A6... 3 A5 en occasions, vraiment un magnifique hall j'en avais plein les yeux :malelovies: :malelovies: :coucou:
  10. perso si j'avait de l'argent à dépenser autant se faire une TT bi-moto :malelovies: pas cette chose.... :rolleyes:
  11. je pense que je peux fermer ce topic... :coucou:
  12. faut peut etre relativiser non.... quand à Mercedes tant mieux de ne pas avoir eu de problèmes mais ce n'est pas toujours le cas. l'A5 est récente et peu avoir quelques soucis c'est toujours embetant :jap: dire que c'est une épave :blink: :rolleyes: c'est vraiment injuste en lisant tes problèmes. ton concessionaire n'est peut etre pas très bon non plus c'est plutot cà le vrai hic <_< je suis d'accord cependant pour le cuir vraiment pas à la hauteur de la marque :angry: :coucou:
  13. worky

    Audi magazine 04/08

    Boite Aux Lettres :bigthumbup: :bigsmile:
  14. Attention, la taille de ta (tes) photo(s) n'est pas conforme aux règles de ce forum (800X600). Tu trouveras dans ce sujet toutes les informations nécessaires au redimensionnement des images. Pendant 24 heures (à partir de l'heure de ton message) tu peux modfifier celui-ci et mettre la (les) photo(s) aux bonnes dimensions. Passé ce délai, les photos seront supprimées. :coucou:
  15. bravo pour la commande :malelovies: :eldiablo: pourquoi en boite manuelle? :coucou:
  16. worky

    Choix A8 V8 TDI/S8

    on entend rien sur le V10 :blink: :blink: perso j'ai conduit en poussant vraiment jusqu'à la zone rouge et là ca sonne fort :eldiablo: :eldiablo: contrairement a la W12 vraiment insonorisée :bigthumbup: :coucou:
  17. worky

    Choix A8 V8 TDI/S8

    +1 avec Sebdut pour le TDi :bigthumbup: meme si le son du V10 est magique :malelovies: le TDi reste incroyable :blink: quand à la revente meme combat. perso ca serait la TDi avec un look S8 (calandre et jantes) en noir :malelovies: :malelovies:
  18. worky

    Le Moniteur automobile

    bien triste d'apprendre cela :( pas évident de faire un magazine et de le garder longtemps. j'espère que pourra retrouver un autre aussi bon. :coucou:
  19. Bonjour à tous :) ancien posseceur d'une TDM 900 et Fazer 1000 je compte reprendre la route avec deux roues mais plus cool :bigsmile: ma femme n'aimant pas du tout la moto, le scooter passe mieux, de plus je préfère un coté plus calme sans aller jouer vers un Tmax ou 650 burgman qui sont bien mais chers... j'ai vu le burgman 400 plutot beau :malelovies: ; Honda a aussi un nouveau 400 qui arrive :bigthumbup: des avis sur ces modèles ou d'autres? merci :coucou:
  20. fan du bleu aruba ou maurice : il est magnifique sur une TTR :malelovies: avec en plus les jantes que tu veux prendre :eldiablo: mais bon les gouts et couleurs :jap: :coucou:
  21. +1 pour gris dauphin et jantes RS6 18' finition et kit S-Line. :coucou:
  22. worky

    dimanche je vais chercher ma bmw

    dans ce que j'ai pu comprendre le X3 est vraiment très raide <_< normal pour etre si rigoureux voir sportif :bigthumbup: mais reste t'il agréable au quotidien? :unsure: :coucou:
  23. cependant entre TT TFSi 200 S-Tronic quattro S line a 43 370 et la TTS 48 750 l'écart se réduit a 5 000 euros :unsure: perso ca serait TTS direct :bigthumbup: :malelovies: on parle de véhicule neuf bien sur :jap: :coucou:
  24. worky

    Présentation de ma 1ere BMW...

    vraiment très belle :malelovies: belle motorisation avec en plus la transmission intégrale :bien: pour les jantes en 17' tu as tout cà aussi : ICI il y a quelques modèles bien sympa :eldiablo: :coucou:
  25. tu roules aussi avec la clim ca enleve toute l'humidité :bigthumbup: en position auto tu verras c'est très efficace. :coucou:
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