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kikounet69

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Tout ce qui a été posté par kikounet69

  1. kikounet69
    :rolleyes: reniflard d'huile qui peut etre aussi colmaté probleme connu sur le v6 tdi :furious:
  2. kikounet69
    <_< désolé mais je pense qu'a 200 000 kms , audi ne fera pas grand chose quoi qu'il en soit.....
  3. kikounet69

    Photos de nos A4

    kikounet69 a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans A4 / A4 Cabriolet

    :bigthumbup: photos de mon ex 1.8T de 96 ; puis de mon break vert V6tdi de 98 et enfin de mon A4 2.7 V6 bi turbo(enfin bon un s4 quoi..)de 2000 :bigthumbup:
  4. kikounet69
    :bigthumbup: tu remarquera qu'il n'y a pas non plus de bouton de chauffage..... :eldiablo: il faut tirere des manettes vers le freins a main, ca ouvre des trappes qui envoient l'air chaud du moteur... la classe;.j'adore!!!!!! :malelovies:
  5. kikounet69
    :rolleyes: heu non non merci c'est pas trop dur a trouver, mais pas de logo sur les tapis :eldiablo:
  6. kikounet69
    :bigthumbup: sur une voiture a 22 000€ il peut aller faire la distri chez audi quand même même si c coute 1200€ :exclamation:
  7. kikounet69
    :exclamation: le fait de casser son turbo ne peut il pas dans certains cas endommager le catalyseur?? C'est ce que j'avais entendu dire... Si certains confirment, moi je pencherait de ce coté , non?? :coucou:
  8. kikounet69
    :bigthumbup: arrete je suis deg..c'est le tapis qui est hs au niveau du talon... faut que j'en trouve 1 jeu.. :bigthumbup:
  9. kikounet69
    :bigthumbup: respect,elle est superbe je pense aussi que tu aurais pu récuperer les sieges avec un bon degraissant tissu et machine a vapeur, mais bon si tu avais un cuir sous la main :eldiablo: Chapeau pas! :malelovies:
  10. kikounet69
    :bigthumbup: à tous A coté des audi que j'ai pu avoir(A4 1.8t puis 2.5tdi pour arriver aujourd'hui au S4)j'ai toujours eu des voitures on va dire secondaire. Apres avoir eu une 4L de la poste , puis un cherokee 4.0, j'ai pris..une COX!! ca fait un an que je l'ai; elle est de 82(mexicaine), 140 000 kms, c'ets un 1200cc.Elle est hyper fiable(merci le 1200) et consomme peu!Bopn d'accord ca avance pas ..mais c'est pas le but. Je lui ai mis 4 jantes de BIG en 165/15.L'interieur est sympa aussi. La peinture a été refaite. Place aux tofs!! :malelovies:
  11. kikounet69
    salut a tous allez.;petit post sur mon R1 que j'ai depuis Mai et qui a remplacé mon 900CBRR. l est venu se joindre a mes autres vehicules, cad un S4 bi de 2000, une cox 1200 de 82, mon fidele 850 TDM qui m'emmene travailler ts les jours.. et mon 250 YZ que je viens de vendre :eldiablo: (la ca commencait a faire beaucoup..) Le R1 est donc un modele 99, bleue nuitIl n'a que 28 000 kms.uq ue je roule en TDM a l'année, je roule tres peu avec mais le peu que je roule; quel plaisir!! il est full en 150cv, un pot yosh, durites avia, et chaussé en michelin neufs. Super bénace, du couple partout, un chassis top et surtout, un poids...ridicule.Il lui manque juste un amortisseur de direction :eldiablo: Allez ptite tof et....gaffe sur la route :coucou:
  12. kikounet69
    aller , apres j'arrete.... :malelovies:
  13. kikounet69
    j'en ai profité pour changer le logo s4 a l'arriere, au fait..;je ne compte pas la rabaisser :bigthumbup: :coucou: petite tof en plus.... en même temps que sa copine de 150cv....... :eldiablo: Viv ele bleu! :coucou: zavais oublié la tof..... :rolleyes:
  14. kikounet69
    :coucou: à tous, j'ai finit mon S4 B5!! C'est donc un S4 bi de 2000 dc PH II qui totalise aujourd'hui 155 000 kms.Bleue nuit, interieur cuir gris.il eatit dans un etat correct mais la "vilaine grele " l'avait un epu abimée cet été , ce qui a obligé mlon assureur a m'offrir une jolie peinture.Je l'ai recuoérée chez la carrosier semaine derniere et j'en ai profité pour acheter un pack de type rs4 en 18. Ainsi je me retrouve avec une voiture nikel:c'est une 2e main, elle a une petite prépa,j'ai donc un peinture complete neuve, des jantes en 18 neuves avec 4 pneus neufs,disques et plaquettes av et arr qui ont 3000kms, tout comme les dump; le debimetre , la n75..... J'ai nettoyé l'interieur au savon de marseille et la j'ai decouvert que le cuir n'etait pas gris foncé mais gris clair :eldiablo: puis,nourri au lait bébé.. Mon seul probleme a été avec les jantes repliques qui touchaient l'etrier qui m'ont obligé a mettre des cales.Bon c'est pas la fin du monde mais j'aurai préféré m'en passer... Place aux tofs
  15. kikounet69
    :bigthumbup: pour le bruit j'ai eu le probleme sur mon a4 .8t c'etaient les biellettes de barre stab'demi lune)HS pour etre sur, tu l'enleve tu essaie sur quelques metre et si plus de bruit..c'est ca!! :bigthumbup:
  16. kikounet69
    up :rolleyes:
  17. kikounet69
    pas de sonde sur un tdi de 98 :bigthumbup:
  18. kikounet69
    <_< je suis surpris par certains commentaires..... L'objectif n'est pas de gagner des chevaux mais de de retrouver une voiture qui marche bien et qui fume moins.. Apres , ce faire agresser ou porter un jugement de valeur..je ne comprends pas ..parce que c'est pas celui qui décatalyse a qui il faut s'en prendre..mais plus au fabricant qui te demande 1000€ pour changer un cata. Pourquoi les fabricants ne feraient pas un cata ou la ceramique seule serait remplacable?comme un filtre , genre a changer ts les 100 000kms? Je rappelle que le cata est une piece d'usure comme une autre(la preuve en Allemagne..). 2 solutions, soit tu change le cata et tu paies..soit tu le demonte (collier sous la voiture et 3 ecrous apres le turbo), tu enleve la ceramique (a la baramine :eldiablo: ) et tu remonte et ca te coute...O€.Un tube, ca sert a rien. et je te garantis que ca passe au CT,(c'est sur les essences que non). Bon ce n'est que mon avis perso,mais restons zen....... :coucou:
  19. kikounet69
    :exclamation: ca doit effectivement venir de la forme de la jante..et comme d'hab avec la chance que j'ai je suis pas tombé sur les bonnes.. avec de plaquette Hs, je suis sur que ca passait.. :rolleyes: j'attends de voir ce que ca donne avec les cales... sinon je les revends , je garde mes pneus etj' en trouve d'autres..misere misere.... :furious:
  20. kikounet69
    :bigthumbup: moi j'aurai pensé en 1er au cata j'avais degagé sur mon v6tdi la ceramique a 220 000 etr la voiture a retrouvé toute sa peche je sais pas de quelle année est ton auto , sur les essence si c'est d'avant 94 tu ne seras pas refusé au CT si tu l'enleve apres au niveau sonde... Sur les essences en theorie ca s'encrasse moins que sur les TDI.. :coucou:
  21. kikounet69
    :bigthumbup: elle a combien de kms ta voiture? moi j'ai decatalysé mon ex a4 v6 tdi de 98 a 225 000..et ben j'ai retrouvé une super auto!elle a retrouvé toute sa peche, voire plus!! :bigthumbup:
  22. kikounet69
    :bigthumbup: bjour a tous, quelqu'un aurait il mis sur une A4 B5 des jantes en 8x18 avec ET de 25? si oui, photos? Je vous demande ca car sur mon S4 B5 il me faut rajouter des cales de 10mm a mes jantes 8x18 ET35 pour que ca ne touche pas l'etrier de frein avant;je vais recevoir ces cales (ET35+cales de 10mm= ET25) et j'apprehende a savoir si ca va deborder sur le coté des ailes car ca ferait trop vilain... :furious: Merci de votre aide :coucou:
  23. kikounet69
    /La durit j'ai lu avec interet ton message que j'avais cherché, c'est exactement ca, c'est ou les batons redeviennent un peu arrondi vers l'interieur que ca touche ce ... d'etrier moi si c'est a fleur ca me derange pas mais je veux surtout pas que ca depasse de l'aile ce fichu pneu ca ferait horrible... Il y a asoit plusieurs types d'etriers, soit je pense a la conception differentes des replicas.. <_< et je suis pas tombé sur la bonne... :bleble:
  24. kikounet69
    :furious: à tous, suite a mon dernier post voici ma question. J'ai acheté pour mon S4bi des repliques RS4 en 8x18 ET35 avec pneus 225.40.18. En les montant , malgré la garantie du vendeur,l'etrier de frein touche(pourtant LA DURIT l'avais dit!! :eldiablo: ) Pour que ca passe, il me faut des cales de 10mm(le vendeur m'avait fournit du 5mm par précaution selon lui),je le sais car j('ai mis les 5 ensembles et la ca passe. Il me rpopose de m'envoyer 4 cales de 10mm+les ecrous adaptés+ecrous antivols. Ma question a ceux qui ont mis des repliques rs4 sur un S4: avez vous mis des cales ?si oui ca rebd comment(si ca passe <_< )photos? merci de votre aide! Pour l'instant mon S4 est sur chandelles car j'ai deja revenedu mes origines... :colere: :coucou:
  25. kikounet69
    je pourrais essayer en epilant 2 cales de 5mm juste pour voir comment ca depasse mais le proble c'est qu'il faut des ecrous vachement long que j'ai pas.. <_< le vendeur devrait me trouver uen solution même s'il arrive pas a comprendre que ca passe pas...sinon il se les rembraque ses merdes!!! :colere::bigthumbup: pas épilant 2 cales " mais EMPILANT 2cales.. bien sur..
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