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kikounet69

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Tout ce qui a été posté par kikounet69

  1. kikounet69
    La durit avait raison!!! eh ben ca se monte pas, même avec 5mm de cale.. l'etrier touche, il faut 10mm pour que ca passe... en esperant que ca n fase pas depasser de l'aile.... Jantes 8x12 ET35 pneus 225.40.18 +10mm de cale <_< Jsuis deg.. :furious:
  2. kikounet69
    :bigthumbup: je pense donc avoir été dasns les bons prix..j'ai eu au moins 30 appels, le 1er venu est parti avec ..pour 600€! en demontant les pneus etaient quand même a bien 60%.. Pour résumer:Ca se vend bien des jantes d'origine de S4 B5!!! :eldiablo:
  3. kikounet69
    :bigthumbup: moi j'en ai trouvé 1 pour toi, c'est le 00523 sur mon fichier "capteur temp.d'air temp.trop basse ou tension signal trop elevé(le code existe aussi pour l'inverse)-G42" les autres je les ai pas.. et en le seffacant, ils reviennet? :bigthumbup:
  4. kikounet69
    moi j'ai failli acheter une voiture "ex gilbert Montagné B) " et.... bon ok c'est douteux..je sors :dodo:
  5. kikounet69
    :bigthumbup: sur ebay tu achete un petit boitier qui lit et efface les codes defaut.....25€.. moi je l'ai c'est bien utile.. :coucou:
  6. kikounet69
    :coucou: salut moi y'vais pas de cache bafgage sur mon s4 b5, ..trouvé sur ebay.de.. :coucou:
  7. kikounet69
    pff jamais bien été bon a ce jeux... je dirais les arriere usés a 40%, lmes avnts a 60% et ceux que je donne avec, 50%allez je vous fait le lot a 50% d'usure :rolleyes:
  8. kikounet69
    Bonjour a tous, :bigthumbup: Déja je tiens a signaler que ce n'est pas une petite annonce que je passe, je sais qu'il y a une rubrique PA pour ca, mais vu qu'il y a de tout et de rien , j'ai du mal a me faire une idée sur le prix que je les afficherait quand je les vendra :rolleyes: De plus tant que j'ai pas acheté mes jantes en 18 je ne peux pas me retrouver a rouler sur les disques... :eldiablo: Je vais commander un pack de 18p pour mon S4bi de 2000, et j'aimerais avoir votre avis sur le prix que je pourrai vendre mes jantes d'origine c'est des Audi d'origine S4 de 2000 4 jantes avec 4 pneus montés equilibrés(contisport et michelinpilot) 225.45.17 en BE et je donne en plus 2 pneus Michelin occase dans la même taille. Aujourd'hui, on trouve un peu de tout, des repilques des pas repliques..Moi je pensais 600€ le lot, ca vous semble correct?Peut etres ca vaut plus? merci de vos avis :bigthumbup:
  9. kikounet69
    :coucou: bonjour et bienvenu, et ..merci ?:coucou:
  10. kikounet69
    bonjour bon ben je crosi que j'ai trouvé le pack complet neuf en type rs4 8x18 et 35 avec caches audi, boulons, et pneus neuf, 900€ livré d'apres les nbses evaluations du gars, c'est de la bonen qualité il me donne en plus même s'il me dit que pas necessaire un jeu d'elargisseur neuf de 5mm :coucou:
  11. kikounet69
    oui oui merci ce sont des type rs4 en 18 et 35 ce serait le top mais un pack en copie, de l'occase?? e :bigthumbup:
  12. kikounet69
    :coucou: à tous je sais que cette question avait déja été posée mais j'ai du mal a remettre la main dessus: sur Mon S4 bi avant de 2000 j'ai les jantes d'origine avec pneu 224 45 17.Je trouve pas ca tres joli et je trouve que ca manque de deport.Pour info elle n'est pas rabaissée. Elle passe en peinture colmplete semaine pro et je souhaite en profiter pour changer les jantes. Je cherche donc des 18 avec pneus , neufs ou occase Avez vous un bon plan.attention ce n'est pas une petite annonce que je fais, je sais qu'il y a une rubrique pour ca. Je suis allé jeter un coup d'oeil sur auto exclusive, est ce interessant un pack en replique pour un S4? D'autres suggestions? merci de votre aide :rolleyes:
  13. kikounet69
    <_< salut, perso une A4 B5..9500€ je trouve pas que c'est l'affaire dusiecle, mais c'est mon avis perso.. :coucou:
  14. kikounet69
    :bigthumbup: si pas de changement debimetre debranché, ca vien du débimetre , non??? :coucou:
  15. kikounet69
    :bigthumbup: Pour avoir eu une 1.8t et apres un v6tdi, je peux te dire que c'est beaucoup plus agreable et qu'au moins y'a plus de carctere que le 1.8t.. Bloc en lui même indestuctibles problemes connus:pompe a injection, puis reniflard d'huile quis e colmate, cata qui s'encrasse, debimetre ..... Quant a la distri, ts les 120 000 , environ 1000€ :eldiablo: Sinon super caisse , moi en bv6, 7l/100 Je sais pas si c'est le fait d'avoir supprimé le cata mais la mienne malgré ces 240 000 c'etait vraiment un avion , avec du couple de partou et une excellente allonge.J'en avais essayé une aiute et c'etait pas pareil?? :coucou:
  16. kikounet69
    <_< et 140€ le deuxieme.... on est bien d'accord c'est pas sur mesure, c'est standard.... ca fait cher le bout de toile..
  17. kikounet69
    <_< 168€ chez le premier....
  18. kikounet69
    Merci Bartouille , Impec j'ai fait 2 dde de devis..on verra! merci encore :coucou:
  19. kikounet69
    :bigthumbup: salut a tous, Mon S4 bi avant de 2000 dort dehors dans mon jardin. Je m'en sert tres peu car je roule tlj en moto, été comme hiver. Il est sous une bache(basique) le probleme c'ets qu'elle a tendance a s'envoler, qu'elle est pas "aérée" , que le chien la bouffe quand elle s'envole etc... Jusqu'a maintenant pas la fin du monde mais le probleme c'est qu'il passe ne peinture pour une peinture neuve complete début Octobre etce serait dommage qu'elle s'abime dehors.. Donc une petite question, existe til des baches exterieures type sur mesure, genre alvéolée pour laisser respirer.;ou autres? Si vous avez des liens... merci!! NB:Construction du garage prévue pour 2008... :coucou:
  20. kikounet69
    :bigthumbup: moi de mon coté j'ai un S4 bi avant ph2 de 2000 avec 150 000kms 2e main, aucun frais a prévoir, et peinture integrale neuve(c'est pour ds 3 semaines!!!) avec CT vierge, je compte la mettre en vente autour des 12.5K€.., j'ai envie de ma laisser tenter par un bon V8...on verra si je me decide si j'ai des touches....Faut juste trouver celui qui cherche ca :coucou:
  21. kikounet69
    :coucou: Salut a tous, Mon S4 bi passant en peinture dans un mois je vais en profiter pour la passer en 18. Je cherchais donc des type rs4 en 225/40/18 ET 35 et on me propose des type RS4 en ET30(jusque la je pense que ca changera pas grand choses), en 8.5x18 mais surtout en 255 40/18.Et la ben d'apres mes recherches c'est pas bon pas homologué. Merci de me confirmer,quest ce que je risque , est ce que ca passera quand même? merci a tous :coucou:
  22. kikounet69
    :bigthumbup: +1 aussi possibilité catalyseur tres encrassé (vécu aussi) :coucou:
  23. kikounet69
    :bigthumbup: cool le produit vu dans l'etat ou seront les tubulures il faut un produit qui arrache grave. Pour la difference de perfs ca a été le jour et la nuit, mais je ne peux pas ta garantir que ca vienne de la car j'ai fait le m^me jour:nettoyage complet des tubulures+vanne EGR+changement reniflard d'huile et suppression de la ceramique du catalyseur ce qui est sur c'est quapres tout ca , mon v6 tdi, c'etat un avion dechasse(et je sais de qui je parle depuis j'ai un s4) quant au pieces j'ai tout pris chez audi c'est que des petits joints. bon courrage pour ce we! :coucou:
  24. kikounet69
    :coucou: les joints ca vaut rien,par contre bon courrage pour le nettoyage car sur mon ex v6 tdi la suie avait formé une sorte de couche , que j'ai du enlever au couteau...Sinon, avec du petrole et un goupillon a bouteille bien dur, un vieille brosse a dent etc.. moi j'avais tout fait tremper une nuit avant en tt cas bon courrage(dans mon cas c'etait a 220 000kms) obstrué a +de 50% ds mon cas au niveau de la jonction(2 ecrous) vers le bouchon de remplissage d'huile. :coucou:
  25. kikounet69
    :coucou: pour info, moi j'ai un petit diag qui lit et efface les codes defauts, acheté 20€ sur ebay,sur le a4 d'un ami(B5 de 2000) voyant s'etait allumé j'ai effacé le code et il est jamais revenu voili voilou :coucou:
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