kikounet69

:malelovies:

merci les gars :bigthumbup: ce we , changement amortiseurs de prévu!! en attendant, je profite de mon s4...... :eldiablo:

:bigthumbup: 1er truc a verifier, en changeant les disques et plaquettes tu a pu toucher la flasque de protection en tole repousse la ou tord la ca se trouve c'est elle qui frotte sur le disque(ca m'est deja arrivé...) :coucou:

:bigthumbup: zinzou les gars, vous rigolez pas!Merci bcp pour les reponses!!! :biere:

c'est exactement ce que j'ai dis :bigthumbup:

:bigthumbup: a tous, je commande mes amortiseurs neufs pour ma a6 2.5tdi je suis sur a 99% d'aoir le chassis sport mais je en me souviens plus du code sur les refs des options.. voila les miennes! merci d'avance 110kw eg/2 m5s 06/98 LY7m/ly7m n1h/bn x3a boa c6p goc h6u j1g m5v q1a 1be 1aj 1g3 1mr 1n1 5rq 5sl t6t ojj 3s1 4ue oyd og1 8ud 8gl 9vd 1kd 1lb 3fa 1be

je pense qu'au niveau entraxe oui (5x112) apres a voir le deport.. :coucou:

heun...objectivement j'imagine que c'est du boulot mais apres.... :bleble: ce n'est que mon avis perso.... :coucou:

haa..arrete ca me fait mal au coeur..... :malelovies:

heu.. Bonjour, les plaques, c'est artisanal......y'a un tuto la dessus, ils ont du halluciner chez audi non?? :bigsmile:

:coucou: à tous, bon ben apres avoir trainé dans le forume A4(ayant eu une 1.8T et une V6 TDI)puis sur le forum S4(j'ai toujours mon S4 Bi Avant.. :eldiablo: ) je viens vous présenter ma nouvelle titine.. Tant que j'ai pas vendu mon s4, je n'ai pas transféré l'assurance donc pas encore roulé avec(sauf pour l'essai). C'est dc une A6 Avant 2.5L TDI 150 mais en bv5 et 7cv.Elle est de 98 a certe 200MKMs mais a son carnet a jour et est ds un etat nikel.c'est une pack cuir avec donc je crois (vous me confirmerez le chassis sport) j'ai aussi le radar de recul et c'est une options mes barres de toit chromées et la baguette chromée sur le hayon?Je mes suis acheté ca car je vais devoir faire plus de kilometres cause professionnel et c'etait pas raisonnable en s4...et le v6 tdi m'avaitr laissé un super souvenir... Ce que je vais faire:les 4 amortisseurs et puis m'occuper un peu de ce moteur que je connais bien:nettoyage EGR, tubulures d'admission, changement du debimetre(par précaution, je le fais a chaque fois..)et puis aussi la nettoyer bien comme il faut! 1ere impression, ben c'est gros... et surtout c'est grand!! bien plus logables que mes A4 avant....et confortable...mais lourd..l'interieur est super .. place aux tofs.. :coucou: suite..

<_< je voudrias kd même bien la vendre...... photos du paquebot:

:bigthumbup: on est bien d'accord les gars....faut rester raisonnable..et je vais faire le choix de la raison.. a moins que ce soit si dur de vendre un s4... :rolleyes:

on dirait presque la mienne :bigthumbup: http://img442.imageshack.us/my.php?image=008ul1.jpg :coucou:

:rolleyes: salut a tous, ca y est pour raisons professionnelles, je repasse au mazout..et j'ai acheté hier une A6 break V6tdi pack cuir de 99..... normalement je prefere vendre ma voiture avant d'en acheter une autre mais la y'avait un bon coup a faire... J'ai donc dans mon garage la A6 et ma S4 b5 avant que j'ai mis en vente... Je sais pas si ca va etre facile a vendre (150mkms mais etat neuf de chez neuf)... et je sais pas si vraiment c'est dur a vendre, pourquoi pas la garder pour le we???car passer d'un s4 de 300cv a une a6 de 150.... :colere: misere misere... Apres c'est peut etre pas trop raisonable(1a6, 1s4,1cox, 1R1 et 1TDM...) :bigthumbup: En tout cas le S4..... :eldiablo: :coucou:

salut, je post pour une des 1eres fois ici car je susi sur le point d'acquerir une A6. J'ai une S4 de 2000 que je vais mettre en vente car je vais faire desormais plus de kms.J'avais juste avant une A4 2.5 tdi 150 en bv6 qui m'a laissé d'excellents souvenirs. Voila j'ai donc trouvé une 6 break en 2.5 tdi 150 en tbe mais surprise c'est une 7cv car bv5(1998) Ma question est donc : quelle va etre la difference de comprotement entre une bv5 et une bv6?Vais je perdre en perfs?conso pas trop grave c'est pas moi qui paie la gazoil... merci a tous! :bigthumbup:

:bigthumbup: zinzou j'avais mal lu, faut que j'arrete la drogue.. :blink: :bien:

Dans le titre "est ce raisonnable d'acheter un S4 de 150000kms" en realité la question a se poser est, "est ce raisonnable d'acheter un s4 tout court".. Moi je suis passer du v6 tdi au S4 car je roule peu(je roule en moto la semaine) Conso: 11.5L en roulant normal, essentielement route. assurance 600€/an (1/3 vol incendie , avec 8000/an,54% de bonus, 32ans) Le reste , bon les pneus c'est sur c'est pas un kangoo, et le reste y'a des bons plans sur le web(freins..) Bon ben c'est une voiture plaisir, en tout cas au niveau fiabilité de mon coté RAS(a part les problemes de debimetre, n75..) Maintennat je la vends car je vais changer de boulot et faire +de 30000/an donc je vais repartir sur une A6 V6tdi break. Sinon vu que tout est neuf je la garderai en 2e voiture, car les perfs sont terribles.Quant au look, quoi que certains disent, il est indémodable le S4b5...

"Kikounet69, le relève en parlant des phase 1...justement plus propice aux kilométrages que tu cible." comprends pas.. :rolleyes:

:bigthumbup: juste une reprog au niveau boitier +filtre kn avec facture jamais eu aucun souci isofix?? qu'est ce que c'est que ca?pour bébé??ma fille me l'a jamais exigé :bigsmile: ben non je crois pas que ca existe sur s4 b5 photo des sieges arrieres: http://img528.imageshack.us/my.php?image=011wi8.jpg Bonne recherche a toi!!

:bigthumbup: ben moi je te dirais oui puisque je vends la mienne qui a 155 000kms...(voi dans les PA) Non sans me faire de la pub..tu ne risques rien, tout depend de l'entretien de la conduite etc... En allemagne y'en a plein avendre avec plus de 250 000.... Moteur hyper fiable(problemes de turbos sur les phase 1) sinon, de la balle!!!! bonne recherche! :malelovies:

:bigthumbup: moi pareil j'ai tout remplacé:quand j'ai acheté mon s4 il avancait pas 1/ nettoyage du debimetre au nettoyantt freins puis sechage a la bombe j'ai deja retrouvé de tres nombreux canassons Apres je l'ai cahngé(environ 100€ en echange standard) 2/par precaution vhangement n75(environ 50€) 3par prevention aussi, changement des popo offs par modeles renforcés S3(environ 25€ piece) Total:200€ et au moins je suis tranquille! Bonne route! :malelovies:

sur le 1.8t, malgré ton "nouveau" pommeau t'es pas pret de la passer le 6e..... :bigsmile:

la jante est ok pas de probleme la dessus par contre j'ai un doute sur la taille du pneu car la a4 b5 c'est homologué avec du 225.45.17; 235 je sais pas... <_<

"baratin de véhicule plus sous garantie, kilométrage élevé" ben moi je trouve ca tres correct, puisquils auraient pu te donner....O€!!Ton vehicule n'est plus sous garantit et a quand mêm un peu de kilometres, ca c'est un fait! :coucou: