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kikounet69

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Tout ce qui a été posté par kikounet69

  1. :bigthumbup: ca y est c'est finit Pour resumer si casse de l'helice du viscocoupleur voici la methode: Tomber le PC avant: 2 vis sous les grilles des antibrouillard 2 vis de chaque coté dans les ailes(sur les pare boue) 3 ecrous qui tiennet le PC sous les phares(acces par l'interieur de l'aile) c'etait bien ce lien , merci MATHLAUR, et pour info phase I ou II c'est pareil http://forums.audipassion.com/services/forums...62593&st=30 ensuite: PAS BESOIN DE TOMBER la face avant!!!! Il suffit d'enlever les 2 radiateurs en enlevant tt ce qui s'y racroche Le 1er(echangeur?) puis le radiateur principal(enlever durites superieur et inferieur) ainsi acces au visco, changement de l'helice(verifier pas de jeu ds le visco)avec frein filet sur les BTR puis remontage sens inverse +purge LDR. Voila j'y ai passé un peu de temps car au debut j'etais parti ds le demontage de la face avant comme je l'avais compris(phares etc..)mais c'est pas la peine. A plus et merci pour votre aide :coucou:
  2. :bigsmile: même pb ce we sauf que l'helice a epargné mon radiateur.sur v6 tdi 150 de 98 hachat de l'helice du viscocoupleur chez audi 38€. Vu qu'ils me demandaient 3h de MO, je l'ai fait samedi: tomber le PC avant ne pas tomber la face avant mais juste les radiateurs remplacement helice et remontage sens inverse avec purge radiateur. Bien sur verifier a la base que la casse ne vienne pas de jeu dans le visocoupleur. :rolleyes:
  3. :bigthumbup: merci avec tt ca je devrais bien me debrouiller... c'est pour demain matin! :bigthumbup:
  4. sur mon 150 en boite 5de l'A6 je suis a 7,8L dpuis 3000kms(route+autoroute) :bigthumbup:
  5. :coucou: a tous, l'helice de mon visocoupleur est parti en sucette ce we, heureusement ca n'a ren abimé. Apres de nombreuses recherche.. je vais fnalement deposer la face avant de mon A6(2.5TDI 98) pour acceder directement au 3 ou 4 ecrous qui tiennent l'helice pou la remplacer(audi me donne 3h de MO, à 75€ c'est de fous /une helice a 35€..) ..sans toucher au viso(qui n'a pas de jeu) J'ai pas trouvé sur le site alors si une ame chartable avait le lien ou la procedure du demontage face avant:radiateurcar j'ai pas envie de passer 5heures a chercher tous les ecrous.... Merci a tous! :coucou:
  6. :bigsmile: je penserai a -Gros Y dessus du moteur fissuré -durite deboitée ou voir aussi coté N75(pieces+durites) :coucou:
  7. :bigthumbup: pour avoir eu une 1.8t et essayé le tdi 115, je trouve que le tdi donne beaucoup plus de sensations(coup de pied au c..) bon choix!
  8. :rolleyes: sur le B5 je crois que seul le V6 TDI est en boite 6..le 115 c'est une boite 5..
  9. :bigthumbup: merci a tous je vais en voir une ce soir en break pour ma femme,vous tiens au jus @plus :coucou:
  10. :bigthumbup: a tous petite question apres une recherche rapide la pompe a eau sur une 80 1.9tdi est elle sur le circuit de la distri ou est elle independante si independante est ce rapide a changer merci :coucou:
  11. Passer du s4 au golf 5 tdi 105 et en même temps passer du 850 tdm au scoot 400 burgman.....raison professionelles en fin t'in1quiete pas il me rete ma a6 tdi 150, ma cox..mais surtout mon yam R1 :eldiablo:
  12. :bigthumbup: l'ancien proprio avait ausi un chien, quant au jeu de cle torx, c'est pas a moi...bizarre lembrage.. si j'ai retrouvé la facture de la reprogrammation!!hier en rengant mes papiers!donne moi en MP ton mail je le scanerai si tu la veux :coucou:
  13. Message pour Max....je suis aller faire un tour sur ce forum...206s16 Tu diras a tes potes que c'est effectivement l'amant de ma femme qui a laissé le calecon dans la bac a roue de secours..... Non sans dec ca m'a bien fait rire... :bigsmile: Je sais pas ce qu'il fout la , en realité il devait etre avec des vieux vetements ds mon garage a balancer et quand j'ai du cherche un chiffon j'ai du taper dedans ss faire gaffe.... Quoi qu'il en soit , même s'il etait dans le bac de la RDS, ne t'inquiete pas il n'y a pas de trace de pneus.... :rolleyes: Je m'en souviens de ce slibard, attention 100% soie!!!!!!!!!!!!! Je vois que tu t'eclates bien avec la s4 et plein de projets, moi c'est la loose, en ce moment je roule en golf 5 tdi ..105....... @plus :coucou:
  14. :bigthumbup: ce serait pas la ceramique du catalyseur qui se serait barée??ou un truc ds la genre d'ou le nouveau bruit et le sentiment de plus de puissance????
  15. salut 120 000 ou 5 ans :rolleyes:
  16. idem +1 :bigthumbup: sur mon ex S4 a 150 000kms... 1L/1000kms.... probleme connu semble t'il... 520€ chez audi..... :bleble:
  17. :bigthumbup: de rien fontion "recherche"?
  18. :bigthumbup: debimetre, catalyseur, n75????? :coucou:
  19. :bigthumbup: Caruso, de tous ces sous???? ca part dans la maison!!!!! :rolleyes:
  20. :bigthumbup: je me rends compte que mon appareil photo numerique est ridicule a coté du tiens..tellement ca met en valeur mon ex...... amuses toi bien en tt cas, maintenant je vais pouvoir refaire ma jolie cox dans mon garage..... content que ce soit un passionné qui l'ai récupéré! :coucou:
  21. ptite tof..
  22. :coucou: a tous Bon ben ca y est ma S4 est partie ce matin, vendue..enfin bradée..10 000€(S4 de 2000 break phase II 150mkms), sentiment mitigé d'un coté content d'avoir de la place dans le garage et des sous sur mon compte, de l'autre regret surtout suite au dernier essai ce matin :eldiablo: .... Enfin, elle est parti a un gars super sympa et tres correct(ca changeait des simples curieux ou sans le sou qui me harcellaient)qui s'est tapé 12h de trajet aller retour...Je sais deja qu'il va changer les jantes,mettre un embrayage reforcé et une reprog MTM.. Bonne route a lui, je continuerais a venir sur les posts S4, maintenat que je suis sur le A6 avec ma betaillere a mazout.. :rolleyes: :coucou: les gars!
  23. :coucou: à tous petie question a 1€ ou se trouve la cloche d'embrayage sur un s4 bi? plan ou aide??? merci a tous! :rolleyes:
  24. :bigthumbup: à tous, Ben dis donc chez audi, ils ont pas besoin d'€.....ils doivent ma rappeller.....tranquille les gars..j'attends toujours........ <_<
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