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karimquattro

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    Homme
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    vendée
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    A4 1.8 turbo quattro B5
  1. karimquattro
    C'est les même que les miens alors J'espère que ça ne te revient pas à trop cher Moi ça m'a couté 150 euros !!! avec les porte ampoules Sinon ça change carrément le look de l'arrière Bon investissement
  2. karimquattro
    Moi j'ai 2 antibrouillards et 2 feux de recul aussi Y suffit juste de rajouter les ampoules
  3. karimquattro
    C'est bizarre moi je la vois pas ma photo ?? Bon j'ai retrouvé les ref : 8DO945257D et 8DO945258D pour le gauche et droit Pour les couleurs des fils : Coté gauche : inverser le rouge/bleu avec le noir/blanc Coté droit : inverser le rouge/bleu avec le vert/noir Y'a rien de plus simple Allez bon courage
  4. karimquattro
    J'arrive pas à mettre les photos Bon j'laisse mon mail si t'as besoin [email protected]
  5. karimquattro
    Moi j'ai fait exactement ce que tu veux faire sur mon a4b5 de 1996 avec les feux de 2000 il y a 3 semaines et je m'en suis tiré pour 150 euros Explication : J'ai acheté la paire de feux sur eBay 105 euros en achat immédiat (il faut bien prendre les feux qui sont des copies de l'origine et pas des "lexus") Maintenant vient le problème des porte ampoule Donc j'ai été à ma concession pour les commander avec la référence exacte (je ne m'en souviens plus mais je peux la retrouver) pour 44 euros les deux Le montage des feux est identique Ensuite tu doit juste inverser 2 fils avec un domino (perso j'ai mis un quart d'heure) car y'a deux ampoules qui sont inversées avec l'ancien Voila c'est fait et ça donne un sacré coup de jeune à ma voiture
  6. karimquattro
    J'ai pas trouvé le contacteur d'embrayage Je pense que la photo doit etre faite sur une a3 J'ai beau chercher partout y'a aucun contacteur au niveau de la pédale d'embrayage (par contre y'en a un sur la pédale de frein) Je comprends pas....
  7. karimquattro
    Merci pour le lien s.quattro Je vais regarder ça de suite et tester mon contacteur d'embrayage
  8. karimquattro
    Je veux dire qu'elle monte un peu dans les tours alors que je n'accelère plus et que je débraye Elle doit monte de 100 ou 200 tours Comme si je débrayait avant d'arrêter d'accélérer alor que c'est ce que je fait
  9. karimquattro
    C'est encore moi Je m'adresse aux possesseurs d'a4b5 1.8turbo comme moi car mon moteur met un léger coup d'accélerateur quand je débraye pour passer la vitesse Mon collègue mécano me dis que c'est normal mais moi je trouve ça désagréable Je vois même l'aiguille du compte tour monter un peu Bref ça fait comme un jeune conducteur qui sait pas trop conduire Merci d'avance pour vos réponses
  10. karimquattro
    Je pense que les jantes sont de la bonne taille puisqu'elles étaient sur une a4 (avant) b5 C'est les jantes à 10 batons un peu arrondis avec un déport de 3 ou 4 cm C'était plus pour les pneus
  11. karimquattro
    Je n'ai pas la cote ET ni la largeur de la jante mais c'est des jantes audi qui étaient montées sur une a4 avant b5 JE sais pas si la photo va marcher (ça déconne un peu chez moi)
  12. karimquattro
    Bonjour, on me propose des jantes en 235/45R17 pour mon a4 b5 1.8t quattro de 1996 J'aimerais savoir si elles sont compatibles au niveau de la tailles des pneus Merci d'avance
  13. karimquattro
    Ok mais au fait l'entraxe c'est 5x100 ou 5x112 ???
  14. karimquattro
    Bonjour, j'envisage de monter des jantes en 17 pouces pour mon a4 b5 1.8t quattro mais je ne sais pas trop quelle tailles sont homologuées en largeur et en déport (ET) et aussi quels pneus je peux mettre dessus Si quelqu'un à des infos la dessus ça serait cool Merci
  15. karimquattro
    Merci, tu me sauves !!!!!
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