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kikounet69

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Tout ce qui a été posté par kikounet69

  1. kikounet69
    :bigthumbup: sans trop m'avancer, c'est ou c'etait pas monté de serie sur certaine porsche ou mercedes les toyo?? moi j'en ai eu y'a longtemeps et tres bon rapport qualité/prix!
  2. kikounet69
    bon ben j'ai trouvé, cosse debrancée juste devant le gros manchon apres le DM , au niveau du cgros collier qui se prend avec une multi prise,qui arrive sur le haut du gros Y.code effacé! :bigthumbup:
  3. kikounet69
    :bigthumbup: un DM neuf , une egr propre et plus de ceramique dans le cata et un v6 tdi ca arche du feu de dieu!! :malelovies:
  4. kikounet69
    :coucou: a tous pour ma s4 bi de 2000 150mkms, sur mon petit appareil pour lire les codes, j'ai un defaut: 45AA que je n'arrive pas a effacer "tank breathing valve N80 open circuit" qu'est ce que c'est que ca??mot a mot, ca semble etre une valve qui laisse respirer un reservoir?? <_< merci d'avance :rolleyes:
  5. kikounet69

    [B5]ADIEU AUDI ?

    kikounet69 a répondu à un(e) sujet de Petitken dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    :bigthumbup: supere nouvelle, prends les sous de suite!!!!!!! a ce prix la tu prends un 1.8t ou un tdi!!!! ca semble bien finir en tt cas et la propo de l'assurance semble honnete!
  6. kikounet69
    :bigthumbup: j'avais un v6tdi avec cata bouché je montais quand mêm a 200 mais tres peniblement donc pour 140 je dis..debimetre.Dans mon cas j'ai eu les 3:egr, DM et cata..mais apres..avion :eldiablo: apres rien ne t'empeche de degager la cermaique de cata pour mieux respirer(ce que j'avais fait..)bonne recherche! :rolleyes:
  7. kikounet69
    bonjour allroad de 91?? :rolleyes:
  8. kikounet69
    ce serait pas les airbags lateraux des sieges?? :rolleyes:
  9. kikounet69
    :bigthumbup: fait la semaine derniere sur mon s4: ce que j'ai fait: nettoyant circuit ds la bocal, je suis allé rouler 30mn, puis apres avoir laissé un peu refroidir, debrancher grosse durite inferieure vers le bas du radiateur, tu laisse couler dans un bac,moi j'ai mis de l'eau apresdans le bocal pour tout bien rincer, j'ai même soufflé dans les durites qui partent du du bocal( :bleble: ), tu rebranche tout,j'ai dilué mon g12+ avec de l'eau demineralisée(50/50) et refait le plein.. Voili voilou :bigsmile:
  10. kikounet69
    moi j'avais un probleme de frottement a basse vitesse, c'etait la protection en tole(cache possiere??) qui frottait sur le disque . je l'ai poussé avec un tournevis et le brui a disparu. peut etre que ca fait chauffer ton disquen puis l'etrier. on sait jamais , ca prend 10 seconde a tordre ce cache... :bigthumbup:
  11. kikounet69
    :bigthumbup: pour le turbo: je dirais une durite moi aussi(deboitée, fendue, voire poreuse?) pour le ralenti, un bon nettoyage du boitier papillon dans un premier temps? Bonne recherche :bigthumbup:
  12. kikounet69
    18K€ pour un ph1 berline de fin 98, sans le cuir, le régulateur? moi, c'est mon avis perso même avec le peu de kilometres je trouve ca tres cher :rolleyes:
  13. kikounet69
    +1 premiere chose a faire, effacer les codes et voir s'ils reviennent, moi quand j'ai acheté ma S4, il y avait une dizaine de defaut, avec la manip sur la batterie j'ai tt réinitialiser, et apres j'en avais plus qu'un(debimetre) je l'ai changé et depusi 0 defauts! voili voilou :bigthumbup:
  14. kikounet69
    :rolleyes: 18259 P1851 Data-Bus Powertrain Missing Message from Brake Contr.
  15. kikounet69
    donne moi ton email par mp je t'enverrai le tableau des codes :bigthumbup:
  16. kikounet69
    +1 la longueur , ca le fait pas.... regarde la photo jointe si ca peut t'aider, là; pour moi ca le fait! :bigthumbup:
  17. kikounet69
    et ben de retour de we......TOUT MARCHE!!!!!!!! l'aiguille monte vite, puis la voiture tient la température, ca reste stable ....Don j'ai economisé 1000€ a savoir ma distri+thermostat, ca m'a pris 2h de boulot pour nettoyage complet du systeme de refroiddissement +mise en place du G121+ qui va bien.... Content... :bigthumbup:
  18. kikounet69
    :bigthumbup: et ben de retour de we......TOUT MARCHE!!!!!!!! l'aiguille monte vite, puis la voiture tient la température, ca reste stable ....Don j'ai economisé 1000€ a savoir ma distri+thermostat, ca m'a pris 2h de boulot pour nettoyage complet du systeme de refroiddissement +mise en place du G121+ qui va bien.... Content... :malelovies:
  19. kikounet69
    :bigthumbup: moi c'etait du g12+, j'ai mis 40% G+ et 60% eau demineralisée :coucou:
  20. kikounet69
    TOUT VA BIEN!!!!!!ouffffffffff :bigthumbup: en réalitémon circuit marche bien en debranchant la durite superieure du bocal apres la vidange du circuit ca recrache bien et plus j'accelere plus ca crache..normal. La facon dont est fait le bocal fait que ca doit revenir par desous ou je sais pas ou mais ca fait pas de "tourbillon" dans le bocal au ralenti...suis je clair :biere: a 90 mon ventilo se met bien en rute euh en route bref nettoyé 2 fois a fond le circuit avec du produit,puis du bon et du vrai!! G12+ +eau demineralisée....Depuis, au ralenti elle monte beaucoup plus vite en temperature et le chauffage marche bien.reste plus qu' a faire un essai sur route pour voir si en roulant la vitesse se stabilise... vous tiens au jus.. merci :ange:
  21. kikounet69
    Fred38 je n'ai qu'un mot a dire..... CHAPEAU :rolleyes: tu merite que tout remarche tres vite! :coucou:
  22. kikounet69
    jolies voitures, jolies photos..... du 2.4 , du 3.7, et du 4.2...c'est festival!! :bigthumbup:
  23. kikounet69
    elles sont tres jolies(j'ai un faible pour ton s4....) moi c'est ridicule si je mets la voiture de ma femme a coté de mon s4..une ibiza 1.9d...... :bigsmile: @plus ,voisin :coucou:
  24. kikounet69
    :bigthumbup: circuit ok... j'ai changé mon liquide apres un nettoyage complet et en realité RAS dans le bocal, en debranchant la durite superieure ca recrache bien, mais vu comment c'est fait ca ne se voit pas dans le bocal.Et si je monte dans les tours ca crache de plus en plus, donc mon cuircuit est bien ok.Je l'ai tres bien nettoyé, 2 fois, et c'etait pas tres joli..la du g12+ +eazu demineralisée.déja , au ralenti elle monte beaucoup plus vite en temperature,et le chauffage marche mieux.il faut que j'aille essayer sur route, mais ce ne sera que le we prochain,car pas la cette semaine.. vosu tiens au jus, merci
  25. kikounet69
    :bigthumbup: ca va te changer du tdi 90 :bigsmile:
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