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tomclear
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Tout ce qui a été posté par tomclear
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certains mettent de la 10w60 castrol edge pour leur w12 ou v10 alors pour circuit je pense que ça pourrait être pas mal
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je continue mon monologue j'ai trouvé les bonnes ref, https://www.rexbo.fr/metzger/jeu-de-douilles-de-guidage-etrier-de-frein-1131441x?c=100806&at=14990 montage semaine pro...
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Retrofit camera panoramique
tomclear a répondu à un(e) sujet de lexos dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
il y a un même sur la partie a8 D4 qui a fait ce retrofit... il pourra t'en dire plus je pense -
sans tuner tv, ça va te couter $$$$$$$$
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Une curiosité sur les signaux ABS ....
tomclear a répondu à un(e) sujet de orlane dans A8 D3 - (2002 à 2011)
tu peux y aller moi avec les 90kg et ma barre de 2m, bah ça fait 180mkg de couple.... et j'ai eu du mal si c'était vraiment desserré, au premier virage tu l'aurais senti je pense... -
t'as le diff qui prend qd même cher, même en neutre je dirais et de mémoire il est inclu dans la boite, en tout cas sur les schémas il baigne dans la même huile....
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CONSOMMATION DE COURANT A L'ARRET
tomclear a répondu à un(e) sujet de 01passionA8V8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
moi j'entends le dvd, coffre fermé ras au vag com cela se passe avec des cd originaux et des copies de sauvegarde reste qu'avec mon petit 3.7, elle démarre sans problème, même quand il reste 5%... -
CONSOMMATION DE COURANT A L'ARRET
tomclear a répondu à un(e) sujet de 01passionA8V8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Mega Up en ce moment ma batterie tient une semaine max, elle a a peine deux ans, une varta... Bref à chaque ouverture de porte, le lecteur dvd de la navigation se met à tourner.... pourtant je n'ai pas de problème avec le mmi et la nav Donc est ce que chez vous cela fait la même chose chez vous? -
alors le changement a t il changé tes vibrations?
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surtout avec une 4x4
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honnêtement le 3M finition carbon rend pas mal du tout je l'avais fait au début dans mon a8, mais il avait tendance à faire des vagues quand la voiture était au soleil, je l'ai viré par la suite
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sur la 3.7 c'est plus proche des 7L chez moi.... idem en 5w40 toujours
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Une curiosité sur les signaux ABS ....
tomclear a répondu à un(e) sujet de orlane dans A8 D3 - (2002 à 2011)
interverti les deux capteurs abs, s'ils sont identiques, je ne sais plus trop par contre et tu seras fixé je pense que le codage se trouve dans le moyeux -
Une curiosité sur les signaux ABS ....
tomclear a répondu à un(e) sujet de orlane dans A8 D3 - (2002 à 2011)
quand j'ai changé mon roulement le capteur abs est bien visible, et il est conseillé de l'enlever... je ne pense pas que le capteur lise le roulement, le capteur n'est pas en face, en tout cas sur le train avant -
moi mes optiques elles sont nickels, la voiture a toujours été à l'abris des UV sauf quand elle route... j'ai vu sur ebay.de, pour 100€ y a moyen d'avoir des philipps, soit le prix d'une en france... mais à 100€ le bout j'aimerai bien voir la différence et me motiver pour mettre des phares de SF, là je suis nettement moins motivé vu le bidouillage qu'il faut faire
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moi je l'ai toujours, je n'ai pas avancé depuis... à la fin je croyais que c'était mes pneus, mais en passant aux hivers j'ai toujours le même pb tu nous diras ce que ça donne moi j'ai des 360mm, les pivots sont plus grands, je ne les ai jamais trouvés sur internet... et la flemme d'aller chez audi le phénomène se produit surtout avec un freinage léger, avec le pied plus insistant, les fibrations disparraissent
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y a des philipps aussi, mais c'est 100€ le bout ce n'est pas trop blanc 6000k ?
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en dynamique chez moi ça ne s'allume uniquement quand la voiture monte ou baisse bref en tout cas joli score
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c marrant ton logo suspension est toujours allumé ?
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non c'est une SF avec une ampoule xenon pour les codes et une ampoule classique pour les phares les feux de route ne me semblent pas en xenon vu la différence de couleur chez moi, je n'ai pas trop regardé les ampoules de ce coté sur ma lag, pour ne pas la citer, le faisceau des xenons changaient avec l'allumage des phares en plus...pas sur l'a8 j'ai essayé de changer l'angle des codes, mais rien n'y fait la puissance du faisceau est très limite, surtout sur route sombre ou humide ma prius (pourtant pas très réputée sur ce domaine), éclaire aussi bien
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alors j'en ai un eu sur mon a8 D3 j'ai parcouru 8000km avec, de paris jusqu'au cercle polaire arctique en laponie j'ai pris ça à l'époque, car on devrait pendre pas mal de ferry, les remorques étaient plus taxées y a deux modèles de mémoire sur le marché, un thule et le métabo que j'avais les plus pas de prise au vent facilité d'accès la hauteur ne change pas, donc la conso s'en ressent, ça reste très comparable sur autoroute c'est souvent couplé à un support vélo sur l'attelage si tu en as déjà un c'est déjà ça les moins charge utile faible (30-40kg) et le plus important pour moi, ça créé un porte à faux conséquent à l'arrière, même en position sport chez moi ça pompait pas mal avec le coffre plein du coup je n'ai pas trouvé ça très agréable coté sensation de conduite, et je me suis pris une remorque bagagère, 2enfants en bas age + chien de 40Kg, il n'y a plus de trop place dans le coffre :) et coté conso, sur autoroute avec la remorque au régulateur a 135 je tourne à 10.5L
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tu as pris quelles refs ? peut être que les possesseurs des modèles facelift avec feux de jours ne ressentent pas ce problème...
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Bonjour à tous Je trouve que l'éclairage en codes est pas génial, surtout au niveau puissance du faisceau. J'ai le modèle simple xénon, sans éclairage dans les courbes. Ca m'avait déjà marqué quand je suis passé de la laguna en simple xenon, à l'a8, mais là je trouve qu'elle n'éclaire pas très bien. Je ne vois même pas la fin du faisceau, alors que sur la lag je le voyais, et surtout je voyais le correcteur d'assiette agir en permanence, à l'accélération et au freinage. Avec l'a8 ce n'est pas du tout le cas... J'ai déjà eu une s40 2.4i équipée aussi en xénon, le faisceau en codes était comparable à la lag... Les phares sont bien réglés, en tout cas au CT ni trop haut ni trop bas et en position phare je n'ai pas cette désagréable impression. Le polycarbonate des phares est aussi nickel, la voiture dort toujours au garage. J'ai essayé de baisser les phares mais ça ne s'arrange pas réellement... La solution est elle de changer les ampoules (elles ont l'age de la voiture soit 10ans et sont encore parfaitement blanches) ou d'essayer autre chose ?
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assurance, carte grise, consommables qui partent forcément plus vite, permis qui peut s'envoler aussi plus rapidement :) coté fiabilité je ne peux pas me prononcer par contre..
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Avis fiabilité 4.0TDI Tiptronic
tomclear a répondu à un(e) sujet de jujutte24 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
c"est pour une D2