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tomclear

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Tout ce qui a été posté par tomclear

  1. tomclear

    Photos de mon A8

    tomclear a répondu à un(e) sujet de yo22 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    oui oui dans les deux trappes à gauche et à droite avec une grande cle allen la visse est blanche mais tu devrais regarder sur le forum il y a la procédure quelque part
  2. tomclear

    Photos de mon A8

    tomclear a répondu à un(e) sujet de yo22 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    oui pour poser l'attelage il y a des visses sans fin en plastoc dans les deux ailes
  3. tomclear

    Photos de mon A8

    tomclear a répondu à un(e) sujet de yo22 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    c'est assez technique en effet surtout que les pas de visses sont inversés à gauche et à droite et qu'il faut tourner longtemps....
  4. tomclear
    je pense qu'il y a plus d'espoirs sur le fiscube, mais pour l'instant uniquement mpeg2...
  5. tomclear
    ça a été commercialisé en france cette variante ?
  6. tomclear
    avant que la tnt passe full en mpeg4 il me semble qu'il va encore couler beaucoup d'eau sous les ponts non ? les chaines mpeg4 sont assez peu nombreuses pour le moment, loin d'être la majorité des chaines !
  7. tomclear
    non en fait quand j'appuie sur le bouton, il ne se passe tout simplement rien pourtant, il est bien éclairé, et pas de défaut au diag...
  8. tomclear
    c'est normal que le coté droit se soulève en premier, étant donné que le moteur n'actionne que la charnière droite et les deux verins de coffre n'ont pas la même force non plus, en général en les changeant le problème disparait... moi de mon coté, le coffre ne veut plus se fermer tout seul quand j'appuie sur le bouton à coté de la serrure, pourtant il s'ouvre sans problème...
  9. tomclear
    le sujet m'intéresse aussi, étant toujours équipé en analogique... pour moi le signal, qu'il soit analogique au numérique est capté de façon identique... question bête tu as fait une recherche des chaines ?
  10. tomclear
    alors en général, les gros de travaux mécanique arrivent vers 90000-120000km sur nos belles (distrib, freins, bougies entre autre) donc chercher une voiture dans les 140000km n'est pas si absurde pour info, l'ancien proprio de mon a8 a du faire changer la pompe à eau à 80000km, et donc en même temps faire la distrib donc au final, ça sera toujours la loterie
  11. tomclear
    moi j'avais cette version....on ne pouvait pas configurer grand chose....
  12. tomclear
    le défaut du toit ouvrant, c'est un classique sur les a8 c'est le moteur du saut vent qui fait un bruit de crécelle...
  13. tomclear
    c'est une maladie connue des A8 4E, la barre stab avant est en cause, et les fixations ne se détaillent pas une fois la mécannique chaude, plus de problème en général
  14. tomclear
    bon à savoir avant de s'engager là dedans
  15. tomclear
    idem coyote débranché, en plus insupportable le bruit qu'il fait loin des radars... moi j'ai juste un support sur les grilles d'aération, ça capte très bien avec mon part-brise simple...
  16. tomclear
    c'est très cher je trouve
  17. tomclear
    je n'ai fait que de la ville depuis, à priori ça a disparu mais sans certitude pour le moment je n'ai fait que l'étrier droit pour le moment
  18. tomclear
    Pour la w12, coté assurance, carte grise, consommables, il y a quand même une marche coté budget par rapport aux v8 après, privilégie plutôt une restylée post 2006 avec la calandre single frame, il y a eu aussi une phase 2.2 à partir de 2008 avec des options plus sympa
  19. tomclear
    voilà colonnette et guides remplacés le plus chiant a été de remettre les nouveaux guides caoutchouc dans les étriers.
  20. tomclear
    peut être que sur des diesels, avec moins de cylindres cela se ressent...
  21. tomclear
    combien de km ton a8 ? je les monte ce week avec les guides en caoutchouc
  22. tomclear
    je l'aurais aussi en accélérant non ? ce qui n'est pas le cas.....
  23. tomclear
    c'est pas les injecteurs aussi le soucis dessus ?
  24. tomclear
    si ce n'est pas ça je vais commencer à sécher ensuite j'ai déjà changé, roulement, disques et plaquettes, et les vibrations arrivent avec mes pneus été ou hiver, sachant que les jantes ne sont pas les mêmes...
  25. tomclear
    le problème des caméras wifi, c'est qu'il faut que ton tél soit configuré en hotspot...
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