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tomclear

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Tout ce qui a été posté par tomclear

  1. tomclear

    Photos de mon A8

    la mienne prise chez oscaro et en effet, sur la batterie pas de numéro de série compatible à rentrer au vagcom j'ai laissé tel quel vu les faibles différences de caractéristique http://www.oscaro.com/batterie-varta-6004020833162-1906229-2585-p
  2. voilà j'ai réussi voici les photos https://drive.google...TQ&usp=sharing# pas besoin de presse de mon coté j'ai utilisé les visses de support du roulement en les montant à l'envers pour prendre appuis sur le moyeu et sortir le roulement au fur et à mesure. en 5mins le moyeu est sorti du roulement le reste c'est du classique
  3. tomclear

    Roulements

    j'ai roulé ce week end plus de bruit parasite ouf ! les roulements étaient vraiment mort, surtout le droit il restait pas mal de graisse tout de même dedans, mais j'avais une bille carré à l'intérieur.... je n'ai pas eu beaucoup de mal à sortir les cardans des moyeux, mon a8 a tout le temps dormis à l'intérieur sauf pendant une période de 6mois. je serais en tout cas rodé pour les arrières !
  4. pour moins polluer et bruller les gazs d'échappement imbrulés....
  5. surtout écrire en français parce que là c'est illisible....et personne ne t'aidera si tu ne fais pas d'efforts
  6. tomclear

    Roulements

    je vous laisse le lien pour les photos que j'ai prises pour le second roulement https://drive.google...OTQ&usp=sharing ma technique pour démonter le moyeu au roulement a été de prendre les visses du roulement et de faire appui sur celui ci en vissant petit à petit sur les 4, il sort en 5min pour l'épaulement un coup de drémel et il part tout seul le plus dur au final est de dévisser l'écrou central (photo1) j'ai du prendre deux barres de fer l'une dans l'autre. la voiture doit être sur ces 4 roues, avec le frein à main le cardan peut sortir du moyeu sans sortir le roulement un bon petit coup sur le moyeu à la ponceuse pour enlever la rouille, et brosse métallique.
  7. tu devras passer par la case audi 100% sur
  8. attention au trains roulants première cause de contre visite au CT sur nos chères voitures.. la boite si elle n'a pas été vidangée, ça sera la loterie.. les problèmes électroniques, avec ebay.de tu devrais t'en sortir sans trop de problèmes avec un vag-com
  9. 200000km et espérer ne pas avoir à changer des pièces d'usure je te trouve optimiste.... c'est un pari risqué je trouve.
  10. tomclear

    Roulements

    voilà second roulement changé cette fois ci j'ai mis 2h à quelque chose prêt.. je posterai les photos demain
  11. tomclear

    Roulements

    bon j'ai réussi à sortir le moyeu il reste juste la flasque du roulement extérieur sur le moyeu
  12. tomclear

    Roulements

    je le fais tremper dans du liquide de frein cette nuit je m'en occuperais demain soir pas de problème pour le sens inverse ?
  13. salut je relance j'ai une a8, à priori le même principe que sur l'a6 le moyeu est bien pris dans le roulement, quel est l'outil pour le sortir parce que pour le moment malgrè le wd40 impossible de faire quoique ce soit...
  14. tomclear

    Roulements

    voilà et là la fusée donc mon problème sur la première photo le moyeu est pris dans le roulement l'option bourrin sinon c'est prendre une meuleuse pour dégommer le roulement sans toucher au moyeu
  15. tomclear

    Roulements

    oui j'ai extrait le roulement de la fusée, sans trop de galère le plus dur a été de dévisser la visse centrale... mais là je suis bloqué pour extraire le moyeu je n'ai pas les outils approprié et je ne sais pas trop comment faire....
  16. tomclear

    Roulements

    un petit up quel est l'outil adéquat pour démonter le moyeux du roulement ? parce que chez moi impossible de le désolidariser du roulement....
  17. ouais enfin ça reste du vulgaire plastique couleur alu, comme les palettes au volant....
  18. tomclear

    tv a8

    il te faut ça 4E0910148C compte un billet de 400
  19. voilà la version de nuit, tout fonctionne j'ai aussi installé le bandeau d'éclairage, mais le faisceau que j'ai n'est pas le bon... il y a pas mal de broches non cablés, mais je préfère trouver un faisceau oem vu le faible coût en allemagne
  20. tomclear

    Photos de mon A8

    j'avais sensiblement les mêmes avant de les remplacer par des lampes classique. mais de mon coté pas de problème
  21. non juste celui là pour le moment, je ferais les autres au fur et à mesure j'ai aussi changé l'interrupteur pour les rétro faut démonter la contre porte, et aussi l'accoudoir sans se presser 1h c'est assez chiant pour démonter la contre porte, deux visses, mais les clips en plastoque tout le long de la portière, il ne faut pas hésiter à forcer, mais pas trop pour ne pas tout casser.
  22. le coup de lime entre les interrupteur avant et arrière c'est plug and play ensuite
  23. avec la photo c'est mieux...
  24. voilà je me suis motivé aujourd'hui pose du bandeau éclairage sur la portière conducteur et admirez les lèves vitres :) il y a un tout petit peu de découpe pour que ça rentre, juste un coup de lime la ref si vous êtes motivé 4F0959851H5PR
  25. oui c'est bien cela je n'ai pas regardé depuis pas mal de temps, mais il y a 3 ans c'était payant
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