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arn0

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Tout ce qui a été posté par arn0

  1. ET oui sur les TT MK1 sa chauffe tout le temps... comme sa pas de buée :bigsmile: :bigsmile:
  2. Les voitures sont conçues pour rester dehors... ;) Je pencherais pour une blanche qui fait plus "classe" (avis perso).
  3. J'ai les RE050 à l'avant et arrière et c'est nickel ;)
  4. Peut etre que le debimetre est HS. Pour le savoir roule en débranchant le debimetre et si sa broute plus à 5400, tu es bon pour un debimetre à changer ;)
  5. Bonjour, alors moi quand j'ai vérifié : j'ai demandé au proprio de la poussée dans tous les rapports voir si il n'y a aucun problème... Vérifier si tout fonctionne bien (vitre, auto radio, pneus etc.). Surtout vérifier l'entretien grâce aux factures en fonction du nombre de km de la TT (distrib, embrayage, vidange tous les X kms etc.) Et il faut qui te montre le CT, voir si il a bien corrigé tous les défauts (même ceux qui ne nécessites pas une contre visite)
  6. En faisant un petit HS : où peut-on avoir la valise et/ou le logiciel Vagcom avec le câble? d'ailleurs sur un TT, on doit le brancher ou le câble?
  7. Tu as des photos avec vitre teintée? Tu es allé chez qui pour les faire?
  8. J'espere que tu as débranche la batterie si depuis mars tu n'as pas roulé... :unsure:
  9. Audi m'avait fait un devis pour changer complètement la ligne (cata, silencieux etc.), Et dans le devis il y a qu'une sonde lambda et si sa peut aider, son prix est de 135 euros. (j'ai une 180CV)
  10. vraiment très belle! Si c'est une voiture juste pour le week, moi j'opterais pour la noire! :malelovies: :malelovies:
  11. idem j'aimerais bien savoir le prix de la peinture... ;) Merci
  12. Belle TT. gros boulot. la peinture tu l'as fait toi même? Ou chez un pro?
  13. Oui je confirme pour le TT coupé, on voit pas grand chose surtout en marche arrière. Mais quand tu connais le gabarit du véhicule c'est bon ;)
  14. La mienne : TT de 1999 avec 153 000 Km au compteur :rolleyes:
  15. Je trouve La noire trop chère par rapport a son kilométrage, il n'y a "que 2000" euros de diff avec la grise et comme même 75 000 km d'écrart!
  16. Bonjour à tous, Je poste ce sujet, afin de savoir combien de KM à actuellement votre TT..? Ce petit recensement va permettre de voir si l'Audi TT est solide dans le temps et jusqu’où peut-elle aller.. Je suis sur qu'il y en parmis nous qui ont des TT avec 250 000 Km au compteur :bigthumbup: A vous.. :coucou:
  17. En échange standard chez Audi, tu leur rapportes le débitmètre lors de l'achat du nouveau ou tu as un délais pour leur rapporter? En sans échange standard sa vaut combien chez Audi..?
  18. OU alors c'est parce qu'ils veulent te refourguer une Audi neuve car ils ont pas beaucoup de vente... :bigsmile: :bigsmile: Bon OK... :boulett:
  19. Moi je me rappel que j'avais acheté la mienne 700euros au dessus de la cote argus pour info ;)
  20. Il me semble avoir entendu que beaucoup de voitures allemandes avaient le compteur trafiqué... Donc il faut faire attention ;)
  21. Et tes impressions sur ton nouveau filtre a air bmc?
  22. Tout dépend ce que tu veux faire avec... Si c'est pour la revendre un an après, la question est a quoi sa sert de dépenser autant pour la revendre si vite..? Et si tu la gardes très longtemps tu seras perdant pour la revendre... Donc pourquoi pas visé moins haut et prendre une TT "milieu de gamme" qui te coutera pas les yeux de la tête et donc si tu la revends tu ne perdras pas autant que l'autre TT...?
  23. Aujourd'hui,mon TT a eu le droit à 2 pneus arrière neufs! j'ai opté pour les Bridgestone POTENZA... Et demain elle part chez un petit mécano pour de "gros travaux" : volant moteur, embrayage, changement joints SPI (distrib a refaire du coup...)
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