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arn0
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OK merci. Donc si je remet la boite à air d'origine avec le dump valve (il fait pschitt et il est métallique), il n'y aura pas de problème? Pourquoi il faut pas avoir un dump qui fait un gros pschit?
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merci comme même pour tes réponses ;)
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OK par contre elle ne se reverouille pas automatiquement si déverrouille et que je fais rien alors que avant cela fonctionné... c'est du à quoi? Pour l'alarme aucun problème, je croyais que c'était lié au verrouillage ;)
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Bonjour à tous, J'ai quelques questions au niveau de l'alarme et du verrouillage... Je possède depuis peu une Audi TT de 1998. Normalement, les portes ne doivent pas se verrouiller automatiquement quand on roule? Ou c'est que pour le modèle récent? De plus, normalement lorsqu'on déverrouille la voiture et si l'on met pas le contact, normalement elle doit se re-vérouller mais cela ne se fait pas... Pouvez-vous me confirmer cela? Et savoir si c'est normal pour l'alarme? Merci.
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Bonjour, Malgré quelques recherches, je n'arrive à voir qu'elle huile moteur faut-il mettre exactement dans une Audi TT de 1998. Il y a actuellement de la 0W40. Mais on m'a dit que c'était trop fluide... Est-ce vrai? Faut-il mieux mettre de la 5W40 ou 5W30? ET qu'elle est la différence? Merci
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OK merci. Par contre côté passager, justement sa ne le fait pas... ET pour être plus précis dans mon problème, quand je reste appuyé sur la manette pour baisser la vitre coté passager elle s'arrête au milieu comme s'il y avait quelque chose qui bloqué. D'ailleurs cela doit être pour cela qu'elle arrête pas de descendre-remonter...
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Bonjour à tous, J'ai actuellement un problème sur les vitres de mon audi TT (1998). Lorsque j'ouvre la porte moteur coupé (coté conducteur, la vitre se baisse toute seule de quelques millimètres... ET dès que je la referme elle remonte... Savez-vous d'où vient le problème et comment peut-on le résoudre... De plus quand j'ouvre la vitre coté passager, la vitre ne fait que baisser et remonter, je ne peux pas la contrôle! Et elle ne se baisse pas à fond. Merci pour votre aide!
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Bonjour à tous, Je suis l'heureux possesseur d'une Audi TT de 1998. A l'achat, elle est équipée d'un dump valve et d'un filtre à air conique... j'ai quelques questions à ce sujet : - Le dump valve sert-il à quelques chose à part faire un bruit à chaque reprise? - Si je remet la boite à air d'origine avec le dump valve, y aura-t-il des problèmes? - Un filtre à air conique doit-il être changé de temps en temps? (Si oui combien de Km environ) Merci pour vos futures réponses ;)
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Bonjour à tous, Je viens de m'inscrire sur ce forum. je possède une Audi TT depuis quelques semaines! Et je vais avoir besoin de pas mal de conseils et j'espère que la communauté pourra m'aider et me renseigner ;)
