HerveG

Le Lane assist et le Side assist sont en option. Faut quand même pas pousser la.... :bigthumbup: Pour l´option LED (et pour pas mal d´autres), je pense qu´on peut se faire une idée en reprenant les prix A5.

Moi, je ferais le point 9. apres chaque étape. Ainsi, à la fin, même si la rayure est encore visible.... tu ne la verras plus.... bref, dégoutté pour toi ! Espérons que tu vas réussir à récupérer ca !

Ca serait pas mal joué d´avoir fait redescendre la pression en montrant l´A4 2 semaines avant...po ur faire le coup du deuxième effet kiskool le premier jour du salon ! Mais si il y a une surprise, je la verrai plutot direction "environnement" avec un modele roulant au pissenlis ou ou à énergie nucléaire. Faut voir... :bigthumbup:

Non, 6.5' monochrome de série seulement.

Je lis a l instant dans un prospectus interne : De série dès le plus petit modele : - jantes alu - feux diurnes - Frein a main electronique Si les feux diurnes ne sont dispo qu´en LED, alors cela voudrait dire que toutes les A4 en auront. Si il existe deux types de feux diurnes (LED ou "classique") alors il y aura le choix. En tout cas, avec un prix de départ de 26000€ pour le 1.8Tfsi avec tous ces équipements de série, c´est quand meme sympa...

Je ne sais pas si c´est plus facile mais en tout cas, c est plus "visible" et ca touche plus de monde (électeurs). De plus, la tendance est largement attisée par le lobby auto francais qui cherchent par tous les moyens a mettre dess batons dans les roues des constructeurs allemands (FAP, CO2, ...) cordialement soutenus par le gouvernement et orchestrés par leur médias. Bref, est-ce vraiment la sauvegarde de la planète qui pousse actuellement au débat ???? J´ai un énoooooooooorme doute ! Le jour ou je vois ce "maillon" manquant entre les $$$ des polueurs et les initiatives concretes en vue de la protection de l´environnement par l´utilisation des fonds en subventions ou financement de mesures, alors je commencerai à débuter de croire qu´il se pourrait éventuellement que l´intéret écologique soit un des aspects pouvant potentiellement être envisagé comme une des raisons du débat.... :coucou: Les foyers rejettent aussi un max : qu´attend-t-on pour financer et subventionner ca ? : http://www.vacances-ecologiques.fr/blog/in...arthus-bertrand

Polueur-payeur : pourquoi pas. Le seul truc qui m´inquiète est : va-t-on reboucher la couche d´ozone ou diminuer l´effet de serre avec des billets de banque ? Donc il manque le maillon de la chaine qui "transforme" les billets de banque dépensés par les polueurs en mesures visant la protection de l´environnement. Sinon, cela revient a dire que celui qui a les moyens peut se permettre de détruire la planète. Et le truc dégueu, c ´est que ce sont les pauvres qui subissent la dégradation de l´environnement en premier.....alors que ce sont les autres (nous) qui en sont (sommes) responsables. Exemple : aujourd´hui, je roule avec 200ch, je polue donc. Je participe au rechauffement climatique. mais d´un autre coté, je peux mettre la clim dans ma voiture, je peux me mettre à l´abris dans ma maison, je peux souscrire une assurance contre les effets de tempetes, etc. et donc me protéger contre les effets engendrés (a court terme j´entends. Les effets a moyen et long teme ne seront pas endigués par une clim performante....) Bref. Polueur-payeur : Bien ! Mais ou sont les mesures de protection de l´environnement (subventions pour le développement de nouvelles technologies, developpement de l´utilisation des energies renouvelables, recyclage, reboisement, etc.) ??? Et enfin, je rappelle que le CO2 rejetté par nos auto n´est qu´une toute petite partie du rejet total. Le plus gros étant engendré par nos industries et nos foyers.

Apparemment, l´écran monochrome de 6,5' est dispo sur tous les modeles en série. Au meme titre que la porte de coffre motorisé si j´ai bien tout compris. Et aussi l auto radio chorus et la clim automatique. Le tout piloté par le MMI.

Bon alors cet intérieur ? Je trouve que ca fait un bond en avant direction A5/A6 par rapport à la B7... Pour la ressemblance avec la série 3, on disait la meme chose avec l´A5 en découvrant les photos et puis en lavoyant dans les concessions et sur la route l´a A5 se fait finalement une identité propre. POur les moteurs, tout ne peux pas sortir d´un seul coup. mais je pense que l´offre va largement s´étoffer dans les prochains mois. Les capas de production seraient explosées si Audi offrait tout dès le début et le cycle de vie du produit s´essoufflerait plus (trop) vite...

La, ca devient du grand n´importe quoi ... au sens admiratif du terme tout de meme ! Y a des malades ! :)

Même ca, je n´en suis pas sûr. J´en sais pas plus que vous là ! :)

Si ca se trouve, c´était déjà la photo du feu arrière qu´il fallait attendre…. ! :bigthumbup:

En tout cas, c est le totoshop qui me semble le plus proche de la réalité jusqu´a présent.

Aaahhh on a peutêtre notre gagnant la, non ?! :)

Non, non, je déconne pas là ! je sais que vous êtes souvent mieux informés que moi mais pour l´instant je n´ai pas d´infos disant qu´elle serait présentée avant le salon. D´ou mon doute tout à coup.... Bon, je viens de voir sur un forum allemand que les premieres photos officielles devraient effectivement être visibles aujourd´hui sur le site internet. maintenant, si ce ne sont que des morceaux de feux ou de pare-chocs, on ne sera pas beaucoup plus avancé. Les "bookmakers" semble donner la rouge favorite.....

Au fait, ca vient d´ou ce bruit disant que c´est aujourd´hui qu´elle devrait être dévoilée ?? C´est sûr ca ?

A voir la liste d utilisateurs sur ce topic, on voit que le suspense est a son comble....! :bigthumbup:

Ra la la, moi aussi ! Je suis fou de cette voiture ! Un jour peutêtre.... :malelovies:

...et la prochaine fois que tu passes à ingolstadt, tu oublies pas de faire signe.... :bigthumbup:

La longueur de la deuxieme liste pourrait aussi te montrer que la complexité des variantes joue également un role. bon, mais en calculant 2% d´inflation chaque année sur 5 ans, ca fait déja un bon morceau. Eh puis, je prends le premier modele de ta liste : 2001 : 18490€ 2006 : 22070€ Différence : 3580€ Prise en compte de 2% d´inflation par an : 2001 18490 2002 18859,8 2003 19236,996 2004 19621,73592 2005 20014,17064 2006 20414,45405 Différence avec l´inflation : 1655€ A ceci, on peut aposer l´évolution du revenu moyen des ménages en France (Données INSEE) 2001 28728 2002 29008 + 0,97% 2003 29552 + 1,88% 2004 29476 - 0,26% 2005 29696 + 0,75% 2006 Pas de données On trouve donc que si le ménage gagnait exactement 18490€ en 2001, alors elle gagnait 19113€ en 2005 (j´ai pas le chiffre en 2006, mais il a du être particulièrement bon) soit 623€ de plus. Différence avec inflation et augmentation du salaire moyen : 1032 La dessus ajouter les équipements en options ou inexistants en 2001, passés en série en 2006 (Clim, radio, ESP, ABS) et je pense que les 1000€ seront vites absorbés. N´oublions quand même pas la nécessité du positionnement des prix par rapport au marché et à la niche "premium sport" et par rapport à la concurrence (BMW, Mercedes, Lexus). Une petite pincée d´image et une autre de marge.... et le compte est (à peu près !!) bon Bertrand ! :bigthumbup:

Quel bestiau ! c´est quand même du beau matos ca !!

Bon eh bien ca ne va pas compromettre ta future RS4, c´est cool ! ;)

Tout dépend de la cause du disfonctionnement. Si tu l´as cassé toi même. t es marron. Si c´est un probleme de conception, alors ca devrait passer en garantie. Il y a 3 mois, je ne pouvais plus remonter mon acoudoir (ca bloquait à l´arrière). C´est arrivé tout d´un coup sans savoir pourquoi. Ca a été pris dans le cadre de la garantie et je n´ai pas versé un euro.

Ca pourrait être dans ce gout là....

Alors tu éviteras de parler de tes boitiers.....