HerveG

Ca va etre juste pour le milion. Allez, je mise sur un 990.000 ! on pourait faire des paris.... ! Alors je commence : 991.258 pour 2007 :bigthumbup:

Ben ca fait 14 ans maintenant. Mais pour les souvenirs de camping dont je parle (a 16 ans, soyez créatifs....), c´est pas dur de se rapeller ! :eldiablo::)

Ben justement, c est ca le probleme. Si chacun y va de son "petit" souhait, il va falloir penser a tout. Je ne veut pas payer pour une prise 12v, des écrous antivols ou un filet de coffre dont je me contrefous. Car il ne faut pas se faire d illusion. ce qui est "de série" est bien comptabilisé dans le prix d´une manière ou d´une autre ! Alors le 3eme laron va arriver et dire qu´il veut les tapis de sols, la prise Ipod.... ....

aaahh Figeac... très bons souvenirs de camping ca... (à 16 ans... :bigthumbup: )

La critique n´est pas constructive. Il faut proposer. ;) Quand on me parle de fiabllité, je renvoie aux statistiques déja souvent présentées ici qui montrent que Audi est devant dans quasiment tous les segments. Quoiqu´il en soit, les moyens modernes de communication aujourd´hui permettent de s´informer sur tous les produits du marché (et donc les voitures aussi) et de murir un achat, comparer, analyser, échanger des avis et des expériences, etc. comme cela n´était pas possible dans le passé et pourtant...... Audi vend de plus en plus de voitures, augmente sa rentabilité, ce qui laisse penser que la demande semble satisfaite par l´offre de la marque. N´oublions pas que dans le segment "Luxe/premium", l´image de marque, la satifaction client (notamment le service), la fiabilité, le confort, le design, les moteurs, sont prépondérants. Donc si quelque chose "cloche" vraiment dans ces domaines, BMW, mercos, Audi en ferait les frais rapidement ce qui ne semble pas être le cas pour l´instant. Internet offre cette possibilité de pouvoir se plaindre, se réjouir, échanger etc. mais offre une vision déformée de la réalité puisque les mécontents sont plus enclains à se manifester que les satisfaits....

Un truc qui pourrait peutêtre refroidir c est de noter sur un papier le km de la caisse et de le scotcher sur le volant, genre "tu sais que je sais combien mon compteur indique"...... :eldiablo: Sinon, je pense qu ´ici, personne ne remet en cause "l incident" et je pense que nous aurions tous été furieux comme toi. Mais je pense que ce que tout le monde essaye de te dire, c est que cela ne vaut pas forcément le coup de prendre des décisions extremes. Car a te lire, on a l´impression que tu es passé chez mercedes a cause de ca. J´ose espérer que ca faisait un moment que tu lorgnais du coté de l´étoile et que tu n´as pas attendu un "faux pas" de ton garagiste pour "enfin" pouvoir changer de marque.....

Ah ben si je trouve ca génant ! J´aurais aussi fait un scandale ! Ca m´aurait surement fait changer de garage, mais de la a attendre de ne pas payer mes plaquettes et de changer de marque en 3 semaines a cause de ca....il y a un pas que je n´aurais pas franchi.....

Qui décide si une option est obligatoire ou non ? c´est pas audi ! C´est toi. Les écrous antivols tu les prends parce que t´as peur pour tes jantes ? bon déja....si on veut te les piquer, ca genera pas. les mecs ont tous les embouts avec eux. Dans le pire des cas, on ouvre le coffre et on le prend dans la roue de secour. mais passons. Donc pour rester dans la pensée d´économie de marché : tu as peur pour tes jantes et donc, tu veux des écrous antivols. la question qui se pose est : "combien es-tu prêt à payer pour essayer de protéger tes jantes?". Si tu prends les écrous a 30€, c´est que tu estimes que le prix en rapport avec le risque du vol est OK. Sinon, tu ne les prendrais pas. La "bande verte" : qui a dit que c´est indispensable ? Audi ? non, c´est l´acheteur qui décide. Et la encore, la question est "quelle est la valeur de ce confort. Quelle somme suis-je près à payer et au dela de quelle sommes cela ne m´intéresse plus?". Bref, il ne faut pas oublier, que ce qui se vend......c´est seulement ce qui s´achète...... le jour ou les client ne veulent plus dépenser 30€ pour les écrous antivols et 80€ la "bande verte", alors il y a deux solutions : - le prix baisse pour essayer de retrouver l´équilibre - L´option disparait car n´est plus rentable pour le constructeur Pour en revenir au sujet, tout est une question de choix et de propension à dépenser. Quelqu´un qui ne voit dans une voiture qu´un instrument de transport va nous prendre pour des fous en voyant combien on achete nos A3 ou A4. un autre se payer un voyage a Bora-bora en ayant économiser 10 ans et l´autre pensera qu´il préfère encore partir tous les ans à La tranche sur mer (n´y voyez pas de moquerie dans cet exemple). Quand je vois combien coute un jeu de freins céramiques sur une porsche 911.... je me dis que c´est quand même fort de café. et pourtant.....il y a des gens qui trouvent ce prix correct par rapport a ce que ca leur apporte.... c´est comme ca....

Sans remettre en cause l´abus relatif à l´utilisation de la voiture (la, j´aurais eu la même réaction que toi), je ne vois pas en quoi on peut attendre "une prise en charge totale". Les excuses auraient été les bienvenues (mais déja, voir le gars intéroger tous ses mécanos m´aurais montré qu´il n´était lui même pas très content et ca m´aurais suffit), mais de la a repartir sans payer tes plaquettes et le travail fourni....ca me parait aller un peu loin. Bref, que tu n´aies plus confiance dans ce garage est tout a fait compréhensible et je serais comme toi mais : - Ce sera pareil chez les autres - En changeant de marque, tu t´en prends au constructeur. Ici, c est le SAV dans un garage qui n´était pas digne de ta confiance. Changer de garage aurait pu régler le problème. bref, c´est comme quand notre femme nous trompe. Tant qu´on ne le sait pas, tout va bien, mais si on l´apprend....on change. Chez les autres, tant que tu ne le sauras pas....tout ira bien.....eh puis un jour.....

Nico : :bigthumbup: je n´aime pas non plus. C´est complètement subjectif. J´ai pas d´explication aussi fondées que toi, mais j´aime pas le design tout simplement ! :)

Et tu es a pris ces écrous a 30€ et la bande verte à 80€ ? Si la réponse est "oui", cela montre que le prix était au bon niveau.... (offre=demande).

Ah la la..... 993 4S... mon rêve ! :malelovies: Tout vient à point.....

En allemand ouai... :eldiablo:

Ce Speedster, c est vraiment sympa !

J´ai vu un 2.0 Tfsi sur la route il y a deux semeins donc je pense qu il ne tardera pas. Le 1.8 Tfsi devrait etre dispo au 4 semestre (oct ou nov je crois).

Winterkorn (en son temps chez Audi) roulait dans une A8 avec le moteur de la Continental.... (mais je crois qu´il ne l´avait pas payé.... :bigthumbup: )

Y en a qui savent même pas si ils ont la clim ou non...... :bigthumbup:

et quel son... ;)

Ah ben cette fois, Audi tient son succès avec 4 voitures aux 4 premières place ce WE. bon, notre Premat national a du offir la victoire à Tomcyk et Scheider a du laisser la 3ème place à Ekstroem en vue du championnat..... mais les deux derniers tours ont été excellents ...du point de vue d´Audi....les gars de mercédès ont pas eu l´air d´apprécier les dépassements "musclés" sur Spengler alors qu´ils semblaient trouver tout ca normal quand les rôles étaient inversés..... bizarre..... :bigthumbup:

Peutêtre à rapprocher de l´étude Roadjet....

pis alors le serveur free...merci pour la performance d´upload.... :bigthumbup: Sur youtube, ca aurait été pas mal peutetre.... On va patienter.... :bigthumbup:

Il faut arrêter avec ca ! Les modèles ont certainement atteint un certain niveau de complexité (notamment du à l´électronique) qui multiplie les risques de problemes et ne permet plus de réparer aussi facilement (parfois par ses propres moyens) et rapidement qu´avant mais la fiabilité n´a pas diminué pour autant. Si les japonais sont aujourd´hui le benchmark en la matière (Toyota, Honda,...), les contructeurs allemands (BMW, Audi, mercedes, Porsche) sont eux aussi en haut de tableau et s´améliorent chaque année. Ca, c est vrai, et je pense que c´est exactement la raison pour laquelle nous "pensons" que la fiabilité des constructeurs allemands est en baisse. En fait, cela est du au fait que nous lisons de plus de témoignages qu´avant car la technologie (internet) le permet aujour´dhui. "Avant", combien connaissions nous de gens conduisant des BMW, Audi et mercos ? une poignée de main ? 10 ?, 20 ? c´est clair que si un ou deux avait des problemes, ca ne nous paraissait pas très gros. Avec Internet aujourd´hui, on lit tous ces témoignages dans un "périmètre" réduit et cela nous donne l´impression que ces désagréments sont légion, ce qui est faux. Alors arrêtons de dire que la fiabilité est en baisse sur notre simple "impression" subjective ! Regardons les chiffres et n´oublions pas que tous les satisfaits ne se manifestent pas ! Je conduis des Audi depuis 2002 et je n´ai eu qu´un seul "défaut" (la semaine dernière, mon accoudoir central bloqué, remplacé sans frais car garantie) et je ne connais personne parmi mes amis et famille (hors Internet) roulant en Audi (A2, A3, A4) se plaignant de quoique ce soit.... Je pense que notre "attente" en terme de fiabilité a par contre beaucoup augmenté. Pire, nous sommes devenus très critiques À l´egard de nos voitures. Lorsque que mes parents me conduisaient à l ´ecole et que la Rono 5 ou la 504 GLD démarraient le matin, tout le monde était satisfait. Maintenant, si le coffre se ferme mal ou si un siège grince un peu, mes parents se plaignent ! Comme quoi..... Ici, en l´occurence, une fumée noire peut inquiéter le proprio mais ne me parait pas super anormal au vu de la motorisation et come précisé un peu plus haut, un petit décrassage sur national ou autoroute (sans pour autant dépasser les limites mais juste en montant un peu les rapports et en roulant au dela de 45 .....) peut tout arranger. Courage !

Tu peux te renseigner du coté de munich (BMW) et je crois que l´usine Opel (Entre Francfort et Mayence) peutêtre visiter. Dans un autre registre, Bosch a Stuttgart (Feuerbach) aussi si mes souvenirs sont bons (c´était en 1999 >> mon premier boulot ! nostalgie...!!). Eh puis aussi Vokswagen biensûr ! Dresde.... (superbe ville en plus !) : http://www.glaesernemanufaktur.de/gmd.jsp?...;docid=&ap=

Ben oui, faut attendre l´A4 avant ! On sait jamais, ca pourrait ressembler a cette fameuse A5 sportback !

4S..... :bigthumbup: