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memphis

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Tout ce qui a été posté par memphis

  1. memphis
    C'est compréhensible, je fais pareil quand j'en ai marre de chercher ;)
  2. memphis
    Dommage de dépouiller un quattro
  3. memphis
    Je connais. Sauf que dans mon coin, les montagnes c'est pas trop ça et soleil en hiver, c'est pas fréquent :MdrDevil:
  4. memphis
    Non, mais je ne vois pas l’intérêt de prendre le cab quand il flotte à verse dehors, ou sous la neige, ou sur le sel, ou quand il fait -10°C Donc considérant ces quelques points, il va rarement sortir l'hiver, donc autant le mettre au chaud et en profiter pour faire ce que j'ai à faire dessus Et puis comme c'est pas ma voiture principale, c'est pas à celle là que je met le plus de bornes à l'année, surtout que j'ai aussi le Coupé GT
  5. memphis
    Tiens moi au jus Bachir, je suis dans le 89 aussi je ferais bien un shooting photo de la belle ;)
  6. memphis
    Oui, je l'ai arrêtée, ne serait-ce que du au temps, et parceque je suis à fond dans les travaux dessus.
  7. memphis
    J'espère ;) Une séance nettoyage pourrait être sympa, un bon pti détailling sur le cab miam !
  8. memphis
    Oui vue aussi, MDR ! Il a du apprécier la visite de notre ami ;)
  9. memphis
    Autant pour moi sur la graisse graphite, éviter le neiman (même si peu de risques) Concernant le démontage, notre ami fera comme il le sens. Perso pour avoir démonté pas mal de fois le compteur sans démonter le volant (sur 80 comme sur l'a6), j'ai jamais griffé la moindre pièce, je fais gaffe.Mais je dois être le seul :petard:
  10. memphis
    Le sujet a dérapé parce que j'ai évoqué la possibilité de mettre des Boleros et de rabaisser un peu ma voiture ? Bah dis donc... faut plus rien dire pour éviter que ça dérive ? :icon_confused: Les infos sur le réglage châssis sont très intéressante, mais merci de les mettre dans un post dédié :jap: Maintenant stop Merci @Audidriver : Tu passes à la maison faire les miennes quand tu veux :lover: :petard:
  11. memphis
    C'est celle ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/733806126.htm?ca=5_s ?
  12. memphis
    Moins de 2 d'écart entre le cylindre le plus faible et le plus fort, c'est bon normalement ;) Pour la valeur "nominale", j'ai pas d'info par contre
  13. memphis
    C'est ça oui ^^ Le gros ampli, 2 gros HP sur la plage arrière, et certainement un gros caisson de basse (pas présent lors de mon achat - y'avait juste l'arrivée élec et HP)
  14. memphis
    Mouais, c'est vrai que tout démonter c'est se simplifier la vie, mais pour quelqu'un qui n'a pas l'habitude de sortir un volant, surtout s'il a un airbag, il est bon de préciser qu'on peut largement s'en passer sans saloper les autres pièces + 1 par contre pour nettoyer le neiman, mais surtout remettre de la graisse graphite dedans après nettoyage... Et le vernis / colle sur les têtes de vis ne sert à rien ^^
  15. memphis

    Nouveau en A6 C4

    memphis a répondu à un(e) sujet de kevin69800 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    As tu démonté et nettoyé tes phares, + mettre de bonnes ampoules neuves ? J'ai fais ça sur la mienne, ça change déjà beaucoup (sans égaler les modernes sur ce point cependant). Un kit xenon n'apportera rien de plus, à part te faire ennuyer au CT
  16. memphis
    Ben, ici : http://forums.audipassion.com/forum/212-mecanique/ Ou alors créer un post sur la section "audi 80", dédié sujets mécaniques châssis, ou lieu de disperser les sujets / infos dans plusieurs posts
  17. memphis
    C'était surtout pour alimenter la "sono" qu'il y avait oui... (j'ai tout dégagé)
  18. memphis
    Oui c'est bien cette pièce Il est "tenu" par 2 petites vis plates qui ne sont accessibles que par le haut, d'où l'interet de déposer le combiné d'instruments. On peut peut-être y accéder en glissant une main en démontant le vide poche sous volant, perso jamais essayé, mais ça peut être faisable (prévoir un peu de contorsionniste je pense)
  19. memphis
    Quand j'ai acheté la voiture, j'avais une batterie (je sais plus la marque) 95Ah / 800 ou 900A ... :icon_eek: Bon, elle était HS...
  20. memphis
    Tu n'as pas forcément besoin de déposer le volant pour changer le contacteur de neiman
  21. memphis
    C'est tout à fait ça ;) Je suis dans ton coin ce week-end ^ ^ Maintenant merci de continuer cette discussion sur les tailles de roues / carrossage / drire flics et courage dans un autre post dédié :jap:
  22. memphis
    Oui, Audi indique les tailles de roues homologuées avec la voiture ça ne sert à rien (en France) de chercher à avoir une quelconque homologation de la part de fabriquants de jantes plus grosses que 17", légalement ça ne passe pas, il faudrait repasser aux "mines" (Drire de nos jours) et là bon courage... Après rien n'empeche de jouer au suicidaire c'est clair, pour ma part c'est niet
  23. memphis
    C'est une pièce qui est derrière le neiman Pour la sortir il faut démonter le compteur
  24. memphis
    oui
  25. memphis
    Tout à fait... D'où le 17" max, tout comme sur mon a6, montée au max en 17" par Audi
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