Aller au contenu

Minerve

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 630

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Minerve

  1. Minerve
    :icon_lol:
  2. Minerve
    ça claque ! :bien:
  3. Minerve
    C'est pas vraiment le post pour en parler, mais d'après toi comment GIAC va chercher 150cv sur ton bloc sans toucher a la pression des turbos ?
  4. Minerve
    600 et 630cv avec les turbos d'origine, tu as vu ça ou ?
  5. Minerve
    pas rs4... monter sur glissière A3, TT... un peu de taff pour adapter sur rs4
  6. Minerve
    ouais le mulet du futur RS4 :roi:
  7. Minerve
    et faut voir une fois reprog en stage 2 :icon_lol: ca meriterai un badge RS sans trop de soucis :icon6:
  8. Minerve
    Ce qui est cohérent. Sur les S/RS dont les proprios font de toute façon un entretien par an, il pourrait franchement y mettre de la 40 à la place de s'obstiner à y mettre de la flotte. A croire qu'ils ont 10 années de stock de 30 à écouler avant de revoir leur copie. :icon_lol:
  9. Minerve
    Non, la calamine reviens, même avec les modifs de faites, 30 000 bornes et c'est reparti. KSF, Devincy, tous te le diront, quelque soit la version du V8. Le traitement type BG GDI permets de maintenir un certaine propreté, maintenir les perfs et de repousser l'échéance.
  10. Minerve
    Si tu en causes avec michel D, il te dira : C'est pas avec ça que tu va décalaminer un bloc qui n'a jamais été ouvert, mais pour l'intermédiaire et une fois les modifs faites, ça va très bien et ça permets de repousser l'échéance d'un nouveau décalaminage à la main. Donc la messe est dite si tu utilises cette méthode pour en faire a quoi elle peut servir.
  11. Minerve
    pour une fois c'est les ricains qui font bien :icon_lol:
  12. Minerve
    Remplacement du pont ???? Il a quoi ton pont selon Audi pour devoir être remplacer ? :icon_eek: Perso je commencerai par aller faire une expertise ailleurs
  13. Minerve
    Pour y être présents pour mes clients, si vous y allez en journée public, tu en vois plus à la télé que sur place :icon_lol: Et pour le chemin que cela vous fait, sérieux...
  14. Minerve
    Le BG GDI fait le job entre deux décalaminage. Certains tuner (qui n'ont absolument rien a envier a Franck) l'utilise et les résultats sont là. C'est pas avec ça que tu va décalaminer un bloc qui n'a jamais été ouvert, mais pour l'intermédiaire et une fois les modifs faites, ça va très bien et ça permets de repousser l'échéance du décalaminage à la main.
  15. Minerve
    Oui c'est clairement ce qui ressort avec le recul sur ce bloc.
  16. Minerve
    joli, bien dans l'esprit du moment
  17. Minerve
    Il t'as dit quelle huile etait dedans ? Toujours en longlife ?
  18. Minerve
    kompressor powaaaa :race:
  19. Minerve
    il a menti sur son poids ?? :nixweiss:
  20. Minerve
    Moi si... je fais mes courbes direct avec photoshop pour avoir tout comme j'ai envie, notament un beau plateau de couple jusqu'a 9000 tr/min. J'exporte ensuite en JPG direct dans l'ecu, un RAZ et hop c'est parti. J'ai 4 jpegs en mémoire de l'ecu, 1 jpeg pour chaque besoin... balade, macdo race, femme au volant (desactive le turbo), passage au CT. Tu peux télécharger photoshop sur les plateforme de download, 2/3 tutos pour maitriser l'outil tampon et aprés ça va bien. Maintenant je sais le faire en 2/3 heures et je fais la feuille de banc avec. :bien: :smoke:
  21. Minerve
    Le coffre du S5 SBK n'est pas super pratique pour charger le bazar des gosses... le break reste quand même le plus utilitaire/pratique.
  22. Minerve
    Si elle est pu sous garantie, tu fais ce que tu veux sur ta caisse... enfin on se comprends. Donc pour l'entretien non, pour une prise en charge d'une casse moteur ou boite, c'est comme toujours ca passe ou ça casse.... et il y'a déjà assez de topics sur ce forum qui en causent :icon_wink:
  23. Minerve
    Oui pour la conso c'est tréééééés optimiste. Pour la gestion, c'est du stage 1 soft que tu retrouves un peu partout. Si c'est le digiprog de Pontarlier, normalement tu dois avoir une feuille de banc avec. Attarde toi plutôt sur le suivi et l'historique de cette S4... selon les kms et la boite, vérifie bien les vidanges. Pour le reste c'est du bon sens et du classique sur une caisse d'occasion. ... et si il y'a moyen passe un coup de vag-com pour voir ce qu'elle raconte.
  24. Minerve
    ça dépends... si tu fais le test 3000/8000 dans une descente et vent dans le dos ça sera pas plus explicite qu'un passage au banc :icon_lol: il faudra donc avec les relevés barométriques et topologiques de tes essais :smoke:
  25. Minerve
    Un gars qui rempli son compte insta de pose de beaux gosses devant des caisses de luxes ou en pose avec des montres de luxe au volant de super cars, bah du moins chez nous en suisse on appelle ça autrement que "passionné" :icon_lol: :icon_wink:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...