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spartacus57

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À propos de spartacus57

  • Rang
    P'tit néophyte
  • Date de naissance 23/09/1984

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    57
  • Marque et modèle
    2009 Audi S4 S tronic 2007 VW Golf 5 Gti 2003 Seat Ibiza
  1. C'est en anglais mais il y'a des photos. http://bd8ba3c866c8cbc330ab-7b26c6f3e01bf511d4da3315c66902d6.r6.cf1.rackcdn.com/PDF_3275_Audi_B8_A4_S4_A5_S5_RS5_Coilover_Installation_r1.pdf
  2. Une autre en 10x19 ET35. Monte en 255. Rabaisser a l'aide de ressort court H&R mais je ne peu te dire de combien
  3. 9.5 et 35 ca passe mais il te faudra tres probablement descendre en taille de pneu. Attention au bordure donc ! Pour ilustrer voici une photo trouver sur le net d'une b8 monte en 9.5 ET33 avec des pneu en 235. Avec du 245 ca passerai peu etre encore si tu n'est pas trop rabaisser.
  4. Sur la mienne j'ai des ressort H&R (-35mm) sur les suspensions pilotée et R.A.S. Tout fonctionne encore c'est juste un peu plus ferme qu'avant mais ça reste encore confortable.
  5. Après midi sympa et le petit shoot a l'arrache a sortie quelques photos sympa donc c'est net ;) A part ça heureux de voir que j'avais raison a insister pour que tu la rabaisse le rendu est vraiment top. Surtout quand tu la vois s'approcher dans le retro c'est peu être pour ca qui a motiver le mec avec la c63 lol. On se refera un shoot une foi mon volant installer ;)
  6. J'en profite aussi pour redonner mon feedback sur le remplacement de l’intermédiaire par un X-pipe en rapport avec le "drone" et les long trajets. Après entre 1800-2000km parcourue sur autoroute française avec le régulateur je ne trouve pas le "drone" trop intrusif. Le son du moteur/échappement a l’intérieur de la cabine est certes plus présent qu'a l'origine mais reste tout de même totalement compatible avec des long trajets. En gros pour le moment je n’éprouve aucun regret au contraire je commence même a la retrouver trop silencieuse hahaha.
  7. Voici quelques photos en bord de mer prisent lors de mon séjour en Bretagne.
  8. Aucun problème pour l’incruste lol tu es le bienvenue si on organise un petit shoot ;) Je possède aussi un vag-com donc raison de plus pour que tu nous rejoigne.
  9. Oh oui un shoot de B8 j'en ai marre d’être le seul. Il faut qu'on s'organise ca au retour du beau temps :) Sinon pour la rabaisser comme dit si tu as besoin d'un coup de main n’hésite pas ;) c'est valable aussi bien pour le montage que pour l'achat éventuel en Allemagne
  10. C'est dingue nous avons les même gouts, les oem, les CI-R ... Oui je trouve ces jantes magnifiques. Et je suis persuadé qu'elles iraient comme un gant a nos S4. En plus de ca on les trouve relativement facilement en Allemagne. Tu confirme donc ce que je pensais le 9 ET37 devrais passer sans soucis. Maintenant reste le plus complique faire un choix hahaha.
  11. 8.5x20 ET35 il me semble qu'il y'a pas mal de BBS dans cette dimension. Pour ce qui est des jantes oem rs4 c'est mort en 9x20 ET26 si on est rabaisser. Et qu'en est il des jantes oem de a6 a7 en 9x20 ET37? Certaine me plaisent bien. passent elle encore ? D’ailleurs si l'un d’entre vous a des photos de ces jantes monter sur a4 s4 je suis curieux de voir le rendu.
  12. Sympa les Ispiri. Par contre la il faudra attendre que quelqu'un d'autre intervienne car je n'ai aucune idée si le 20x10 passe sans avoir a modifier le passage de roue.
  13. Aller il faut la descendre maintenant ;)
  14. Magnifique ta S4. Et les modifications sont de bon gout. J'ai aussi envisager upgrader les étrier par ceux de Q5 mais je n'ai pas encore réussi a mettre la main sur un jeu a tarif raisonnable. Avant ça si tu veux me donner plus d'info sur ton amélioration du refroidissement des freins avant et ton ressenti tu as toute mon attention.
  15. Elle sont magnifique les CI-R :icon29: mais je ne sais pas si dans la dimension qui passe sur S4 elle ne seront pas trop plate. Je les aimerai bien un peu concave pour que le design de la jantes ressorte plus. Mais bon j'ai encore le temps jusqu'au printemps pour trouver le budget et me décider.
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