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4A13

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Tout ce qui a été posté par 4A13

  1. c ça mais il faut aussi enlever le fusible (voir mon tuto...)
  2. ca y est volant reçu ce matin et monté dans la foulé en 30mn codage et ça fonctionne => royal!!! c'est juste que c un 2005 et donc plus ancien que ma caisse, le haut du volant est un peu usé et j'arrive pas à le re-avoir au gliptone :mur: une idée du cirage noir ou autre??
  3. vraiment bravo pour le travail réalisé!!
  4. pour les support moteur je n'y crois gère moi j'en ai un Hs depuis 30000km et zero vibrations (pourtant defaut au vag) par contre je serais toi j'explorerais la piste du defaut du volet papillon car tu dis avoir un defaut, quel est-il exactement??
  5. bonne nouvelle JP, tu les a pris finalement chez MIESSLER AUTOMOTIVE, c'est de l'echange standard non? , il a fallu que tu envoi l'ancien??
  6. merci le rhino. chez quel vendeur trouve t-on le meilleur prix pour cette huile?
  7. zero défaut au vag sur tous les calculateurs ???
  8. :nanana:l'huile mecatech que donne jbquattro44 répond aux norme VW 502 et 505 mais attentions nous c'est de la 5w30 norme 507.00 non?
  9. sujet interessant: pour acceder à l'interieur de l'optique il faut donc tomber le parchoc avant (ça se fait en combien de temps?, c'est pas trop galère?) parce que vu la galère pour changer les ampoules par l'interieur, j'ose même pas penser à demonter les lentilles phare en place!!
  10. comment tu t'es assuré quelle fonctionne bien, tu débranches la durite de sortie et tu la commande par le VAG via quel menu? ou alors tu l'alimentes directement aux bornes du connecteurs avec du 12V?
  11. c'est de l'occas j'ai pas trouvé moins cher,je pense que c'est 100% compatible et je remonterais mon propre airbag sinon, pourrait tu me donner ton site allemand?
  12. pareillement, tu nous diras ce que ça donne niveau sonore!
  13. merci Delage. à ton avis 150€ un trois branche multi avec palettes sans air bag c'est le bon prix?
  14. t'es garé sur une place handicapé là! :ripeer: j'espère que c'était juste pour faire la photo...
  15. pour la clim tu doit avoir deux pb: 1- pb sur les vannnes (faut demonter et nettoyer pb etanchéité interne) derriere la baie de parbrise cherche il y a un bon tuto qui parle du pb 2- pb sur un servo moteur du diffuseur central peut etre le v102 => ton vag devrait te donner le N° du servo moteur defallant??
  16. c'est bien ce que je pensais merci fjphil2000 autre question: le petit connecteur noir, c'est celui du multifonctions, il possède combien de fils, est ce qu'il reçoit aussi les fils des palettes?
  17. est-il necessaire de déposer le cache inferieur pour enlever le volant? (je n'ai pas de torx T9)...
  18. je me suis decidé à reparer mon elargisseur d'aile , mastic+ponçage + appret+peinture, le tout pour 40€ environ et un peu d'huile de coude.. bien moins cher que le prix d'un elargisseur neuf à 120€ sans la peinture! photos du resultat suivront... avant:
  19. c'est quoi françois ta caisse c'est pas une c6?? parce que le volant du q7 on m'a dit que c'était bon?
  20. c'est deux connecteurs avec 10 cm de fil noir et bleu + clips pour se raccorder sur le faisceau existant permettant de supprimer le connecteur d'origine.
  21. pareil rempli ton filtre avec du gasoil neuf et dessere la vis de purge, demarre et des que ça coule ressere la petite vis , j'ai fait comme ça et nos souci.
  22. pareil pour moi qui reste en D, le kick down suffit à faire parler les chevaux quand necessaire :) j'ai donc toujours un leger patinage en 3 et parfois en 4, vidange effectuée, le pb reste le même apparamment c'est comme ça sur toutes les tiptros faut s'habituer...
  23. @romain312 comme dit plus haut: pour desactiver le bip et voyant ceinture: module 17- coding => remplacer le 6eme chiffre par 0 :icon6: apparament si ton 6eme chiffre est 4 (on voit pas bien) remplace le par 0 et c bon...
  24. qu'est ce que tu preconise samz-69, se raccorder sur le dia 50 en éliminant les coudes ou en laissant la partie droite du coude et se raccorder sur le dia80? quel est le meilleur rendu, embout en sortie 85mm ou en 100mm?
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